Montage Des Hauptfahrwerkes; Montage Des Hecksporns Mit Anlenkung - Reely Piper J3 Cub Bedienungsanleitung

i) Montage des Hauptfahrwerkes
Montieren Sie wie in Bild 7a gezeigt das Haupt-
fahrwerk mit selbstschneidenden Schrau-
ben 2,5 x 12 mm und den Metallschellen am
Rumpf.
Hierzu müssen die Hartholzführungen von der
Bügelfolie befreit und die Befestigungslöcher
klein vorgebohrt werden.
Anschließend montieren Sie die Stoßdämpfer
(Federdrähte) links und rechts in der Art, dass
sich beide Federdrähte in der Mitte kreuzen.
Befestigen Sie anschließend die Fahrwerksab-
deckungen.
Verwenden Sie hierzu die Befestigungslaschen
und selbstschneidende Schrauben 2 x 6 mm.
Die Löcher für die Befestigungsschrauben sind Bild 7a
bereits in den Abdeckungen vorgebohrt.
Montieren Sie jetzt die Räder mit den Stellrin-
gen aus dem Bausatz.
j) Montage des Hecksporns mit Anlenkung
Montieren Sie den Alu-Anlenkhebel (1) mit
selbstschneidenden Schrauben 1,6 x 12 mm
am Seitenruder. Achten Sie auf eine symmet-
rische Ausrichtung.
Bauen Sie anschließend den Hecksporn wie in
Bild 7b gezeigt zusammen.
Setzen Sie den Hecksporn auf, markieren und
bohren die Löcher und schrauben den Sporn
mit selbstsichernden Schrauben 2,6 x 12 mm
am Rumpf fest (2).
Hierbei empfiehlt es sich nach der ersten
Montage, die Schrauben nochmals zu entfer-
nen und zur Erhöhung der Festigkeit in die
Schraubenlöcher jeweils einen Tropfen dün-
nen Sekundenkleber zu geben. Die unteren
Bild 7b
Spannseile werden an der hinteren Schraube
(3) befestigt.
Fertigen Sie mit den Federn aus dem Bausatz eine Verbindung zwischen dem am Seitenruder montiertem Alu-Ruder-
horn und dem Ruderhorn des Spornrades (4) an.
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