Truma Trumatic E 4000 Gebrauchsanweisung Seite 27

Trumatic
E 4000, E 4000 A
Stufa a gas liquido a
comando elettronico,
ripartizione dell'aria
e termostato
Istruzioni per l'uso
Prima di mettere in funzio-
ne l'apparecchio, osservare
assolutamente le istruzioni
e le „Importanti avvertenze
per l'uso!" Il proprietario del
veicolo è responsabile dell'uso
corretto dell'apparecchio!
L'allestitore o il proprietario
del veicolo dovrán applicare
l'adesivo giallo con le avver-
tenze, accluso all'apparec-
chio, in un punto del veicolo
visibile per qualsiasi utente
(ad es. lato interno della por-
ta guardaroba!). Se é neces-
sario, richiedere l'adesivo alla
Truma.
Unità di comando
con interruttore a
scorrimento
b a
a = Interruttore a scorrimento
riscaldamento – off –
ventilazione
b = Interruttore a scorrimen-
to per pieno carico (sim-
bolo fiamma grande) e
carico parziale (simbolo
fiamma piccola)
Unità di comando con
interruttore rotante
Trumatic E
e
d
c
c = Interruttore rotante
„Riscaldamento"
Pieno carico (simbolo
fiamma grande) e
carico parziale (simbolo
fiamma piccolo)
d = Interruttore rotante „Off"
e = Interruttore rotante
„Ventilazione"
Pieno carico
(simbolo grande)
Carico parziale
(simbolo piccolo)
Messa in funzione
Riscaldamento
1. Togliere il coperchio del
camino.
2. Aprire il rubinetto della
bombola e la valvola di chiu-
sura rapida della tubazione
del gas.
3. Regolare sulla manopola
la temperatura ambiente
desiderata.
4. Attivazione del riscalda-
mento:
Unità di comando con in-
terruttore a scorrimento
Impostare l'interruttore (a) su
riscaldamento e l'interruttore
(b) sul livello di potenza
desiderato.
Unità di comando con
interruttore rotante
Impostare l'interruttore
rotante sul livello di potenza
desiderato (c).
In caso di temperatura ester-
na molto bassa, far partire il
riscaldamento a massima
potenza.
La stufa Trumatic E è
collaudata e omologata
anche per il funzionamento
in marcia. Il bruciatore a sof-
fiante garantisce un funzio-
namento perfetto, anche in
condizioni di vento estremo.
Dovranno eventualmente
essere rispettate le norme
nazionali per l'esercizio di
apparecchi a gas liquido in
marcia.
Messa in funzio-
ne Ventilazione
Unità di comando con in-
terruttore a scorrimento:
Impostare l'interruttore (a)
su ventilazione e l'interruttore
(b) sul livello di potenza
desiderato.
Unità di comando con
interruttore rotante:
Impostare l'interruttore
rotante sul livello di potenza
desiderato (e).
Spegnimento
Impostare l'interruttore a
scorrimento (a) e/o l'interrut-
tore rotante (d) in posizione
centrale. Se dopo la fase di
riscaldamento, la stufa viene
spenta, la soffiante può
continuare a funzionare per
sfruttare il calore residuo.
Per periodi di fermo prolun-
gati, applicare il coperchio
del camino e chiudere il rubi-
netto della bombola e la val-
vola di chiusura rapida della
tubazione del gas.
Spia di controllo verde
„Funzionamento"
(sotto la manopola)
Quando l'apparecchio è in-
serito (riscaldamento o ven-
tilazione), la spia verde deve
essere accesa (la soffiante è
in funzione). Se la spia verde
non è accesa, controllare gli
interruttori (principale). A tale
scopo seguire le indicazioni
del produttore del veicolo.
Durante il riscaldamento,
quando la fiamma è accesa,
l'intensità della spia verde
raddoppia. In tal modo è pos-
sibile determinare anche il
punto di commutazione della
temperatura ambiente.
Fusibili
Figura H3: Il fusibile del-
l'apparecchio e il fusibile del
quadro di comando si trova-
no sulla scheda di comando
elettronica dell'apparecchio.
Fusibile dell'apparecchio (F1):
3,15 AT – ritardato –
(EN 60127-2-3)
Fusibile del quadro di
comando (F3):
1,6 AT – ritardato –
Il fusibile a filo sottile deve
essere sostituito solamente
con un fusibile simile.
Spia di controllo rossa
„Guasto"
In caso di guasto, la spia di
controllo rossa si accende
fissa. Possibili cause sono
per esempio la mancanza
di gas, mancanza di aria di
combustione, ventilatore
molto sporco, fusibile
difettoso. Per la riattivazione,
spegnere e accendere
nuovamente l'apparecchio.
Se l'interruttore da fine-
stra viene aperto e
richiuso, ciò corrisponde ad
uno spegnimento e ad un'ac-
censione sull'unità di coman-
do (ad es. per ripristinare un
guasto)!
Una luce intermittente
indica una tensione d'eser-
cizio troppo alta o troppo
bassa per il riscaldamento
(caricare eventualmente la
batteria).
In caso di guasti rivolgersi in
Germania al centro di assis-
tenza Truma, telefono: (089)
4617-2142. In altri paesi, vedi
si Assistenza internazionale
(pagina 58).
Accessori
Figura H5:
1. Stabilizzatore VG 2
– per stufe destinate alle ca-
bine di guida di autocisterne
per prodotti pericolosi ai sensi
della norma ADR (non deve
essere utilizzato insieme ad
un orologio temporizzatore).
2. Interruttore esterno AS
– per accendere e spegnere la
stufa all'esterno del veicolo,
per es. in caso di stufe per stive
(disponibile con cavo di allac-
ciamento lungo 4 m o 10 m).
3. Segnalatore acustico di
guasti ASM
– emette un segnale acustico
in caso di eventuale guasto.
4. Orologio temporizzatore
ZUE
– per programmare 3 orari di
accensione in 7 giorni, com-
pleto con cavo di allaccia-
mento da 4 m (indicato per
rete di bordo a 12 V e 24 V).
5. Sensore a distanza FF
– controlla la temperatura
ambiente indipendentemente
dalla posizione della unità di
comando (disponibile con
cavo di allacciamento lungo
4 m o 10 m).
6. Presa multipla MSD
– per allacciare diversi
accessori (per es. orologio
temporizzatore e sensore a
distanza).
Prolunga per accessori
– voci 1 – 6 da 4 m o 10 m
(senza figura).
7. Interruttore diretto DIS
– per il funzionamento della
stufa solo a potenza massi-
ma senza regolazione della
temperatura (disponibile con
cavo di allacciamento da 4 m
o 10 m). Sostituisce la unità
di comando.
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