COMMANDER LE SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT
Le comportement de conduite du E-Bike est considérablement différent en conduite avec as-
sistance moteur d'un vélo.
Par conséquent, ajustez le niveau d'assistance du moteur à l'environnement extérieur
(comme la chaussée, la densité du trafic, la structure du terrain), la vitesse et les capacités.
Conduisez p. ex. toujours avec un niveau d'assistance inférieur ou même sans dans des vi-
rages serrés ou en vitesse réduite.
Vous choisissez le palier d'assistance par les touches
pas d'assistance moteur
1
Assistance moteur économique
2
Assistance moteur réduite
3
Assistance moteur normale
4
Assistance moteur élevée
5
Assistance moteur maximale
COMPORTEMENT DE CONDUITE AVEC ASSISTANCE MOTEUR
Quand l'assistance moteur est active, le comportement de conduite de l'E-Bike se distingue
fortement de celui du vélo conventionnel.
Adaptez donc le palier d'assistance moteur aux conditions ambiantes (comme par ex. tracé
de la chaussée, densité du trafic, nature de la surface), à la vitesse et à vos propres capaci-
tés. Dans les virages serrés ou à vitesse réduite par exemple, sélectionnez toujours un palier
d'assistance bas ou supprimez l'assistance.
ASSISTANCE ÉLECTRIQUE
Appuyez sur la touche Moins
6 km/h sans le moindre mouvement de pédale. Si vous relâchez la touche prématurément
sans pédaler, le moteur s'arrête automatiquement.
All manuals and user guides at all-guides.com
(fig. AX) et l'E-Bike sera accéléré jusqu'à une vitesse max. de
5
SYSTÈME DE PROPULSION
(+) et
(-) (fig. AX).
1
5
FR 47