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Berechnung
Um den resultierenden Schwerpunkt (CG
schätzen, muss die Achslast zweimal gemessen
werden. Die erste Messung erfolgt bei
Horizontalstellung und die zweite nach Anheben
der Fahrzeugfront. Um belastbare Ergebnisse zu
erhalten, diese Prüfung 3-mal mit verschiedenen
Höhen ausführen.
Zu messende, berechnende oder bekannte Variable
Radstand
Vorderachslast
Hinterachslast
Gesamtgewicht
GENEIGTES FAHRZEUG
Vorderachslast
Hinterachslast
Höhe (Angehoben)
Neigungswinkel*
Schwerpunkthöhe Z**
*Neigungswinkel:
FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75
) zu
v
RS
m
V
m
H
m
= m
+ m
G
V
H
'
m
V
'
m
H
H
Um die Genauigkeit der Prüfung zu Erhöhung wird
die Prüfung in Umkehrrichtung d. h. mit Anheben
des Fahrzeughecks durchgeführt.
1.
mm
kg
kg
kg
kg
kg
mm
Grad
mm
**Schwerpunkthöhe Z:
Messung
2.
3.
Publikations Datum: 04/2012
35
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