Importanti Avvertenze Per L'uso; Norme Di Sicurezza Generali - Truma Trumatic E 4000 Gebrauchsanweisung

O interruttore diretto a
temperatura fissa DFS
– per il funzionamento della
stufa ad una temperatura im-
postata fissa (40°C – 70°C a
seconda della versione). So-
stituisce la unità di comando.
Tutti gli accessori elettrici
sono provvisti di spina e pos-
sono essere collegati singo-
larmente.
Importanti
avvertenze per l'uso
1. Se il camino è stato po-
sizionato in prossimità o di-
rettamente al di sotto di una
finestra apribile, l'apparec-
chio deve essere dotato di un
dispositivo di disinserzione
automatico per impedire un
funzionamento a finestra
aperta.
2. Controllare regolarmente,
in particolare dopo lunghi
viaggi, che il tubo doppio di
scarico non sia danneggiato
e sia saldamente collegato.
Controllare inoltre il fissaggio
dell'apparecchio e del camino.
3. A seguito di una deflagra-
zione (accensione difettosa)
far controllare il sistema di
circolazione dei gas di scari-
co da un tecnico qualificato!
4. Controllare regolarmente
che i tubi aria flessibili delle
stufe installate esternamente
al veicolo non presentino
danni. A seguito di un tubo
danneggiato eventuali gas di
scarico possono raggiungere
l'interno del veicolo.
5. Mantenere il camino per lo
scarico dei gas e l'afflusso di
aria di combustione sempre
pulito (fanghiglia di neve,
fogliame, ecc.).
6. Il termostato incorporato
intercetta il flusso di gas se
l'apparecchio si surriscalda.
Non chiudere quindi le uscite
per l'aria calda e l'apertura
per il recupero dell'aria di
ricircolo.
7. Per difetti di natura elet-
tronica rispedire la scheda
elettronica di controllo ben
imbottita. L'inosservanza
comporta il decadimento
della garanzia. Di ricambio
usare solo schede elettroni-
che originali!
8. Per il riscaldamento du-
rante la marcia in caravan e
autocaravan, è obbligatorio il
montaggio di un dispositivo
di intercettazione di sicurezza
in conformità alla Direttiva
2004/78, Allegato VIII.
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Il regolatore della pressione
del gas Truma SecuMotion
soddisfa questo requisito.
Se il regolatore della
pressione del gas Truma
SecuMotion non è montato,
durante la marcia la bombola
del gas deve essere chiusa e
occorre apporre targhette
di avvertenza sia nel vano
portabombola che in prossi-
mità del quadro di comando.
Per gli interventi di ma-
nutenzione e riparazione
possono essere utilizzati
esclusivamente ricambi
originali Truma.
9. Qualora i tubi di scarico
siano installati sotto il pavi-
mento del veicolo, esso deve
essere perfettamente erme-
tico. Almeno tre lati sotto al
veicolo devono essere liberi
per assicurare un'estrazione
senza impedimenti dei gas di
scarico (neve, spoiler laterali,
ecc.).
Avvertenze per
stufe mobili
Dall'associazione di categoria
sono approvati le stufe mobili
Truma per vani di carico. Si
tratta di impianti completi,
che possono essere sempli-
cemente sollevati insieme al
carico nel vano di carico in
base alle esigenze. La stufe
sono completamento autono-
me e non richiedono raccordi
esterni.
L'omologazione si riferisce
esclusivamente alle stufe
mobili per vani di carico, pro-
dotte dalla Truma. Eventuali
aggiunte da parte di terzi
sono esclusi dall'omologazio-
ne! La Truma rifiuta qualsiasi
garanzia per la sicurezza e il
funzionamento di stufe mobili
per vani di carico modificate.
Non è permesso l'esercizio in
veicoli adibiti al trasporto di
merci pericolose.
Norme di sicurezza
generali
Per difettosità di tenuta o se
si avverte puzza di gas:
• spegnere fuochi esterni
• non fumare
• spegnere i apparecchi
• chiudere la bombola
• aprire finestre e porte
• non attivare interruttori
elettrici
• far controllare tutto
l'impianto da un tecnico
specializzato!
Far eseguire even tuali
riparazioni solo da per-
sonale qualificato!
Dopo ogni smontaggio della
tubazione di scarico montare
un nuovo anello toroidale!
1. Qualsiasi modifica sull'ap-
parecchio (compreso scarico
gas e camino) o l'impiego di
pezzi di ricambio o compo-
nenti importanti per il funzio-
namento, che non siano
originali Truma, nonché
l'inosservanza delle istruzioni
d'uso e di montaggio fanno
decadere il diritto di garanzia
e comportano l'esclusione
dei diritti di indennizzo da
responsabilità civile. Inoltre
decade anche l'approvazione
per il funzionamento dell'ap-
parecchio ed in alcuni Paesi
anche il permesso di utilizzare
il veicolo.
2. La pressione d'esercizio
dell'alimentazione del gas
di 30 mbar deve coincidere
con la pressione d'esercizio
della stufa (v. targa dati del
costruttore).
3. Le stufe a gas liquido de-
vono essere conformi alle
norme tecniche ed ammini-
strative del rispettivo paese
di utilizzo (in Europa ad
es. EN 1949 per i veicoli o
EN ISO 10239 per le im-
barcazioni). Devono essere
osservate le disposizioni ed
i regolamenti nazionali (in
Germania ad es. le istruzioni
di lavoro DVGW G 607 per i
veicoli o G 608 per le
imbarcazioni).
In caso di veicoli ad uso
commerciale, si dovranno
osservare le normative infor-
tunistiche vigenti in materia
previste dalle rispettive
associazioni professionali
(BGV D 34).
Il collaudo dell'impianto
a gas dovrà essere ripetuto
ogni 2 anni da un perito
esperto nel settore degli im-
pianti a gas liquido (DVFG,
TÜV, DEKRA). Tale collaudo
dovrà essere riportato sul
relativo certificato (G 607,
G 608 e/o BGG 935).
Della richiesta di tale ve-
rifica sarà responsabile il
detentore del veicolo.
I dispositivi di regolazione
della pressione e i tubi fles-
sibili devono essere sostituiti
entro e non oltre 10 anni
dalla data di fabbricazione. Il
gestore se ne assume la
responsabilità.
4. Gli apparecchi a gas liqui-
do non possono essere utiliz-
zati durante il rifornimento, in
parcheggi a più piani, garage
o traghetti.
5. Alla prima messa in funzio-
ne di un apparecchio nuovo
di fabbrica (o dopo un lungo
periodo di inattività) è pos-
sibile si verifichi per breve
tempo una leggera emis-
sione di fumo e di odori. Si
raccomanda di far funzionare
l'apparecchio sulla posizione
di regime massimo, ventilan-
do bene l'ambiente.
6. Eventuali rumori strani del
bruciatore o sollevamenti
di fiamma indicano che il
regolatore è difettoso e che
dev'essere controllato.
7. Gli oggetti termosensibili
(ad es. bombolette spray)
non devono essere riposte
nel vano d'installazione del
riscaldamento, in quanto in
determinate circostanze
possono determinarsi
temperature troppo elevate.
8. Per l'impianto a gas pos-
sono essere utilizzati esclusi-
vamente dispositivi di rego-
lazione della pressione con-
formi ai requisiti della norma
EN 12864 (per i veicoli) o
EN ISO 10239 (per le imbar-
cazioni) con una pressione
d'uscita fissa di 30 mbar
(oppure di 50 mbar per gli
impianti più vecchi). La velo-
cità di flusso del dispositivo
di regolazione della pressione
deve corrispondere almeno
al consumo massimo di tutti
gli apparecchi montati dal
produttore dell'impianto.
Per i veicoli, si consigliano il
regolatore della pressione del
gas Truma SecuMotion o, nel
caso di impianto a due bom-
bole, la valvola automatica
di commutazione Truma
DuoComfort.
Per temperature inferiori e
vicine a 0°C, il regolatore
della pressione del gas e/o
la valvola di commutazione
dovranno funzionare con
l'impianto deghiacciante
EisEx.