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Phaseneinstellung« Flächenmodell - GRAUPNER MX-20 Hott Handbuch

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erscheint invers, sobald der Schalter für die
„Zeit1"-Uhr „geöffnet" ist, d. h. die Uhr angehal-
ten wird:
GRAUBELE
Stop
#01
Flug
RND
«Speed
»
5.2V
90%
K78
2:22h
M
Mit den Pfeiltasten können dann die aufeinan-
derfolgenden Schaltzeiten bei Bedarf ausgele-
sen werden.
Anwendung:
Messung von z. B. Motoreinschaltzeiten, wenn
der gleiche Schalter den Motor betätigt.
Zeit2 „Zeit2" speichert sowohl die „Aus"- wie auch die
„Ein"-Zeiten des zugehörigen Schalters, d. h., bei
jeder Schalterbetätigung beginnt die Zeitzählung
neu und der Zähler wird jeweils um „1" erhöht.
Jede Zeitzählung können Sie über die zentrale
ESC-Taste der rechten Touch-Taste anhalten,
ohne den Schalter zu betätigen. Betätigen des
Schalters erhöht wiederum den Zähler um 1 und
startet die „Zeit2"-Uhr neu.
Um den Zeitspeicher mittels der Pfeiltasten
auszulesen, muss die „Zeit2"-Uhr zunächst über
die zentrale ESC-Taste der rechten Touch-Taste
angehalten werden.
Anwendung:
Zusätzlich zu den Motorlaufzeiten werden z. B.
auch die dazwischenliegenden reinen Segelfl ug-
zeiten erfasst.
Gleichzeitiges Antippen der Tasten
rechten Touch-Taste (CLEAR) setzt in der Grundanzeige
die Anzeigen angehaltener Uhren zurück.
Spalte „Motor"
0:00
0:00
Hinweis:
00
Diese Spalte steht nur zur Verfügung, wenn in der Zeile
0:00.0
„Motor an K1" des Menüs »Modelltyp" „vorne/hinten"
5.5V
eingetragen ist.
Pha1
Pha2
+
Pha3
+
Pha4
Pha5
„ja"
der an Empfängerausgang 1 angeschlossene
Motor wird vom K1-Steuerknüppel (Gas-/Brems-
Knüppel) geregelt.
Das im Menü »Flächenmischer« einzustellende
Bremssystem ist abgeschaltet:
BREMSEINSTELLUNGEN
normal
normal
„nein" der an Empfängerausgang 1 angeschlossene
Motor ist vom K1-Steuerknüppel (Gas-/Brems-
Knüppel) abgekoppelt und wird automatisch
in seiner – von der Einstellung „Gas min vorn/
hinten" bestimmten – AUS-Stellung gehalten.
Das im Menü »Flächenmischer« einzustellende
oder
der
normal
ja
Star t
ja
Strecke
ja
ja
ja
Name
Motor
aus
Programmbeschreibung: Phaseneinstellung - Flächenmodell
Bremssystem ist eingeschaltet und wird vom
K1-Steuerknüppel betätigt.
BREMSEINSTELLUNGEN
Butt.
0%
0%
D.red
0%
0%
HR-Kur ve
nor mal
QR
WK
Hinweis:
Das Angebot an Einstelloptionen ist abhängig von der in
der Zeile „Querruder/Wölbklappen" des Menüs »Modell-
typ« gewählten Anzahl Flächenservos.
Spalte „Um.Zeit"
Wenn Sie zwischen Flugphasen wechseln, ist es
ratsam, in dieser Spalte eine Umschaltzeit für einen
„weichen" Übergang IN (!) die jeweilige Phase zu
programmieren. Daher besteht auch die Möglichkeit, für
den Wechsel von einer beliebigen Phase nach z. B. Pha-
se 3 eine andere Zeit einzugeben als für den Wechsel
nach Phase 1.
Verschieben Sie den Markierungsrahmen mit der Pfeil-
taste
der linken oder rechten Touch-Taste über die
Spalte „Ph.Uhr" und ggf. „Motor" hinaus nach rechts.
Pha1
normal
Pha2
+
Star t
Pha3
+
Strecke
Pha4
Pha5
Name
Nach kurzem Antippen der zentralen SET-Taste der
rechten Touch-Taste können im dann inversen Werte-
0%
0%
WK2
0.1s
0.1s
0.1s
0.1s
0.1s
Um.Zeit
125

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