Reely Piper J3 Cub Bedienungsanleitung
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Flugmodell „Piper J3 Cub" ARF
(Bausatz)
Plane Model „Piper J3 Cub" ARF
(Construction Kit)
Modèle réduit d'avion « Piper J3 Cub » ARF
(kit de montage)
Modelvliegtuig „Piper J3 Cub" ARF
(bouwset)
Best.-Nr. / Item No. / N° de commande / Bestelnr. 44 92 74
Bedienungsanleitung
Operating Instructions
Notice d'emploi
Gebruiksaanwijzing
Seite 2 - 25
Page 26 - 49
Page 50 - 73
Pagina 74 - 97
Version 07/13
Kapitel
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Verwandte Anleitungen für Reely Piper J3 Cub
Inhaltszusammenfassung für Reely Piper J3 Cub
- Seite 1 Flugmodell „Piper J3 Cub“ ARF (Bausatz) Plane Model „Piper J3 Cub“ ARF (Construction Kit) Modèle réduit d’avion « Piper J3 Cub » ARF (kit de montage) Modelvliegtuig „Piper J3 Cub“ ARF (bouwset) Best.-Nr. / Item No. / N° de commande / Bestelnr. 44 92 74 ...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis Seite Einführung ................................3 Symbol-Erklärungen ............................3 Bestimmungsgemäße Verwendung ........................4 Produktbeschreibung ............................4 Lieferumfang ................................5 Sicherheitshinweise .............................7 a) Allgemein ...............................7 b) Vor der Inbetriebnahme ..........................7 c) Während des Betriebs ...........................8 Batterie- und Akkuhinweise ..........................9 Aufbau des Modells ............................10 a) Tragflächen ..............................10 b) Montage der Querruderservos ........................ -
Seite 3: Einführung
Einführung Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde, wir bedanken uns für den Kauf dieses Produkts. Dieses Produkt erfüllt die gesetzlichen, nationalen und europäischen Anforderungen. Um diesen Zustand zu erhalten und einen gefahrlosen Betrieb sicherzustellen, müssen Sie als Anwender diese Bedienungsanleitung beachten! Diese Bedienungsanleitung gehört zu diesem Produkt. -
Seite 4: Bestimmungsgemäße Verwendung
Praxisgerechtes Zubehör finden Sie in unseren Katalogen oder unter www.conrad.com. Das Flugmodell „Piper J3 Cub“ ist für den fortgeschrittenen Modellbauer mit umfangreichenden Kenntnis- sen im Zusammenbau und dem Betrieb solcher Flugmodelle konzipiert. In dieser Bedienungsanleitung werden zu fast jedem Bauabschnitt aussagekräftige Bilder aufgezeigt, die das Wesentliche darstellen. Auf Besonderheiten wird textlich hingewiesen. -
Seite 5: Lieferumfang
Lieferumfang Bevor Sie mit dem Bau beginnen, sollten Sie anhand der Stückliste den Lieferumfang Ihres Modells kontrol- lieren. Hauptkomponenten: • Rumpf • Tragfläche links und rechts • Steckungsrohr für die Tragflächen und Tragflächenstützen • Höhenleitwerk • Seitenleitwerk • Motorhaube • Hauptfahrwerk, Hecksporn, Räder • Kleinteile wie Schrauben und Anlenkungsteile (*) • Dekorbogen • Bedienungsanleitung (*) Der dem Bausatz beigefügte Universal-Kleinteilesatz beinhaltet alle zum Aufbau des Modells benötigten Teile. Es ist jedoch möglich, dass nicht alle vorhandenen Teile aus diesem Satz für den Bau benötigt bzw. - Seite 6 Tipp aus der Praxis: Für ein Flugmodell wie die „Piper J3 Cub“ empfehlen wir die Verwendung einer modernen 2,4 GHz Compu- ter-Fernsteueranlage mit Mischfunktionen. In diesem Fall haben Sie die Möglichkeit, jedes Servo an einen eigenen Empfängerausgang zu legen und somit jedes Servo individuell einstellen zu können.
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Seite 7: Sicherheitshinweise
Sicherheitshinweise Bei Schäden, die durch Nichtbeachtung dieser Bedienungsanleitung verursacht werden, erlischt die Gewährleistung/Garantie. Für Folgeschäden übernehmen wir keine Haftung! Bei Sach- oder Personenschäden, die durch unsachgemäße Handhabung oder Nichtbeachten der Sicherheitshinweise verursacht werden, übernehmen wir keine Haftung! In solchen Fällen erlischt die Gewährleistung/Garantie. -
Seite 8: Während Des Betriebs
• Überprüfen Sie regelmäßig die Funktionssicherheit Ihres Modells und der Fernsteueranlage. Achten Sie dabei auf sichtbare Beschädigungen, wie z.B. defekte Steckverbindungen oder beschädigte Kabel. Sämtliche beweglichen Teile am Modell müssen leichtgängig funktionieren, dürfen jedoch kein Spiel in der Lagerung aufweisen. • Zum Betrieb erforderliche Akkus (z.B. Fernsteuersender, Empfänger, Flugakku) sind entsprechend den Hersteller- angaben aufzuladen. • Werden zur Stromversorgung des Senders Batterien genutzt, achten Sie auf eine noch ausreichende Restkapazität (Batterieprüfer). Sollten die Batterien leer sein, so tauschen Sie immer den kompletten Satz und niemals nur einzel- ne Zellen aus. -
Seite 9: Batterie- Und Akkuhinweise
Batterie- und Akkuhinweise • Batterien/Akkus gehören nicht in Kinderhände. • Lassen Sie Batterien/Akkus nicht offen herumliegen, es besteht die Gefahr, dass diese von Kindern oder Haustieren verschluckt werden. Suchen Sie in einem solchen Fall sofort einen Arzt auf! • Batterien/Akkus dürfen niemals kurzgeschlossen, zerlegt oder ins Feuer geworfen werden. Es besteht Explosions- gefahr! • Ausgelaufene oder beschädigte Batterien/Akkus können bei Berührung mit der Haut Verätzungen verursachen, benutzen Sie deshalb in diesem Fall geeignete Schutzhandschuhe. Außerdem können die aus Batterien/Akkus auslaufenden Flüssigkeiten andere Gegenstände und Oberflächen be- schädigen. -
Seite 10: Aufbau Des Modells
Aufbau des Modells Bevor Sie mit dem Bau beginnen, lesen Sie bitte zuerst jeden einzelnen Abschnitt in Ruhe durch. Zum besseren Verständnis ist fast immer ein Bild beigefügt, das den beschriebenen Bauabschnitt darstellt. Bitte beachten Sie, dass sich Nummern im Text immer auf die Bauteile im rechts nebenstehenden Bild beziehen. -
Seite 11: Montage Der Querruderservos
b) Montage der Querruderservos Suchen Sie im ersten Drittel jeder Tragflächen- hälfte auf der Tragflächenunterseite die Servo- schachtabdeckungen. Schneiden Sie diesen Bereich mit einem Cuttermesser vorsichtig aus (Pfeile in Bild 2) und bügeln die Folie mit einem Bügeleisen an den Rändern fest. In die Servoschachtabdeckungen müssen auch die Längsschlitze für die Gestänge geschnitten werden (Pfeile in Bild 2). -
Seite 12: Montage Der Querruderanlenkung
d) Montage der Querruderanlenkung Stellen Sie mit den Gestängen aus dem Bau- satz passende Anlenkgestänge her und ver- binden Sie diese mit den Ruderhörnern der Servos. Die Länge der Anlenkgestänge für die Querru- der müssen bei neutraler Klappensellung und einem senkrecht aus der Servoschachtabde- ckung herausragendem Servoruderhorn einge- messen werden. -
Seite 13: Montage Des Höhenleitwerks
f) Montage des Höhenleitwerks Schieben Sie das Höhenleitwerk von hinten in die Öffnung des Rumpfes (Bild 5a) und positio- nieren es mittig am Rumpf. Montieren Sie die Tragfläche am Rumpf. Infor- mationen hierzu finden Sie im Kapitel 8. r). Messen Sie die exakte Position des Höhenleit- werkes zur Tragfläche aus (siehe Bild 5b). Die Genauigkeit dieser Arbeiten hat erhebli- chen Einfluss auf die Flugeigenschaften. -
Seite 14: G) Montage Des Seitenleitwerks
g) Montage des Seitenleitwerks Schieben Sie das Seitenleitwerk von hinten in die Öffnung des Rumpfes (Bild 5a) und positio- nieren es mittig am Rumpf. Messen Sie die exakte Position des Seiten- leitwerkes zum Höhenleitwerk aus (siehe Bild 5b). Die Genauigkeit dieser Arbeiten hat erhebli- chen Einfluss auf die Flugeigenschaften. -
Seite 15: Montage Der Seiten- Und Höhenruder Sowie Der Ruderanlenkungen
h) Montage der Seiten- und Höhenruder sowie der Ruderanlenkungen Verkleben Sie das Seitenruder und auch die Höhenruder mit den Ruderscharnieren. Verwenden Sie hierzu Sekundenkleber oder 5-Minuten-Epoxydharz-Kleber. Anschließend positionieren Sie die Ruder an den Dämpfungsflächen. Prüfen Sie die Leichtgängigkeit als auch, ob ausreichend Ruderausschlag möglich ist. Wenn alles perfekt passt, können die Ruder mit den Scharnieren an die Dämpfungsflächen eingeklebt werden. -
Seite 16: Montage Des Hauptfahrwerkes
i) Montage des Hauptfahrwerkes Montieren Sie wie in Bild 7a gezeigt das Haupt- fahrwerk mit selbstschneidenden Schrau- ben 2,5 x 12 mm und den Metallschellen am Rumpf. Hierzu müssen die Hartholzführungen von der Bügelfolie befreit und die Befestigungslöcher klein vorgebohrt werden. Anschließend montieren Sie die Stoßdämpfer (Federdrähte) links und rechts in der Art, dass sich beide Federdrähte in der Mitte kreuzen. -
Seite 17: K) Montage Des Seitenruderservos
k) Montage des Seitenruderservos Montieren Sie das Servo für das Seitenruder (1) und stellen mit dem Material aus dem Bausatz die Seilanlenkung (3) des Seitenruders her. Für eine exakte Anlenkung müssen die beiden Seile gekreuzt werden. In Flugrichtung gese- hen befindet sich dann das Seil, das am linken Seitenruderhorn eingehakt ist, am rechten Ru- derhorn des Servos. -
Seite 18: Montage Der Flächenstreben
m) Montage der Flächenstreben Für eine bessere Stabilität der Tragflächen im Flugbetrieb und auch wegen dem vorbildgetreuen Aussehen müssen an dem Modell Flächenstreben montiert werden. In den Tragflächenunterseiten müssen dazu jeweils vier Ösen befestigt werden. Die entsprechenden Löcher sind bereits ab Werk vorgebohrt. Hierbei empfiehlt es sich nach der ersten Montage, die Schrauben nochmals zu entfernen und zur Erhöhung der Festigkeit in die Schraubenlöcher jeweils einen Tropfen dünnen Sekundenkleber zu geben. In die Ösen werden für eine elastische, vibrationshemmende Befestigung Gummiringe gesteckt. Enfernen Sie an den Enden der Flächenstre- ben mittig die Folie. -
Seite 19: Montage Des Motors
n) Montage des Motors In dieser Bedienungsanleitung ist der Einbau eines Verbrennermotors gezeigt und dient der Illustration. Erforderliches Zubehör liegt dem Bausatz nicht bei und muss gesondert erstanden werden. Hinweise zu empfohlenen Motorgrößen finden Sie im Kapitel „Technische Daten“ am Ende dieser Bedienungsanlei- tung. -
Seite 20: Montage Der Motorhaube
p) Montage der Motorhaube Bei der Vielzahl der Möglichkeiten (Verbrenner- oder Elektroantrieb, große oder kleine Motoren etc.) kann in dieser Bedienungsanleitung kein konkreter Hinweis zur Anpassung der Motorhaube und des Übergangs zum Spinner ge- geben werden. Deshalb muss die Motorhaube aus dem Bau- satz nach eigenem Ermessen den individuellen Gegebenheiten angepasst werden. Achten Sie unabhängig davon, ob Sie einen Verbrenner- oder Elektroantrieb wählen, auf eine passende Kühlung des Antriebs (1). -
Seite 21: Inbetriebnahme Des Modells
Inbetriebnahme des Modells a) Einstellen des Schwerpunkts Das Modell muss durch geschickte Anordnung von Empfänger- und/oder Flugakku (und wenn nötig, durch zugabe von Blei-Trimmgewichten) 110 mm so eingestellt werden, dass sich der Schwer- punkt ca. 110 mm hinter der Nasenleiste der Tragfläche befindet. -
Seite 22: Einfliegen Des Modells
Einfliegen des Modells Nachdem Sie den Schwerpunkt, die Funktion des Motors sowie die Richtung der Ruderausschläge überprüft haben, ist Ihr Modell zum Erstflug bereit. Wir empfehlen Ihnen, in jedem Fall einen erfahrenen Modellflug-Piloten zu kontaktie- ren oder einen Modellbau-Verein in Ihrer Nähe aufzusuchen, falls Sie mit dem korrekten Einfliegen eines Flugmodells nicht vertraut sind. a) Reichweitentest Vor dem ersten Start sind eingesetzte Akkus (z.B. Sender, Empfänger, Flugakku) entsprechend den Herstelleranga- ben zu laden. Führen Sie auf dem Fluggelände zuerst einen Reichweitentest der Fernsteueranlage durch. Nehmen Sie dazu den Sender und anschließend den Empfänger in Betrieb. Überprüfen Sie nun die Reichweite gemäß den Hinweisen der Bedienungsanleitung Ihrer Fernsteuerung. - Seite 23 Wählen Sie die letzte Kurve vor dem Landeanflug so, dass Sie im Notfall ausreichenden Platz für die Landung haben und die Flugrichtung beim Landeanflug nicht mehr wesentlich korrigiert werden muss. Wenn das Modell auf der geplanten Landelinie fliegt, reduzieren Sie weiter die Motorleistung oder stellen den Motor ganz ab und halten es mit dem Höhenruder waagerecht. Das Modell sollte jetzt weiter an Höhe verlieren und auf den geplanten Aufsetzpunkt am Ende der gedachten Landelinie zufliegen. Achten Sie speziell in dieser kritischen Flugphase aber immer auf eine ausreichende Fluggeschwindigkeit und ma- chen Sie das Modell nicht durch zu starkes Reduzieren der Motorleistung bzw. durch zu starkes Ziehen am Höhen- ruder zu langsam.
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Seite 24: Wartung Und Pflege
Wartung und Pflege Überprüfen Sie in regelmäßigen Abständen die Ruderanlenkungen und die Steuerfunktionen der Servos an Ihrem Modell. Alle beweglichen Teile müssen sich leichtgängig bewegen lassen, dürfen aber kein Spiel in der Lagerung aufweisen. Äußerlich darf das Modell nur mit einem weichen, angefeuchteten Tuch gereinigt werden. Verwenden Sie auf keinen Fall aggressive Reinigungsmittel oder chemische Lösungen, da sonst die Oberflächen beschädigt werden können. Wichtig! Sollten Sie beschädigte oder abgenutzte Teile erneuern müssen, so setzen Sie nur Original-Ersatzteile ein. -
Seite 25: Technische Daten
Technische Daten Modell: Spannweite ........2540 mm Länge..........1670 mm Gewicht ........... je nach Ausrüstung ab ca. 5650 g Flächeninhalt ........90,2 dm² Steuerung ........ab 6 Kanäle Antriebsempfehlung Verbrennungsmotor: Hubraum für 2-Takt-Motor ....20 bis 30 ccm Hubraum für 4-Takt-Motor ....30 bis 50 ccm Antriebsempfehlung Elektromotor: Leistungsaufnahme ...... - Seite 100 ! Impressum Diese Bedienungsanleitung ist eine Publikation der Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1, D-92240 Hirschau (www.conrad.com). Alle Rechte einschließlich Übersetzung vorbehalten. Reproduktionen jeder Art, z. B. Fotokopie, Mikroverfilmung, oder die Er- fassung in elektronischen Datenverarbeitungsanlagen, bedürfen der schriftlichen Genehmigung des Herausgebers. Nachdruck, auch auszugsweise, verboten.