Truma Trumatic E 4000 Gebrauchsanweisung Seite 7

2. Bei Platzmangel im Lade-
raum ist die Heizung mit Bo-
denkamin an der Stirnseite zu
montieren. Falls die Heizung
unterflur mit Wandkamin ein-
gebaut wird, ist durch geeig-
nete Mittel dafür zu sorgen,
dass durch den Umluft- und
Verbrennungskreislauf weder
Schmutz noch Feuchtigkeit in
die Heizung gelangen kann.
3. Der Inneneinbau in Fahr-
zeuge zum Transport gefähr-
licher Güter ist nicht zulässig.
Einbauhinweise
für Boote
Für den Einbau in Boote sind
die Einbauvorschriften sinn-
gemäß anzuwenden. Zusätz-
lich ist zu beachten:
1. In Deutschland sind für
Boote die „Technischen
Regeln" DVGW-Arbeitsblatt
G 608 und für die gewerb-
liche Binnenschiffahrt die
„Richtlinien für Bau, Ausrü-
stung, Prüfung und Betrieb
von Flüssiggasanlagen
zu Haushaltszwecken auf
Wasserfahrzeugen in der
Binnenschiffahrt" (BGR 146)
einzuhalten. Danach darf die
Flüssiggasanlage nur durch
von den Binnenschifffahrts-
Berufsgenossenschaften an-
erkannte Einrichter eingebaut
und durch Sachverständige
dieser Berufsgenossen-
schaften geprüft werden. In
anderen Ländern sind die je-
weils gültigen Vorschriften zu
beachten.
2. Der Einbau der Heizungen
mit Bodenkamin ist nicht
möglich.
3. Weitere Einbauhinweise
sind der Montageanleitung
für die Bootsheizung Truma-
tic E zu entnehmen.
Platzwahl
Das Gerät und seine Abgas-
führung grundsätzlich
so einbauen, dass es für
Service-Arbeiten jederzeit
gut zugänglich ist und leicht
aus- und eingebaut werden
kann.
Um eine gleichmäßige Auf-
heizung des Fahrzeuges zu
erzielen, muss die Heizung
möglichst zentral im (oder
unter dem) Fahrzeug mon-
tiert werden, so dass die
Luftverteilungsrohre annä-
hernd gleich lang verlegt
werden können.
Kamine müssen so platziert
sein, dass das Eindringen
von Abgasen in den Innen-
raum nicht möglich ist.
Bild A1: Der Wandkamin ist
so anzubringen, dass sich
innerhalb von 500 mm (R)
kein Tankstutzen oder Tank-
entlüftungsöffnung befindet.
Außerdem darf sich inner-
halb von 300 mm (R) keine
Entlüftungsöffnung für den
Wohnbereich oder Fenster-
öffnung befinden. Wird der
Kamin direkt unter einem zu
öffnenden Fenster montiert,
muss das Gerät mit einer
selbsttätigen Abschaltvor-
richtung versehen werden.
Abgasführung
Für die Heizungen Trumatic
E 4000 (A) dürfen für den
Einbau mit Wand- bzw.
Dachkamin nur das Truma-
Abgasrohr AA 3 (Art.-Nr.
39320-00) bzw. bei Boots-
einbau das Truma-Edelstahl-
Abgasrohr AEM 3 (Art.-Nr.
39360-00) und das Verbren-
nungsluft-Zuführungsrohr ZR
(Art.-Nr. 39580-00) verwen-
det werden, da die Geräte
nur mit diesen Rohren ge-
prüft und zugelassen sind.
Nach jeder Demontage
muss ein neuer
O-Ring montiert werden.
Zulässige Rohrlängen
1. Inneneinbau mit Wand-
kamin (siehe Einbauvari-
anten 1, Seite B):
– Rohrlängen bis max.
30 cm können waagrecht
oder mit einem Gefälle bis
zu 5 cm verlegt werden.
– Rohrlängen bis max.
100 cm müssen mit einer
Steigung von mindestens
5 cm zum Wandkamin
verlegt werden.
2. Inneneinbau mit Dach-
kamin (siehe Einbauvari-
anten 2, Seite B):
– Rohrlängen bis max.
200 cm müssen mit einem
Steigungswinkel von min-
destens 45° verlegt werden.
3. Unterflurmontage mit
Wandkamin (siehe Ein-
bauvariante 5, Seite B):
– Rohrlängen bis max.
30 cm können waagrecht
oder mit einem Gefälle bis
zu 5 cm verlegt werden.
Zusätzlich müssen diese
gegen Beschädigung
durch Steinschlag
geschützt werden.
Inneneinbau mit
Wandkaminset
Siehe Einbauvarianten
Bild 1 (Seite B).
Montage des
Wandkamins
Bild A2: Wandkamin an
einer möglichst geraden Flä-
che montieren, die allseitig
vom Wind umströmt werden
kann. Öffnung Ø 83 mm
bohren (bei Hohlräumen im
Bereich der Kaminbohrung
mit Holz ausfüttern). Abdich-
tung erfolgt mit beigelegter
Gummidichtung (8). Bei
strukturierten Oberflächen
mit plastischem Karosserie-
Dichtmittel – kein Silikon! –
bestreichen.
Vor dem Durchstecken des
Abgas-Doppelrohres durch
die Bohrung, Schelle (7) über
die Rohre schieben.
Gummidichtung (8 – glatte
Seite zum Kamin, Dichtlip-
pen zur Wand) und Schelle
(4) auf Kamin-Innen teil (9)
schieben. Abgasrohr (1) am
Ende zusammenstauchen, so
dass Windung an Windung
liegt, und über den O-Ring
(10) auf den Stutzen (11)
schieben (die Abwinkelung
zeigt nach oben).
Schelle (4) mit den Bohrungen
an den Stiften des Stutzens
(11) einhängen (Schraube nach
unten) und festschrauben. Ver-
brennungsluft-Zuführungsrohr
(5) auf den gezahnten Stutzen
(12) schieben.
Kamin-Innenteil (9) mit
6 Blech schrauben (14) befes-
tigen, Ka min-Außenteil (15)
aufsetzen und mit 2 Schrau-
ben (16) anschrauben.
Verbrennungsluft-Zuführungs-
rohr mit Schelle (7) von innen
am Stutzen (12) befestigen.
Kamin-Doppelrohr mit min-
des tens einer Schelle ZRS
(17) an der Wand befestigen.
Doppelrohranschluss
an die Heizung
Bild A4: Schelle (7) über die
Rohre schieben. Abgasrohr
(1) am Anfang zusammen-
stauchen, dass Windung
an Windung liegt. Schelle
(4) über das Abgasrohr (1)
schieben. Abgasrohr über
den O-Ring auf den Stutzen
(2) schieben. Schelle (4) ein-
hängen und festschrauben.
Verbrennungsluft-Zufüh-
rungsrohr (5) auf Stutzen (6)
mit Schelle (7) befestigen.
Inneneinbau mit
Dachkaminset
Siehe Einbauvarianten
Bild 2 (Seite B).
Dachkamin an einer mög-
lichst geraden Fläche mon-
tieren, die allseitig vom Wind
umströmt werden kann. Von
der Heizung zum Kamin muss
eine direkte, auf ganzer Län-
ge steigende Rohrverlegung
(max. 2 m) möglich sein!
Montage des
Kondens wasser-
abscheiders
Zwischen Heizung und Dop-
pelrohr ist ein Kondenswas-
serabscheider zu montieren,
durch den Kondens- und Re-
genwasser abfließen kann.
Das Abgas-Doppelrohr
darf nicht durchhän-
gen, die tiefste Stelle muss
der Kondenswasserabschei-
der sein!
Bild A3: Schelle (4) ganz
geöffnet über den O-Ring auf
den Abgasstutzen (2) schie-
ben. Abgasmuffe (17) über
den O-Ring auf den Abgas-
stutzen (2) schieben (wird der
Kondenswasserabscheider mit
der Heizung waagrecht ein-
gebaut, muss der Ablauf (18)
nach unten zeigen). Schelle
(4) einhängen und festschrau-
ben. Ablauf (18) festziehen.
Montage des
Dachkamins
Bild A3: Öffnung (8) mit
Ø 83 mm bohren (bei Hohl-
räumen im Bereich der
Kaminbohrung mit Holz aus-
füttern). Abdichtung erfolgt
mit beigelegter Gummidich-
tung (22). Bei strukturierten
Oberflächen mit plastischem
Karosserie-Dichtmittel – kein
Silikon – bestreichen.
Bei größeren Dachstärken
zuerst Abgas-Doppelrohr von
außen am Kamin anschließen.
Gummidichtung (22) und
Schelle (4) auf das Kamin-In-
nenteil (23) schieben. Abgas-
rohr (1) am Anfang zusam-
menstauchen, dass Windung
an Windung liegt, über den
O-Ring auf den Stutzen (24)
schieben. Schelle (4) einhän-
gen und festschrauben.
Verbrennungsluft-Zufüh-
rungsrohr (5) auf den ge-
zahnten Stutzen schieben
und mit der schwarzen
Schraube (25) sichern.
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