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Ford TRANSIT CUSTOM 2012.75 2012 Aufbaurichtlinie
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Ford TRANSIT CUSTOM 2012.75 2012 Aufbaurichtlinie

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Aufbaurichtlinien
FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75
Publikations Datum: 04/2012
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Verwandte Anleitungen für Ford TRANSIT CUSTOM 2012.75 2012

Inhaltszusammenfassung für Ford TRANSIT CUSTOM 2012.75 2012

  • Seite 1 Aufbaurichtlinien FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75 Publikations Datum: 04/2012...
  • Seite 2 Die in dieser Ausgabe enthaltenen Informationen entsprechen dem aktuellen Stand bei Drucklegung. Änderungen von technischen Daten, Design oder Ausstattung sind jederzeit ohne besondere Benachrichtigung im Rahmen der Weiterentwicklung möglich. Nachdruck und Übersetzung auch auszugsweise bedürfen unserer Genehmigung. Irrtümer und Auslassungen vorbehalten. © Ford Motor Company 2012 Alle Rechte vorbehalten.

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    1.1.6 Bestellcodes - Sonderfahrzeugoptionen (SVO).....7 Gewerbliche und rechtliche Radaufhängung........40 Gesichtspunkte........8 Vorderradaufhängung.......41 1.2.1 Terminologie..........8 2.2.1 Federn und Federaufhängung....41 1.2.2 Garantieleistungen für Ford Hinterradaufhängung.......42 Fahrzeuge............8 2.3.1 Federn und Federaufhängung....42 1.2.3 Rechtliche und Typenzulassung....8 Räder und Reifen.......43 1.2.4 Alternative Typenzulassung.....8 2.4.1 Radfreiheit............43 1.2.5 Gesetzliche Pflichten und 2.4.2...
  • Seite 4 4.9.3 Einbau von Fahrtenschreibern in 4 Elektrische Systeme Fahrzeuge ohne optionale Vorbereitung für digitale Fahrtenschreiber........114 Anleitungen für Kabeleinbau und 4.9.4 Anpassung der Kabelführung........60 Fahrzeugkonfiguration......115 4.1.1 Informationen zu Kabelsträngen..60 4.9.5 Kalibrierung und Einbau des 4.1.2 Allgemeines zur Verkabelung und Fahrtenschreibers........115 Verlegung............60 4.10 Informations- und 4.1.3 Anordnung der Ausgangsstifte.....60...
  • Seite 5 Karosserie........156 5.1.1 Karosseriekonstruktion Allgemeine Informationen...........156 5.1.2 Schweißen..........156 5.1.3 Teile aus Mangan-Bor-Stahl....158 5.1.4 Bohrverbotszonen am Boden unter dem Bodentank........159 5.1.5 Bauliche Integrität vorne Kühlung, Kollision, Aerodynamik und Beleuchtung..........160 Hydraulische Hebevorrichtung..161 5.2.1 Hydraulische Hebevorrichtungen für Kastenwagen, Bus und Kombi.....161 Gepäckträgersystem.......164 5.3.1 Regalsysteme..........164 Karosserie - Allgemeine Informationen Spezifikationen..168 5.4.1...

  • Seite 6: Allgemeine Informationen

    Ford genehmigt sind, kann die einwandfreie Funktion des Fahrzeugs nicht von 1.1.5 Handhabung des Handbuchs Ford garantiert werden. Die elektrischen Systeme von Ford sind für den Einsatz unter extremen Dieses Handbuch enthält Verfahren für Betriebsbedingungen konzipiert und wurden Tests Umrüstarbeiten am Fahrzeug.

  • Seite 7: Bestellcodes - Sonderfahrzeugoptionen (Svo)

    Verfügbarkeit der Optionen ist länderabhängig. L1 = 3,0m Radstand, L2 = 3,3m Radstand H1 = niedriges Dach *Nicht zu bestellen mit Fahrtenschreiber, da er die gleiche 1 DIN-Konsole verwendet. **Nicht verfügbar mit A607 Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 8: Gewerbliche Und Rechtliche Gesichtspunkte

    (einschließlich aller Folgeschäden), die als Folge Haftung für Schäden, die entstanden sind als Folge der vom Umrüster durchgeführten Arbeiten von: entstehen, es sei denn Ford hat zuvor eine • Nichtbeachten dieser Richtlinien für schriftliche Zustimmung zur Haftung gegeben. Karosseriebau, insbesondere der Vorsichtshinweise 1.2.3 Rechtliche und Typenzulassung...

  • Seite 9: Produkthaftung

    Etikette voll sichtbar bleiben. Airbag, Sensor und Steuergeräte des BEACHTE: Für weitergehende Informationen Rückhaltesystems oder dessen Bauteile wenden Sie sich an die für Sie zuständige Ford weder verändern noch modifizieren oder Vertriebsgesellschaft oder an den Ford an einem anderen Ort einbauen.

  • Seite 10: Mindestanforderungen Für Das Bremssystem

    Traktionskontrollsystems (TCS) und der elektronischen Stabilitätskontrolle ESC (auch als ESP (elektronisches Stabilitätsprogramm) bekannt) sind nicht zulässig. 1.2.11 Verkehrssicherheit Die entsprechenden Anweisungen sollten genau befolgt werden, um die Betriebs- und Verkehrssicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 11: Kontaktinformation

    Informationen benötigen, die nicht in diesem Telefon: +33-1-61016535 Handbuch enthalten sind, wenden Sie sich an die Fax: +33-1-61016505 jeweilige nationale Vertriebsgesellschaft (NSC) oder einen Ford Vertragspartner in Ihrer Nähe. E-Mail: adefinan@ford.com Sollten Ihnen weder die nationale Postan- St Germain Vertriebsgesellschaft noch ein Ford schrift: Vertragspartner in Ihrer Nähe helfen können,...
  • Seite 12 E-Mail: pvander3@ford.com Postan- AMSTERDAM Kontakt: Juuso Asp - CV Brand Manager schrift: Telefon: +358-9-35170134 AMSTELDIJK 216 Fax: +358-9-3743081 AMSTERDAM E-Mail: jasp4@ford.com 1000 AT Postan- Malminkaari 9b schrift: Niederlande Postfach 164 Helsinki FIN-00701 Finnland Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 13 NILE1 Nile House PRAG Budapest 18600 1023 Tschechien Ungarn Ford Russland Kontakt: Eduard Alliluev - CV Brand Manager Telefon: +7-495-7459745 Fax: +7-495-7459750 E-Mail: ealliluev@ford.com Postan- Leningradskaya street 39, Khimki schrift: Building 5 MOSKAU 141400 Russland Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 14 2D-Planzeichnungen können im DWG-Format von www.etis.ford.com/fordservice/ heruntergeladen Ford Central & Eastern Europe werden. 'Fahrzeugumbau', dann Register Kontakt: Balázs Págyi - CV Product Specialist 'BEMM-Maßzeichnungen' wählen, wonach durch die Optionen navigiert werden kann, um spezifische Telefon: +36-26-802538 Zeichnungen zu wählen. Fax:...

  • Seite 15: Umrüstversion

    Siehe: 4.4 Batterie und Kabel (Seite 86).Generator Siehe: 4.5 Innenraumklimatisierung (Seite 101). Siehe: 4.15 Sicherungen und Relais (Seite 125). Siehe: 5.9 Schiebedach (Seite 181).Dachgepäckträger. Kompressor Einbau Siehe: 3.3 Antrieb - Zusatzaggregate (Seite 51). Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 16 Siehe: 4.15 Sicherungen und Relais (Seite 125). Siehe: 5.2 Hydraulische Hebevorrichtung (Seite 161). Siehe: 5.7 Sitze (Seite 176). Siehe: 5.10 Airbag - Sicherheits-Rückhaltesystem (SRS) (Seite 183). Siehe: 4.16 Umbauten (Seite 128).Automatischer Scheibenwischer und Beleuchtung für Fahrzeuge mit breiten Überhängen Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 17 Siehe: 4.4 Batterie und Kabel (Seite 86).Generator Siehe: 4.9 Fahrtenschreiber (Seite 112). Bergungsfahrzeuge Siehe: 5.13 Rahmen und Aufbau (Seite 188). Siehe: 4.16 Umbauten (Seite 128).Automatischer Scheibenwischer und Beleuchtung für Fahrzeuge mit breiten Überhängen Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 18 Siehe: 4.12 Außenbeleuchtung (Seite 120). Siehe: 4.13 Innenbeleuchtung (Seite 122). Kleinbus Siehe: 5.7 Sitze (Seite 176). Siehe: 5.8 Fenster, Rahmen und Betätigungsmechanismen (Seite 179). Siehe: 5.9 Schiebedach (Seite 181).Dachventilation. Siehe: 5.10 Airbag - Sicherheits-Rückhaltesystem (SRS) (Seite 183). Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 19: Homologation Nach Umbauten

    Informationen bzw. Tests benötigen. BEACHTE: Für weitergehende Informationen wenden Sie sich an die nationale Vertriebsgesellschaft oder den Ford Vertragspartner in Ihrer Nähe. Sollte man Ihnen dort nicht helfen können, wenden Sie sich an den Vehicle Converter Advisory Service (Beratungsdienst für Fahrzeugumrüstung) unter...

  • Seite 20: Elektromagnetische Verträglichkeit (Emv)

    1. 2. 3 30-54 1. 2. 3 68-87,5 1. 2. 3 142-176 1. 2. 3 380-512 1. 2. 3 806-940 1. 2. 3 1200-1400 1. 2. 3 1710-1885 1. 2. 3 1885-2025 1. 2. 3 Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 21: Vorgeschlagene Antennenposition

    • Bei Zündung ON • Bei laufendem Motor • Bei einer Probefahrt mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten Stellen Sie sicher, dass die im Fahrzeuginnenraum vom Sender erzeugten elektromagnetischen Felder nicht die einschlägigen menschlichen Expositionsgrenzwerte überschreiten. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 22: Richtlinien Zur Fahrzeugnutzungsdauer

    Ausstattungsoptionen ab Werk geliefert wird. BEACHTE: Für weitergehende Informationen wenden Sie sich an die Vertriebsgesellschaft des betroffenen Landes oder den Ford Vertragspartner in Ihrer Nähe. Sollte man Ihnen dort nicht helfen können, wenden Sie sich an den Vehicle Converter Advisory Service (Beratungsdienst für Fahrzeugumrüstung) unter VCAS@ford.com...

  • Seite 23: Handhabung Von Altfahrzeugen (Elv)

    Declarable Substance List (GADSL) unter http://www.gadsl.org Für eine durchgehende Übereinstimmung mit den gesetzlichen Vorschriften sowie einen dauerhaften umweltfreundlichen Betrieb aller Ford Produkte müssen alle Umrüstarbeiten gemäß den oben aufgeführten Bestimmungen ausgeführt werden. Dies ist jedoch keine vollständige Liste aller gesetzlicher Regelungen, denen ein umgerüstetes Fahrzeug entsprechen muss.

  • Seite 24: Anheben Mit Wagenheber

    Schäden an der Originalkarosserie bzw. an den Anhebepunkten zu vermeiden. BEACHTE: Alle Modifikationen am Fahrzeug müssen in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs oder einer separaten Beschreibung, die der Fahrzeugdokumentation beizulegen ist, festgehalten werden. Anhebepunkte vorne Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 25: Anheben Mit Hebebühne

    Beim Anheben des Fahrzeugs mit einer dieser Anweisungen kann zu Zwei-Säulen-Hebebühne darf das Verletzungen führen. maximale Leergewicht nicht überschritten werden. Das Anheben und Abstützen des Fahrzeuges darf nur an den dafür vorgesehenen Anhebepunkten erfolgen. Anhebepunkte Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 26: Geräusche, Vibrationen, Rauheit (Nvh)

    Außengeräuschpegel nach der Umrüstung überprüft werden. Der Innengeräuschpegel sollte sich durch die Umrüstung nicht verändern. Bleche und Strukturen verstärken, um Vibrationen zu vermeiden. Die Verwendung von schalldämmenden Materialien auf Blechen in Erwägung ziehen. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 27: Fahrzeug Transporthilfen Und Fahrzeuglagerung

    • Die Scheibenwischerblätter entfernen und im Fahrzeug aufbewahren. Sicherstellen, dass die Minuten bei Wischerarme nicht direkt die eingeschalteter Klimaanlage Windschutzscheibe berühren. laufen lassen, • Radkappen (falls vorhanden) entfernen und wenn zutreffend im Laderaum aufbewahren. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 28 Zur Vorbeugung von vorzeitigen Batteriedefekten wird empfohlen: • Monatliche Kontrolle, wenn Batterie angeschlossen ist. • Kontrolle spätestens alle 3 Monate, wenn Batterie abgeklemmt ist. Siehe: 4.4 Batterie und Kabel (Seite 86). Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 29: Baugruppen Und Ergonomie

    Bestimmungen erfüllt. Verfügbarkeit dieser Option. BEACHTE: Für weitergehende Informationen 1.13.4 Auswirkung der Umrüstung auf wenden Sie sich an die für Sie zuständige Ford Einparkhilfen Vertriebsgesellschaft oder an den Ford Vertragspartner in Ihrer Nähe. Sollte man Ihnen ACHTUNG: Sicherstellen, das im dort nicht helfen können, wenden Sie sich an den...

  • Seite 30: Abmessungen Für Empfohlene Hauptbelastungsbereiche

    A (mm) B (mm) C (mm) L1 - H1 2412 1400 1400 L2 - H1 2818 1400 1400 L1 = 3,0 m Radstand, L2 = 3,3 m Radstand H1 = Höhe bei niedrigem Dach Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 31 C (mm) L1 - H1 3061 L2 - H1 3437 L1 = 3,0 m Radstand, L2 = 3,3 m Radstand H1 = Höhe bei niedrigem Dach Durchreichluke nur bei Ausführungen mit zwei Beifahrersitzen vorne Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 32 A (mm) B (mm) C (mm) L1 - H1 1468 1400 1400 L2 - H1 1853 1400 1400 L1 = 3,0 m Radstand, L2 = 3,3 m Radstand H1 = Höhe bei niedrigem Dach Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 33: Bauteile Spezifikationen

    15,0 20,0 28,0 25,0 35,0 41,0 55,0 50,0 70,0 68,0 92,0 95,0 125,0 170,0 230,0 230,0 310,0 252,0 317,0 317,5 399,4 345,0 430,0 434,7 541,8 470,0 590,0 592,2 743,4 600,0 750,0 756,0 945,0 Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 34: Lastverteilung

    BEACHTE: Eine einseitige Lastverteilung ANHANG 9. vermeiden. Falls der vertikale Schwerpunkt (CG BEACHTE: Eine ungleichmäßige Lastverteilung über 800 mm hoch liegt, gibt Ford kann zu einem unzulässigen Fahr- und keinerlei Garantie für die Erfüllung dieser Bremsverhalten führen. Norm. Für weitergehende Informationen wenden Sie sich an die für Sie zuständige Ford...
  • Seite 35 Fahrzeugfront. Um belastbare Ergebnisse zu erhalten, diese Prüfung 3-mal mit verschiedenen Höhen ausführen. Zu messende, berechnende oder bekannte Variable Messung Radstand Vorderachslast Hinterachslast Gesamtgewicht GENEIGTES FAHRZEUG Vorderachslast Hinterachslast Höhe (Angehoben) Neigungswinkel* Grad Schwerpunkthöhe Z** **Schwerpunkthöhe Z: *Neigungswinkel: Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 36: Berechnung Der Schwerpunkthöhe

    Höhe in angehobenem Zustand und Radstand Gesamtfahrzeuggewicht ist die Summe aus ist. Vorder- und Hinterachslast: • m Durch Anwendung des Gesetzes, dass die Momentsumme Null ist, kann der Abstand von Schwerpunkt und Radmitte berechnet werden, wie folgt: Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 37 Trigonometrische Berechnungen führen zum projizierten Radstand und durch Analyse der in Abb. E145328 gezeigten Geometrie können die zusätzlichen Werte unten abgeleitet werden: Durch Anwendung der Proportionalregel kann die Formel der Schwerpunkthöhe abgeleitet werden: Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 38: Abschleppen

    Befestigungspunkte und Rohre. Anbau von Anhängerkupplungen beachten: Für weitergehende Informationen und Beratung • Anhängelast/Stützlast dürfen nicht die wenden Sie sich an die für Sie zuständige Ford Vorgaben für Standardfahrzeuge überschreiten. Vertriebsgesellschaft oder an einem Ford • Zur Befestigung von Anhängerkupplung, Vertragspartner in Ihrer Nähe.
  • Seite 39 Anbaudetails - Anhängerkupplung für Kastenwagen, Bus und Kombi, 2,8–3,3 t POSITION BESCHREIBUNG Schraube M16 x 55 Unterlegscheibe M16 Mutter M16 Sechskant-Flanschschraube M12 x 75 x 90 Sechskant-Flanschmutter M12 177mm 53mm 75mm 35mm 20mm Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 40: Radaufhängung

    Stoßdämpfern einschließlich der Halterungen. VORSICHT: Modifikationen am Aufhängungssystem können die Fahreigenschaften des Fahrzeug sowie seine Lebensdauer beeinträchtigen. BEACHTE: Für weiterführende Informationen wenden Sie sich an den Vehicle Converter Advisory Service (Beratungsdienst für Fahrzeugumrüstung) unter VCAS@ford.com Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 41: Vorderradaufhängung

    BEACHTE: Beim Aus- und Einbau darauf achten, die Oberfläche oder den Korrosionsschutz der Federn nicht zu beschädigen. BEACHTE: Für weiterführende Informationen wenden Sie sich an den Vehicle Converter Advisory Service (Beratungsdienst für Fahrzeugumrüstung) unter VCAS@ford.com Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 42: Hinterradaufhängung

    Entfernen von Blättern können sowohl Federn ausfallen oder in ihrer Funktion eingeschränkt werden als auch andere Störungen am Fahrzeug auftreten, für die Ford Motor Company nicht haftbar gemacht werden kann. VORSICHT: Werden Schweißarbeiten ausgeführt, müssen die Federn zum Schutz vor Schweißspritzern abgedeckt werden.

  • Seite 43: Räder Und Reifen

    Bremstrommeln oder Bremsscheiben, Naben und Bohrungen oder auf Oberflächen unter Radmuttern. Jede weitere Behandlung in diesen Bereichen kann die Funktionstüchtigkeit der Radnabe und die Fahrzeugsicherheit beeinträchtigen. • Während Lackierungs- oder Lackreparaturarbeiten die Räder abdecken. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 44: Bremssystem

    Antriebsschlupfregelung (TCS) und elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), BEACHTE: Für weitergehende Informationen auch bekannt als Elektronisches wenden Sie sich an die für Sie zuständige Ford Stabilitätsprogramm (ESP), vornehmen. Vertriebsgesellschaft oder an den Ford Vertragspartner in Ihrer Nähe. Sollte man Ihnen BEACHTE: Für weitergehende Informationen dort nicht helfen können, wenden Sie sich an den...

  • Seite 45: Motor

    • 2.2L TDCi 74 kW (100 PS) Für den elektrischen Anschluss von Zusatzgeräten Common-Rail-Dieselmotor. Siehe: 4.3 Ladesystem (Seite 79). • 2.2L TDCi 92 kW (125 PS) Common-Rail-Dieselmotor. • 2.2L TDCi 114 kW (155 PS) Common-Rail-Dieselmotor. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 46 Modelle mit Vorderradantrieb und 2.2L TDCi 74 kW (100 PS) Common-Rail-Dieselmotor Pos. Beschreibung Drehmomentskurve Nm — Höchstdrehmoment = 310 Nm bei 1300-2100 1/min Motorleistungskurve kW — Höchstleistung = 74 kW (100 PS) bei 3500 1/min U/min Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 47 Modelle mit Vorderradantrieb und 2.2L TDCi 92 kW (125 PS) Common-Rail-Dieselmotor Pos. Beschreibung Drehmomentskurve Nm — Höchstdrehmoment = 330 Nm bei 1350-2400 1/min Motorleistungskurve kW — Höchstleistung = 92 kW (125 PS) bei 3500 1/min U/min Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 48 2.2L TDCi 114 kW (155 PS) Common-Rail-Dieselmotor und Vorderradantrieb Pos. Beschreibung Drehmomentskurve Nm — Höchstdrehmoment = 385 Nm bei 1700-2200 1/min Motorleistungskurve kW — Höchstleistung = 114 kW (155 PS) bei 3500 1/min U/min Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 49: Kühlsystem

    Originalkühlmittelschlauch wie in Abbildung Kühlsystems werden Ford E74570 (in diesem Abschnitt) dargestellt Kühlmittelzusätze benötigt. Um Schäden wieder anschließen. Dafür einen Ford an den Werkstoffen zu vermeiden, sollten Standardclip für Wasserschläuche oder einen ausschließlich von Ford zugelassene Clip mit entsprechender Spezifikation Bauteile oder Bauteile mit verwenden.

  • Seite 50: Einbau Der Zusatzheizung

    BEACHTE: Für weitergehende Informationen Fahrgastraumes eingebaut werden. Das wenden Sie sich an die nationale Heizsystem sollte sich nicht in der Nähe von Vertriebsgesellschaft oder den Ford beweglichen Teilen befinden. In Folge von Vertragspartner in Ihrer Nähe. Sollte man Ihnen Karosseriearbeiten entstandene Lackschäden dort nicht helfen können, wenden Sie sich an den...

  • Seite 51: Antrieb - Zusatzaggregate

    Abkürzungen weitergehende Informationen wenden Sie sich an • FWD = Vorderradantrieb die für Sie zuständige nationale Vertriebsgesellschaft oder den Ford Vertragspartner in Ihrer Nähe. Sollte man Ihnen dort nicht helfen können, wenden Sie sich an den Vehicle Converter Advisory Service (Beratungsdienst für Fahrzeugumrüstung) unter...
  • Seite 52 Vorderradantrieb, 2.2L Dieselmotor - und Klimaanlage Pos. Beschreibung Umlenkrolle Umlenkrolle Generator Umlenkrolle Servolenkungspumpe Kurbelwellenriemenscheibe Kompressor Automatische Spannrolle Schutzabdeckung von Antriebsriemen vorn - nur bei Start-Stoppfunktion Obere Motorabdeckung Schutzabdeckung von Antriebsriemen vorn Schutzabdeckung von Antriebsriemen vorn Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 53: Kupplung

    Kupplungssystem. Das erreichbare Achsübersetzungsverhältnis hängt vom Gewicht des spezifizierten Geberfahrzeugs ab. Um den Wünschen des Kunden gerecht zu werden, müssen Antrieb, Motor, Übersetzung, Fahrzeuggesamtgewicht, Gesamtzuggewicht, Achslast und Nutzlast des Originalfahrzeugs entsprechend ausgewählt werden. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 54: Schaltgetriebe

    15,608 14,676 17,571 1,864 7,804 7,338 8,786 1,121 4,695 4,415 5,286 0,780 3,268 3,073 3,679 0,844 2,570 2,416 2,784 0,683 2,080 1,956 2,254 Rückwärts 1,423 16,154 15,189 17,504 gang VMT6 - 6-Gang-Schaltgetriebe FWD Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 55: Auspuffanlage

    150 mm (100 mm Mindestabstand) zu Betriebstemperatur. Hosenrohr, Katalysator, Rußpartikelfilter • Darauf achten, dass die bestehenden und anderen Teilen der Auspuffanlage Hitzeschilde beibehalten werden. montieren. • Bei Bedarf zusätzliche Hitzeschilde anbringen, um Brandgefahr zu vermeiden. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 56: Rußpartikelfilter (Dpf)

    Fahrzeugs, unbedingt eine Auspuffanlage mit der BEACHTE: Für weitergehende Informationen optimalen Länge verwenden, damit keine Abgase wenden Sie sich an die für Sie zuständige Ford in das Fahrzeug eindringen können. Vertriebsgesellschaft oder an den Ford Vertragspartner in Ihrer Nähe. Sollte man Ihnen dort nicht helfen können, wenden Sie sich an den...

  • Seite 57: Kraftstoffsystem

    Luftstrom ein Oberseite zu bekommen; siehe Abbildung ausreichend großes Spiel um den Kühler herum E145336 zum Einbau der zusätzlichen vorhanden sein. Zu den empfohlenen Werten Kraftstoffleitung. siehe die Abbildung E145335 und die Tabelle. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 58 Kraftstoffkühler-Luftstrombereich 1 = Mittellinie der Vorderradachse A = 1074 mm, B = 995 mm, C = 1207 mm 2= Mittellinie der B-Säule Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 59 Die zusätzliche Kraftstoffleitung hat standardmäßig einen weiblichen Anschluss TI LOCC QC 7.89. Es wird empfohlen, ein männliches 7,89 Anschlussteil (Hersteller TI Automotive GmbH) zu verwenden. Für weitere Informationen bitte VCAS@ford.com kontaktieren Fahrtrichtung Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 60: Anleitungen Für Kabeleinbau Und Kabelführung

    300 mm betragen. BEACHTE: Für weitergehende Informationen Zu scharfen Kanten ist ein Mindestabstand von 25 wenden Sie sich an die für Sie zuständige Ford mm und zu allen beweglichen Teilen der Vertriebsgesellschaft oder an den Ford-Händler Feststellbremse ein Mindestabstand von 35 mm in Ihrer Nähe.

  • Seite 61: Nicht Verwendete Stecker

    4.1.7 Vermeidung von Wassereintritt Müssen Kabel verlängert werden, darf der Anschluss nur an vorhandenen Verbindungsstellen erfolgen, und es dürfen nur von Ford zugelassene Verkabelungen, die von außen in das Stecker verwendet werden. Fahrzeuginnere, den Fahrgastraum oder den Laderaum geführt werden, unbedingt mit einer Ausschließlich von Ford zugelassene...

  • Seite 62: Kabelspezifikation

    Grund hierfür ist, dass sich die Tabelle "Nennstromstärke für Kabelgrößen" Sicherungs-/Kabelsystemwerte bei diesen auswählen. Temperaturen auf die Dauernutzung beziehen, während die stärkste zulässige Sicherung auch vor kurzzeitigen hohen Belastungen wie etwa durch Elektromotoren schützen muss. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 63: Elektromagnetische Verträglichkeit (Emv)

    Kabel müssen so befestigt werden, dass sich dies (EMV) nicht nachteilig auf andere Kabel auswirkt. Bei einzelnen oder gebündelten Kabelbäumen Die Installation und Führung der Ford-Verkabelung müssen die folgenden Abstände eingehalten (z. B. Kabelführung in Abb. E145359) wurde werden: umfassend überprüft und entsprechend den EMV-Vorgaben getestet.

  • Seite 64: Kabelführung Durch Bleche

    25 mm vom Stirnflächenumfang der Gummitülle entfernt ist, um Schäden an Teilen auf der Kabinenseite der Tülle auszuschließen. Von Ford genehmigte Hardware ist zur Unterstützung weiterer Fahrzeuginstallationen verfügbar. Zu diesem Zweck nur diese Hardware und genehmigte Teile verwenden.

  • Seite 65: Keine Bereiche Für Bohrlöcher - Laderaum

    4.1.12 Keine Bereiche für Bohrlöcher - Laderaum Bohrverbotszonen L1/H1 - mit Heckklappe (rechts) L1 = 3,0 m Radstand, L2 = 3,3 m Radstand H1 = niedriges Dach Bohrverbotszonen L1/H1 – Heckklappe Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 66 Bohrverbotszonen L1/H1 - mit Heckklappe (links) L1 = 3,0 m Radstand, L2 = 3,3 m Radstand H1 = niedriges Dach Bohrverbotszonen L2/H1 - Hecktüren (rechts) Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 67 Bohrverbotszonen L2/H1 - Hecktüren L1 = 3,0 m Radstand, L2 = 3,3 m Radstand H1 = niedriges Dach Bohrverbotszonen L2/H1 - Hecktüren (links) Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 68: Elektrik Für Anhängerkupplung

    Beschreibung Teilenummer Anhängermodul BK2T-19H378-A_ Verbindungskabel - Anhängerkupplung (mit Anhängermodul- BK2T-13B576-A_ stecker "A", siehe Abb. E151247) Steckdosenkabel - Anhängerkupplung BK2T-13B576-D_ Kabelstrang - Kraftstofftank BK2T-14406-** Hauptkabelstrang (mit Anhängermodulsteckern "B" und "C", BK2T-14401-** siehe Abb. E151247) Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 69 Für die Anhängerkupplung kann ein 13-poliger BEACHTE: Die Anhänger-Erkennungsschaltung DIN-Anschluss als Originalteil bestellt werden. ist in das Ford Anhängermodul integriert. Sie ist nur bei Fahrzeugen mit Zentralverriegelung sowie Soll ein vorhandenes Fahrzeug mit einer Diebstahlwarnanlage ohne Anhängerkupplung ausgestattet werden, kann Innenraumüberwachung oder CAT-1-Alarm...
  • Seite 70 1 kOhm Widerstand, um einen 9 V < angekoppelten Anhänger zu erkennen, während Anhängermodul-Versorgungsspannung < die Beleuchtung ausgeschaltet ist. Ist die 16 V Anhängerbeleuchtung bereits eingeschaltet, wird • Kurzschlusserkennung: 30 A der betroffene Strom geprüft. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 71: Anhängeranschluss

    Schwarz/Violett Stromversorgungsmasse Anhängerschnittstellenstecker 14406 Eine zusätzliche Stromversorgung von seitlichen Begrenzungsleuchten an einem Anhänger wird vom Karosseriesteuergerät nicht unterstützt. Falls diese erforderlich sind, müssen sie ebenfalls, wie oben beschrieben, über separate Relais gesteuert werden. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 72: Kommunikations-Netzwerk

    Anwendung von modifizieren, einschneiden oder für Steuergeräteunternetzwerk (LIN) und seriellen weitere Anschlüsse verwenden. Durch ISO 9141 K-Leitungsverbindungen. den Anschluss nicht zulässiger CAN-basierter Steuergeräte könnte die Sicherheit des Fahrzeugs beeinträchtigt werden. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 73 CAN-Datenbussystem Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 74 Kombiinstrument Steuermodul - Scheinwerfer Fahrtenschreiber Rückhaltesystem-Steuergerät GPS-Sensor Modul - Antiblockierbremssystem Modul - kraftstoffbetriebener Zuheizer 2.2L I4 Diesel Anhängermodul Motorsteuergerät Steuergerät - Einparkhilfekamera hinten Generator Kamera - Einparkhilfe hinten *Entweder niedrig, mittel oder Navigation Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 75: Karosseriesteuergerät (Bcm)

    Etikettposition WARNUNGEN: An der Fahrzeugkonfiguration (im BCM) dürfen KEINE Änderungen vorgenommen Bei nicht zugelassenem und/oder werden, nachdem das Fahrzeug ein Ford falschem Anschluss an vorhandene Werk verlassen hat. Ausgenommen Kabel können entweder die hiervon sind Änderungen, die mit dem entsprechenden Systeme abgeschaltet IDS-System eines Händlers durchgeführt...
  • Seite 76 Beheizbare Windschutzscheibe Nebelscheinwerfer Heckscheibenheizung Konfigurierbare Verriegelung (zum Bestellungszeit- punkt festgelegt) Heizbare Außenspiegel Gehobene Ausstattungsvariante - BK2T-14B467_C (eine Stufe höher als "mittel") Alarm - Kategorie 1 (CAT1) beinhaltetet: Innenraumüberwachung (IMS) Batteriegestützes Alarmhorn mit Neigungs-Sensor (BBS) Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 77 Durchgebrannte Sicherung — wird Außenspiegel stärkere Sicherung eingebaut, können Relais und/oder Platine beschädigt werden Verriegelung/Doppelver- High-Side-Treiber Verriegelungsmot 15 A (Höchst- Durchgebrannte Sicherung — wird riegelung wert) stärkere Sicherung eingebaut, können Relais und/oder Platine beschädigt werden Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 78 Stromversorgung - Fahrlichtschaltermodul, Lenkrad- Stark modul, Bremslichtschalter Niedrig/Mittel/ F8011 Stromversorgung von Bedieneinheit - Armaturenbrett, Stark Multifunktionsdisplay Niedrig/Mittel/ F6061 Elektronische Wegfahrsperre - Zündung Stark Niedrig/Mittel/ F6022 Stromversorgung - Radio, elektronisches Hybridkom- Stark biinstrument, Navigation K175 Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 79: Ladesystem

    4.3.1 Allgemeine Informationen und In den Transit ist eine besondere Warnhinweise Multiplex-Fahrzeugelektronik eingebaut; daher wird empfohlen, dass die entsprechenden Ford Original-Zusatzsysteme verwendet werden. Durch Das elektrische System des Transits besteht aus den ungeeigneten oder falschen Anschluss einer 12-Volt-Versorgung mit negativer Masserückleitung.

  • Seite 80: Systembetrieb Und Bauteilbeschreibung

    4.3.2 Systembetrieb und Bauteilbeschreibung Systemdiagramm Pos. Beschreibung Antriebsstrangsteuergerät (PCM) oder Motorsteuergerät (ECM) Karosseriesteuergerät (BCM) Sensor - Batterieüberwachung (BMS) — falls vorhanden Batterie — bei Start-/Stoppsystem gibt es zwei Batterien Elektrische Verbraucher Generator Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 81 Batterie zu entladen. Wird hingegen ein niedrigerer Spannung aber ausnahmsweise bis zu 15,2 Volt Wert erkannt, wird die Ladespannung erhöht, um betragen. Diese Auffrischungsphasen sind die Batterie wieder auf den kalibrierten Wert zu laden. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 82: Leistungsmanagement-Einstellungen

    ACHTUNG: Die erneute Aktivierung der ausgeschaltetem Motor aktiv (z. B: ausgeschaltete Betriebsart „Transport“ bei einem oder eingeschaltete Zündung und Motor aus); bei Fahrzeug ist nur mit einem Ford laufendem Motor sind alle Funktionen des Diagnosesystem und der entsprechenden Fahrzeugs uneingeschränkt betriebsbereit. In der Berechtigung möglich.

  • Seite 83: Elektrische Umrüstungen

    • Auswirkungen der geltenden vorhandenen Kabelstränge zu achten. Dazu Rechtsbestimmungen in Bezug auf die auf den einschlägigen Abschnitt zum Einbau vorgesehene Umrüstung einschließlich der im von Ausrüstungen mit einem Elektromotor Verkaufsland geltenden Vorschriften Bezug nehmen. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 84 • Sollen Schweiß- oder Schneidarbeiten in der Sicherungen abgesichert werden. Nähe eines Steuergeräts durchgeführt werden, Der Sicherungskasten - Fahrzeugsonderbetrieb muss es zuvor ausgebaut werden. (SVO) wird empfohlen. Siehe: 4.17 Stecker und Anschlüsse (Seite 134). Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 85: Einbau Von Komponenten Mit Elektromotor

    • Minuskabel des elektrischen Schweißgerätes BEACHTE: Für weitergehende Informationen nahe der Schweißstelle anbringen. wenden Sie sich an die für Sie zuständige Ford Vertriebsgesellschaft oder an den Ford Vertragspartner in Ihrer Nähe. Sollte man Ihnen 4.3.5 Einbau von Komponenten mit dort nicht helfen können, wenden Sie sich an den...

  • Seite 86: Batterie Und Kabel

    Ausstattungsvariante (A608) angeschlossen aufzurüsten, wenn die Zusatzlasten bei laufendem werden. Motor permanent anliegen und die zulässige Last der standardmäßigen Ford-Systeme um 30 A Muss in ein Fahrzeug mit nur einer Batterie eine überschreiten. Solche Lasten können die zweite eingebaut werden, ein Batterietrennrelais Start-Stopp-Funktion unterbinden.
  • Seite 87 Spannung nicht unter 12,4 Volt sinken. Dies bezieht Bei unsachgemäßer Handhabung kann sich auf jede verwendete dies insbesondere bei Starthilfe mit Ford-Batterietechnologie und auf beide Batterien Fremdbatterien zu starken bei einem Doppelbatteriesystem. Kriechströmen führen, die die Peripheriegeräte und besonders die ECUs Bei der Spannungsmessung ist eine Toleranz von beschädigen können.

  • Seite 88: Batteriekonfigurationen

    20 °C liefern, bis sie leer ist. • Der CCA-Wert (Kaltstartstrom) ist der maximale Nennwert für die Kaltstartanforderungen. • Für Tief- und Mikrozyklusanforderungen (Lasten bei ausgeschaltetem Motor) wird das Tiefzyklus-Batteriesystem (A736) empfohlen Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 89: Batteriekonfiguration, Zusätzliche Lasten, Start-Stopp Und Intelligentes Regenerativladesystem (Src)

    Ford eingebauten Batterien abzutrennen. intelligentem Regenerativladesystem (SRC) Es empfiehlt sich, die vom Umrüster eingebaute kompatibel. Batterie nur bei Motorbetrieb mit den von Ford • Unterschiedliche Batterietypen - Beispiel: 1 x eingebauten Batterien elektrisch zu verbinden. Die dritte Batterie sollte mit der AGM (Glasfaserfliesmatte) and 1 x EFB.
  • Seite 90 Vom Umrüster eingebautes Drittbatterierelais - normal geöffnet Vom Umrüster eingebaute Drittbatterie Von Ford eingebaute Zusatzbatterie Von Ford eingebaute Startbatterie Von Ford eingebautes SureStart®-Relais - Batterie Von Ford eingebaute Lasten (an Zusatzbatterie) Massegeschaltetes Motorbetriebssignal (200 mA) Vom Umrüster eingebaute, gesicherte +12V-Stromversorgung KL30 Vom Umrüster eingebaute Sicherung - Stromversorgung...
  • Seite 91 Masseverbindung am Minuspol der Batterie wird Ratschläge zum passenden System für die der Sensor - Batterieüberwachung umgangen, vorgesehene Anwendung bekommen Sie von wodurch die korrekte Erfassung des Ihrem Ford-Händler oder der Vertriebsgesellschaft Batterieladezustands beeinträchtigt wird. Siehe des betroffenen Landes. BMS-Abschnitt in diesem Handbuch. Weitere Information Falls separate Ladesystem hinzugefügt werden,...

  • Seite 92: Sensor - Batterieüberwachung (Bms)

    Hierzu ist er direkt auf den Minuspol der Batterie unmöglich. In diesem Fall deaktiviert sich das geschraubt. Es wird empfohlen, ihn nicht zu Start-Stoppsystem unter Umständen. entfernen. Falls ein Ausbau jedoch notwendig ist, siehe zuvor ETIS-Werkstatthandbuch, Ford-Händler vor Ort oder Kundendienst. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 93: Batterietrennrelais (Ladungstrennrelais)

    Hierbei beachten, dass bei Batterieschonfunktion noch aktiv. Ursache dafür ausgeschalteter Zündung eine 20 mA-Last durch könnte eine geöffnete Tür, eine eingeschaltete von Ford installierte Systeme anliegt, weshalb Innenraumleuchte oder ein an den Steckdosen das zusätzliche Maximum durch vom Umrüster angeschlossener Nebenverbraucher sein.
  • Seite 94 Zur Unterstützung dieser Funktion muss das werden, das werksseitig mit einer einzelnen Karosseriesteuergerät (BCM) von einem Batterie, einem Batterietrennschalter und einem Ford-Vertragspartner neu konfiguriert werden. Kabelsatz für den Einbau durch den Umrüster Darüber hinaus muss das System aktualisiert ausgestattet ist. Siehe Batteriekabel und werden, um einen zweiten Sensor - Komponenten in der folgenden Tabelle.
  • Seite 95 Umstellung auf Doppelbatteriesystem - wie bei werksinstalliertem Einzelbatteriesystem Teilenummer Beschreibung Menge 6C16-10655-C_ 80 Ah Standard-Bleisäurebatterie Umstellung auf AGM-Tiefzyklus-Hochleistungsbatterien Teilenummer Beschreibung Menge CC1V-10655-A_ SVO 80 Ah AGM-Tiefzyklus-Hochleistungsbatterie BK2V-10A721-A_ Halter - Batterieklemme YC1T-10A818-B_ Doppelablaufschlauch BK2V-14277-A_ Isolationsabdeckungen - Batterieplus BK2V-V13002-A Schaumstoffmatte Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 96: Empfehlungen Hinsichtlich Auslegung Von Stromaufnahme Und Verbindungen

    Blinkleuchten, Bremsleuchten, Türkontakt- variante (A608)* Hinweis: Beinhaltet SVO- schaltern und Feststellbremsschalter erfordern. Zusatzsicherungskasten (A526) Beispiel: Polizei- und Krankenwagen *Nutzfahrzeug-Schaltersatz (A607) und Schnittstellenstecker der gehobenen Ausstattungsvariante (A608) können nicht zusammen bestellt werden. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 97: Generator

    Faktor zu teilen: 2,66 für 2.2L Achse (B) auf die Umdrehungszahl pro Minute Dieselmotor. (1/min) des Generators. BEACHTE: Diese Generatorkurven enthalten keine Reserveausgangskapazität, da diese von der Originalausstattung und den Ausstattungsoptionen des Fahrzeugs abhängig ist. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 98 Temperatur 93°C — Spannung 13,1 V Temperatur 115°C — Spannung 12,9 V In Abbildung E75873 ist die Ausgangsleistung des Generators gemäß Ford Spezifikationen bei fünf unterschiedlichen Temperaturen angegeben. Die senkrechte Achse (A) bezieht sich auf den Ausgangsstrom (Ampère) und die horizontale Achse (B) auf die Umdrehungszahl pro Minute (1/min) des Generators.
  • Seite 99 In Abbildung E146659 ist das für den Antrieb des Generators erforderliche Drehmoment (in Nm) angegeben. Die senkrechte Achse (A) bezieht sich auf das Drehmoment (Nm) und die horizontale Achse (B) auf die Umdrehungszahl pro Minute (1/min) des Generators. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 100 Spannungsabfall zu kompensieren, erfordern einen Schalter auf dem Generator. Dieser kann über den Warnblinkschalter integriert werden, falls dies rechtlich zulässig und praxisgerecht ist. Erkundigen Sie sich beim Ford-Händler oder der für Sie zuständigen Ford Vertriebsgesellschaft. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 101: Innenraumklimatisierung

    Bereich der Räder vermeiden. Sollten Kabel in diesen Bereichen verlegt werden müssen, diese entsprechend vor Steinschlag schützen. • Kabel nicht entlang scharfer Kanten verlegen. Schutzabdeckungen gegen Schnitte und Scheuern verwenden. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 102: Kombiinstrument (Ipc)

    Violett/Orange Verdrillt MS CAN + Grau/Orange Stromversorgung MS CAN Niedrig Violett/Grau Verdrillt MS CAN Hoch Blau/Grau Signalmasse - Kombiinstrument Weiß/Braun Kombiinstrumentsignal Gelb Kombiinstrumentsatz Grün/Violett Automatikgetriebe Masse Schwarz/Violett Fahrtenschreiber Grau/Blau Erfassung - Anlasserbetätigung Weiß/Grün Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 103: Signalhorn

    4.7 Signalhorn Anstelle eines Einfachhorns kann auch ein Doppelsignalhorn eingebaut werden. Jede andere nachträglich eingebaute Hupe (z. B. ein Drucklufthorn) muss von einem separaten vom Hupenstromkreis gespeisten Relais angetrieben werden. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 104: Motorregelung

    • ABS-Warnleuchte ist EIN. • Hohe elektrische Last mit Gesamtstromaufnahme durch Fahrzeug über 50 A. • Ford-Standdrehzahlregelung (U/min) aktiviert. • Unbekannte Batterien eingebaut oder Sensor - Batterieüberwachung defekt oder ausgebaut. • ECO-Taste gedrückt (LED leuchtet). • Fahr- oder Kupplungspedal nicht freigegeben.
  • Seite 105 Ford-Systeme) 90 mA nicht überschreiten. Fahrzeug kann mit höherer Geschwindigkeit Einzelheiten zu dieser Ausrüstungsoption erfahren gefahren werden, als durch die Sie bei Ihrem Ford-Händler vor Ort. Geschwindigkeitsbegrenzung (falls vorhanden) BEACHTE: Unabhängig von der vorgegeben. Durch erneutes Drücken der Taste Batteriekonfiguration führt eine Ruhestromlast (LED erlischt) aktiviert sich die von 100 mA bei ausgeschalteter Zündung in etwa...

  • Seite 106: Motordrehzahlregelung (U/Min) (A003)

    Converter Advisory Service (Beratungsdienst für Schaltgerät - Standdrehzahlregelung erforderlich Fahrzeugumrüstung) unter VCAS@ford.com ist, empfiehlt sich die Verwendung eines Moduls von Ford, da es auf das Start-Stoppsystem Fahrzeugumrüster sollten auch erhöhten ausgelegt ist. Bei Modulen von Fremdherstellern Motorkühlungsbedarf berücksichtigen, der aus...
  • Seite 107 Schaltgerät diesen Bedingungen widersteht. Bei Fahrzeugen, die ohne diese Funktion bestellt wurden, kann sie von einem Vertragspartner über das IDS-Diagnosesystem aktiviert werden. Für diesen Service wird eine Gebühr vom Händler erhoben. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 108 Zum grün/weißen Kabel Motor abstellen Drehzahl 1 ein/aus oder variable Regelung „Leerlauf“ Drehzahl 2 ein/aus oder variable Regelung „Negativ ( )“ Drehzahl 3 ein/aus oder variable Regelung „Positiv (+)“ Standdrehzahlregelung betriebsbereit oder Leerlauferhöhung ein/aus Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 109 Diese Voreinstellung kann auf zweierlei Art 1.600 oder 2.030 U/min). Wird der Schalter erneut geändert werden: betätigt, wird die Leerlaufdrehzahl auf den 1. Mit dem IDS-Diagnosesystem bei einem Ford normalen Wert verringert. Vertragspartner (wird u. U. in Rechnung In der Betriebsart „Variable Drehzahl“ wird über gestellt).
  • Seite 110 Schritte 4. Bremspedal einmal durchtreten und loslassen. wiederholen. Das Fahrzeug befindet sich jetzt im 3-Drehzahlen-Modus. Die neuen Einstellungen können gespeichert und der Lernmodus beendet werden (siehe unten). Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 111: Maximaldrehzahl Ändern

    Umrüstung des Nebenantriebs (PTO) durchzuführen, schlägt die Standdrehzahlregelung fehl. Der Grund hierfür ist der, dass die Fahrgeschwindigkeit über einen Getriebe-Drehzahlsensor erfasst wird und/oder die Kupplung betätigt werden muss, um bei aktivierter Standdrehzahlregelung einen Gang einzulegen. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 112: Fahrtenschreiber

    4.9.2 Befestigung von Kabelstrang - Für Einzelheiten zur Stiftbelegung wenden Sie sich Fahrtenschreiber an die Vertriebsgesellschaft vor Ort oder direkt an die Continental Automotive Gruppe. Standardmäßiger Ford-Einbau in der Dachkonsole mit DIN-Radiohalterung, siehe Abbildung E145372. Verkabelung Kabelverbindungen für Fahrtenschreiber bestehen aus zwei Strängen: •...
  • Seite 113 Einbau des Fahrtenschreibers Pos. Beschreibung Leitungsstecker zum Hauptkabelstrang Kabelstrang - Fahrtenschreiber Halter - Dachkonsole Halter - Fahrtenschreiberkonsole Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 114: Einbau Von Fahrtenschreibern In Fahrzeuge Ohne Optionale Vorbereitung Für Digitale Fahrtenschreiber

    Einbau eines Fahrtenschreibers zu unterstützen. BEACHTE: Fahrtenschreiber werden nur bei den BEACHTE: Fahrtenschreiber werden nicht von Kabelsträngen der mittleren und hohen Ford geliefert und sind nur bei einem Modellausstattungslinien unterstützt. Ihr Continental/VDO-Kalibrierungscenter erhältlich. Ford-Händler muss vorab die Kompatibilität Ehemals Siemens/VDO.

  • Seite 115: Anpassung Der Fahrzeugkonfiguration

    DTCO Fahrtenschreiber kalibriert werden muss, bevor das Fahrzeug am Straßenverkehr Fahrtenschreiber meldet nicht die korrekte Geschwindigkeit. teilnehmen darf. Die Aktivierung des digitalen Fahrtenschreibers muss durch eine VDO-Vertragswerkstatt erfolgen. Der Ford-Händler organisiert die Kalibrierung des Fahrtenschreibers. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 116: Informations- Und

    Lautsprecher vorne links - Ausgang Lautsprecher vorne links + Ausgang Lautsprecher vorne rechts - Ausgang Lautsprecher vorne rechts + Ausgang Lautsprecher hinten rechts - Ausgang Lautsprecher hinten rechts + Ausgang 26-poliger Stecker (8476-1 / 544128-1) Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 117: Zusätzliche Hintere Lautsprecher

    Armaturenbretts, jedoch nicht notwendigerweise Audioverbindungskabelstrang auf der Rückseite des Audiohauptgeräts eingespleißt werden - in den Kabelsträngen 14401 und 14405/14A005, Einzelheiten siehe in der Tabelle unten. über die die Signale zur Einbauposition der hinteren Lautsprecher übertragen werden. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 118 Hinten links Braun/Gelb Lautsprecher hinten - Verbindungsstecker 14401/14K024 Pos. Beschreibung Stift Lautsprecher hinten links + (weiß/grün) Stift Lautsprecher hinten links - (braun/gelb) Stift Lautsprecher hinten rechts - (braun/blau) Stift Lautsprecher hinten rechts + (braun/weiß) Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 119: Mobiltelefon

    Kompatibilität dieser Anlage mit verknüpften Systemen wird nicht gewährleistet. Mögliche Folgeschäden fallen nicht unter die Garantie. Ford bietet den Einbau ab Werk von drahtlosen Freisprechtelefonanlagen (Bluetooth) einschließlich Spracherkennung. Diese Systeme können jedoch auch als Zubehörset von Ihrem Ford Vertragshändler nachträglich eingebaut werden.

  • Seite 120: Außenbeleuchtung

    Max. 63 W pro Seite* • Nebelscheinwerfer - 2 x 55 W (relaisgesteuert) • Nebelschlussleuchte - 2 x 21 W (von High-Side-Treiber gesteuert) Hinsichtlich Anhängerbetrieb - Nebelschlussleuchten siehe einschlägiges System Siehe: 4.16 Umbauten (Seite 128). Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 121: Leuchten Für Breite Fahrzeuge

    BEACHTE: Bei bestimmten Fahrzeugen müssen Wiederholerleuchten nach CAT 6 eingebaut. Für Einzelheiten siehe gesetzliche Bestimmungen. Dazu den lokalen Ford-Händler oder die Vertriebsgesellschaft des betroffenen Landes kontaktieren. • 6 x 3 W — Seitenbegrenzungsleuchten • 2 x 5 W — Heckumrissleuchten •...

  • Seite 122: Innenbeleuchtung

    Weitere Informationen zum Bestellen von Batterieschonsystem (Stift C2-9 notwendigen Teilen und Konfigurationen Karosseriesteuergerät); bei Fahrzeugen mit bekommen Sie bei Ihrem Ford-Händler vor Ort. Zentralverriegelung erfolgt die Steuerung des Stromkreises für jede Zone über einen separaten Stift im Karosseriesteuergerät: 4.13.2 Zusätzliche abblendbare Beleuchtung für den hinteren...

  • Seite 123: Türgriffe, Schlösser, Verriegelungen Und Betätigungsmechanismen

    (d. h. ein Relais für die Stiften vorgenommen, kann die einwandfreie Zentralverriegelung, ein Relais für die Entriegelung Verriegelung nicht gewährleistet werden. der Fahrertür usw.). Die Verwendung von Ford Transit-Schlossmechanismen wird dringend empfohlen, da sie vom Karosseriesteuergerät über die korrekte Zeitspanne angesteuert werden. Leitungsstecker...
  • Seite 124 3. N1-Neukonfiguration zum Unterbinden der Ausnahme der durch den dritten Doppelverriegelung diese Funktion kann nur Fernbedienungsknopf gesteuerten automatisch von einem Ford Vertragspartner auf zu entriegeln. Zentralverriegelung umkonfiguriert werden Anfahrverriegelung deaktivieren (über Vertragspartner-Hotline). Der nachstehende Parameter (automatische 4. Automatische Entriegelung - Optional kann eine geschwindigkeitsabhängige Verriegelung) ist wie...

  • Seite 125: Sicherungen Und Relais

    Braun 1L3T-14A094-F_ 1L3T-14A094-G_ Blau 1L3T-14A094-H_ Gelb Großsicherung 6EST-14A094-A_ Gelb 6EST-14A094-B_ Grün 6EST-14A094-C_ Orange, bernsteinfarben 6EST-14A094-D_ 6EST-14A094-E_ Blau Sicherung, Verteilerbox 6EST-14A094-A_ Blau 6EST-14A094-B_ Rosa 7T4T-14A094-D_ Grün 6EST-14A094-C_ Grün 7T4T-14A094-E_ 6EST-14A094-D_ 7T4T-14A094-F_ Gelb 6EST-14A094-E_ Gelb Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 126: Relais

    Grau *Silent/Low Noise-Relais BEACHTE: Nur die in der Tabelle unten Mikrorelais aufgeführten Ford-Relais verwenden. Ford-Standardrelais benötigen einen nominellen Spulenstrom von 300 mA (max) bei 25 °C. Relais mit höheren Lasten sollten nicht verwendet werden. Hinsichtlich der max. Schaltströme siehe Relaisdiagramme E75017—E75021.

  • Seite 127: Scheibenwischer - Windschutzscheibe

    BEACHTE: Die Stromversorgung der Scheibenwischermotoren wird durch die Größe der Kabel und der zugehörigen Relais begrenzt. Werden andere Scheibenwischer eingebaut, müssen sie in Bezug auf die Spezifikation den Ford Scheibenwischern entsprechen. Siehe: 5.8 Fenster, Rahmen und Betätigungsmechanismen (Seite 179). Publikations Datum: 04/2012...

  • Seite 128: Umbauten

    SVO-Zusatzsicherungskasten sind derzeit weitere Sonderfahrzeugoptionen (SVO) Zubehörsets für Fahrzeuganpassungen verfügbar, wie aus der Tabelle unten ersichtlich. ACHTUNG: Für zusätzliche Fahrzeugoptionen sollte nur von Ford genehmigte Verkabelung verwendet werden. Ist eine andere Verkabelung erforderlich müssen die Ford-Richtlinien befolgt werden. Daneben auch Siehe: 4.15 Sicherungen und Relais (Seite 125).
  • Seite 129 Rückleuchtenstecker - Kastenwagen, Bus und Kombi Stift Funktion Leiterq Farbe uersch Links Rechts Links Rechts nitt Rückfahrscheinwerfer 0,75 Grün/Braun Grün/Braun Blinkleuchte 0,75 Grau/Orange Grün/Orange Begrenzungs-/Parkleuchte Grün/Orange Braun/Gelb Bremsleuchte Weiß/Grün Weiß/Grün Masse Schwarz/Grau Schwarz/Grün Nebelscheinwerfer Braun/Grün Weiß/Blau Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 130 Auf Stift 13 kann entweder über den männlichen Kabel. oder weiblichen Stecker zwischen Kabelstrang Siehe: 4.1 Anleitungen für Kabeleinbau und 14401 und 14A005 bzw. 14401 und 14405 Kabelführung (Seite 60). (grün/braunes Kabel) zugegriffen werden. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 131 Fahrzeug nahe der Schnittstelle für die Hecktür- bzw. Heckklappenverkabelung. Diesem Stromkreis darf nur ein Relais (max. 300 mA) zur Steuerung von zusätzlicher Beleuchtung hinzugefügt werden. Den Ford-Händler vor Ort bzw. die Vertriebsgesellschaft des betroffenen Landes hinsichtlich der Umrüstkompatibilität kontaktieren. Es wird nicht empfohlen, den Stecker für die Anhängerkupplung zu verwenden.
  • Seite 132 CAT 6-Leuchten ausgestattet ist, sollten die zugehörigen Versorgungsleitungen nicht verwendet werden. In diesem Fall müsste das BCM neu konfiguriert werden, was sich sowohl auf die Sicherheit als auch auf die Funktionstüchtigkeit auswirken könnte. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 133: Automatische Scheibenwischer Und Scheinwerferautomatik Für Fahrzeuge Mit Großen Überhängen

    Umrüstungs- oder Einbaubereich vorn (Bereich 2), bei dem die Scheinwerfer- und Scheibenwischerautomatik NICHT korrekt funktioniert Die Funktion darf nicht beim Geberfahrzeug vorgesehen sein oder muss vom Ford-Vertragspartner deaktiviert werden. Einbaulage des Automatiksensors BEACHTE: Die Funktion Es wird weiterhin empfohlen, den Hauptschalter Scheibenwischer-/Scheinwerferautomatik darf für die Scheinwerferautomatik durch einen...

  • Seite 134: Stecker Und Anschlüsse

    Alle Verbindungen mit vorhandenen Kabeln Außenhülle durchstoßen und in den Leiter müssen dauerhaft isoliert werden. eindringen. Außenanschlüsse müssen wasserdicht sein und VORSICHT: Nur von Ford zugelassene eine Abtropfschleife aufweisen. Anschlüsse verwenden. Müssen Kabel verlängert werden, darf der Anschluss nur an vorhandenen Verbindungsstellen erfolgen.

  • Seite 135: Kunden-Anschlusspunkte

    Ersatz Ersatz Standardanschlusspunkt für Umbau/Nachrüstung Ersatz Maximal sind drei Anschlusspunkte für ACHTUNG: Nur den von Ford Umbau/Nachrüstung für eine max. Stromlast von genehmigten Bausatz verwenden, um 60 A vorhanden. Diese befinden sich am Sicherungen den Fahrersitzträger und sind durch eine Abdeckung Umbau-/Nachrüstanschlüssen...

  • Seite 136: Standardmäßiger Schnittstellenstecker

    Anschluss für benötigte Signale. Siehe Anordnung ist 4S7T-14489-VD_. Der Servicebausatz und Signale in Abb. E152877. (KTBK2V-14A411-C_ ) kann bei lokalen Ford-Händlern bestellt werden und enthält den WARNUNGEN: passenden Stecker, um auf diese Signale zuzugreifen, sowie 3 m Kabel. Die Signale 1 bis 3 am...

  • Seite 137: Svo-Zusatzsicherungskasten (A526)

    Schnittstellenstecker (C2) für weitere Bei Fahrzeugen mit Start-Stoppautomatik kann Schalterinstallationen, eine Stromversorgung und das Signal bis zu 300.000-Mal ein-/ausgeschaltet eine Masseverbindung. werden. Daher sind Steuerrelais erforderlich, die die entsprechende Lebensdauer für diese Betriebszyklusanzahl bieten. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 138 SVO-Zusatzsicherungskasten (A526) - Linkslenker Pos. Beschreibung Stecker C1 Schalterstecker C2 Standardmäßiger Schnittstellenstecker Masse C3 — Funkgerätstecker SVO-Zusatzsicherungskasten im Vorsicherungskasten (Deckel nicht gezeigt) Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 139 SVO-Zusatzsicherungskasten (A526) - Rechtslenker Pos. Beschreibung Stecker C1 Schalterstecker C2 Standardmäßiger Schnittstellenstecker Masse C3 — Funkgerätstecker SVO-Zusatzsicherungskasten im Vorsicherungskasten (Deckel nicht gezeigt) Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 140 Relais und Stromkreise sind aus der Abb. E152950 KL30 20A und der Tabelle ersichtlich. Der Servicebausatz (KTBK2V-14A411-A_) kann bei lokalen Masse Ford-Händlern bestellt werden und enthält den passenden Stecker sowie 3 m Kabel. Passender Stecker für C3 - 6S6T-14A459-HK_ Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 141 Schaltplan - SVO-Zusatzsicherungskasten Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 142 20 A Relais (LHS-Kontrollleuchte/ C2-9 KL30 Aux 1*) 20 A Relais (RHS-Kontrollleuchte*) C2-10 EINGANG B - Wicklung R5 20 A Relais C3-1 KL30 C1- A Ausgang 1 - R2 C3-2 Masse *Wenn unter Ford-Optionen spezifiziert Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 143: Rundumleuchtenvorbereitungssatz (A606)

    20 A Sicherung geschützt. Bei einer erhöhten Pos. Beschreibung Stromlast sollte ein externes Relais vorgesehen werden. Masse Vertriebsgesellschaft des betroffenen Landes Stromversorgung - Rundumleuchte bzw. Ford-Händler vor Ort hinsichtlich Verfügbarkeit und Optionen kontaktieren. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 144: Nutzfahrzeug-Schaltersatz (A607) - Rechtslenker Gezeigt

    Rundumleuchtenverkabelung ist stets auf der BK2V-14A303_ verbunden. Lage des Steckers C1 rechten Fahrzeugseite anzuordnen und mit Stecker siehe E152948 und E152949, Lage der C2 des SVO-Schalterkabelstrangs BK2V-14A303_ SVO-Schalter siehe Abb. E152953 und E152954. zu verbinden. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 145: Svo-Schalter

    4.17.7 SVO-Schalter Pos. Beschreibung Anordnung bei Linkslenker Anordnung bei Rechtslenker Stecker C2 Leitungsstecker 10A933 Kabelstrang BK2V-14A303_ (siehe E152954 und Schaltertabelle) Stecker - Rundumleuchte vorne Dachkonsole mit Schaltern Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 146 BK2V-19H218-A_ BK2V-14A303-F BK2V-13768-A BK2V-13D734-A_ BK2V-13D734-B_ * Begrenzte Verfügbarkeit - den lokalen Ford-Händler oder die Vertriebsgesellschaft des betroffenen Landes kontaktieren. Für spezielle Umrüstungszwecke ist eine BEACHTE: Die Wasserheizungs- und Aux Kombination von Schaltersätzen verfügbar. Beim 2-Schalter setzen Motorbetrieb voraus, bevor sie "Rundumleuchtenvorbereitungssatz"...

  • Seite 147: Schnittstellenstecker (A608) - Hohe Ausstattungsvariante

    8 A hochschalten. 4.17.8 Schnittstellenstecker (A608) - hohe Ausstattungsvariante Pos. Beschreibung Stecker C1 Sicherungskasten - für Schnittstellenstecker der hohen Ausstattungsvariante Halterung - Sicherungskasten Schnittstellenstecker - gehobene Ausstattungsvariante 60 A Sicherung - Anschlüsse am Fahrersitzträger Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 148 43-poliger Stecker mit 3 m Kabel (mit im Fahrersitzträger (Punkt 5 in Abb. E145355) allen Kabeladern) ist als Satz (KTBK2V-14A411-D_) gespeist, weshalb bei diesen Fahrzeugen mit vom örtlichen Ford-Händler erhältlich. gehobener Ausstattungsvariante nur ein ACHTUNG: Dieser Überbrückungsdraht Nachrüstanschlusspunkt für Kunden verbleibt.
  • Seite 149 Nebelscheinwerfer Ausgang von BCM 300mA 0,50 KL50 Anlassen/Starten 300mA 0,50 Feststellbremssignal Feststellbremse angezogen = Nicht Masse (<50 Ohm) verfügbar 0,50 Motorstart Motorbetrieb = Masse (<50 Ohm) Nicht verfügbar 0,50 Startsperre Unterbrechung Nicht verfügbar Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 150 KL-Terminologie KL15 Zündung - Position II KL30 B+ (permanent +12V) KL31 Fahrwerks- oder Karosseriemasse KL50 Startposition (III) KL58 Seitenbegrenzungsleuchten und Kennzeichenleuchten KL75 Verbraucher - Position I Zusatzsicherungskasten - für Schnittstellenstecker der gehobenen Ausstattungsvariante Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 151: Hinzufügen Von Steckern

    Nachrüstanschlusspunkt nicht verfügbar, weshalb der 43-polige Stecker verwendet werden sollte. Der Stecker für die Anschlussverkabelung von Schaltern und Rundumleuchten steht weiterhin Pos. Beschreibung zur Verfügung. Stift 1 Versorgung durch Batterieschonfunktion Stift Masse - Dimmfunktion Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 152 Funktionen und Optionen vorgesehen, z. B. für die Sitzheizung, sind aber nicht immer vorhanden, je nachdem, welche Kabelbäume eingebaut sind. Die Verwendung dieser Stecker für andere als für die vorgesehenen Zwecke wird von Ford nicht empfohlen. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 153: Masseanschluss

    Darauf achten, dass alle Masseanschlüsse mit dem korrekten VORSICHT: Drehmoment festgezogen werden. Nur die angegebenen Masseanschlüsse Massekabel sind zu den vorhandenen Ford verwenden. Bei Verwendung anderer Masseanschlüssen zurückzuführen, siehe die Anschlüsse kann es zu Störungen folgenden Abbildungen. Bei sehr starken kommen.
  • Seite 154 D-Säule Stromversorgung - diverse elektr. Ausrüstungen 14A005 GP27 D-Säule Stromversorgung - diverse elektr. Ausrüstungen 14A005 Ford-Teilenummer W505255-S437M, M6 Schraube zur Befestigung - Drehmoment 12Nm +/- 1,8 In den Tabellen verwendete Abkürzungen: • LI links • RE rechts • Div. Diverse •...
  • Seite 155 Motorraum Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 156: Karosserie

    BEACHTE: Nach Trennen der Stromversorgung Eindringen von Wasser, Salz, Staub u. Ä. zu und vor Beginn weiterer Arbeiten muss je nach verhindern. Verwenden Sie von Ford zugelassene Fahrzeug bis zu 15 Minuten gewartet werden. Die Versiegelungs- und Lackierstoffe sowie einen Arbeit an Airbagsystemen darf nur von speziell Unterboden-Korrosionsschutz.
  • Seite 157 Grundierung aufgetragen. Zu Kontrollieren ist auch • Bei elektrolytisch verzinkten Blechen bedarf der werksseitige Korrosionsschutz im die Schweißstelle keiner besonderen Flanschbereich. Jeder Schaden muss auch Vorbereitung, da die Zinkbeschichtung nicht vorgrundiert werden. entfernt werden muss. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 158: Teile Aus Mangan-Bor-Stahl

    5.1.3 Teile aus Mangan-Bor-Stahl Teile aus Mangan-Bor-Stahl - Bohr- und Schweißverbotszonen Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 159: Bohrverbotszonen Am Boden Unter Dem Bodentank

    5.1.4 Bohrverbotszonen am Boden unter dem Bodentank Bohrverbotszonen im Boden - Abmessungen (mm) Mittellinie der Vorderradachse Mittelpunkt der B-Säule 1282 Mittellinie des Fahrzeugs 1207 1182 1074 2464 Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 160: Bauliche Integrität Vorne Kühlung, Kollision, Aerodynamik Und Beleuchtung

    Unter den folgenden Bedingungen ist ein Seitenairbag nicht gestattet: • An den Vordersitzen ist ein Drehmechanismus befestigt. • Zusätzliche Teile oder sonstige Anbauten sind am inneren bzw. äußeren Bereich der B-Säule verankert. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 161: Hydraulische Hebevorrichtung

    • Es empfiehlt sich den Hilfsrahmen wie in Abb. • Anbringen von Aufklebern zum sicheren E145387 mit einem gewissen Abstand zum Gebrauch der Ausrüstung. Boden einzubauen. • Getrennte Verlegung von elektrischen und hydraulischen Leitungen mit Abstand zur Ford Originalausstattung. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 162 Starrer oder verdrehsteifer Hilfsrahmen für Kastenwagen, Bus und Kombi Pos. Beschreibung Nachgiebiger Träger Starrer Träger Längshilfsrahmen Querhilfsträger Fahrzeugbodenblech Mit angemessenen Verstärkungen am Boden befestigen. Elastisches Traglager Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 163 Ladekapazität von 100 kg bei max. 1.000 mm Reichweite. Zur Bewegung von Lasten entsprechend der obigen Beschreibung werden keine weiteren Stabilisierungsvorrichtungen benötigt. Unterbaute hydraulische Ladebordwände werden für Transit Kastenwagen, Bus und Kombi nicht empfohlen. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 164: Gepäckträgersystem

    Verstärkungen konstruiert werden. zusammen mit Laderaumbodenabdeckungen • Für bestmöglichen Schutz von Fahrer und aus Kunststoff zu durchbohren. Beifahrer sollte die standardmäßige Ford • Für eine alternative Verschraubung durch den Trennwandoption verwendet werden. Boden an den Längsträgern siehe Abbildung • Zur gleichmäßigen Lastverteilung im Fahrzeug...
  • Seite 165 Empfohlene Befestigungspositionen Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 166 Konstruktionsvorschlag für ein nicht-Ford Regalsystem (Abbildung zeigt linke Seite) Regalsystem Befestigung am Boden an den Laderaum-Frachtgutsicherungen Pos. Beschreibung Steifer, selbsttragender Rahmen des Regalsystems Befestigung am Boden Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 167 Neue Durchsteckschrauben (je 2 Schrauben pro obere Verankerung, je 1 Schraube pro untere Verankerung) Für die Konstruktion eines Glasträgers an der Aufbauaußenseite ein inneres Gestell bauen und den Glasträger durch die Karosserie hindurch mit dem inneren Gestell verschrauben - siehe Abb. E146885. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 168: Karosserie - Allgemeine Informationen Spezifikationen

    Bus und Kombi Alle Fahrzeuge sind mit Basisfahrzeug sind nicht alle Positionen bei allen Laderaum-Frachtgutsicherungen ausgestattet. Fahrzeugen vorhanden. Zusätzliche Positionen für Diese D-Ösen sind in E145395 gezeigt. Je nach Frachtgutsicherung Siehe: 5.3 Gepäckträgersystem (Seite 164). Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 169 Abmessungen für Frachtgutsicherungen Abmessung (mm) Abstand - B-Säule (1) 1177 1716 2083 2374 2611 2515 2882 Vertikal von Bodenblech Von Mittellinie des Fahrzeugs L1 = 3,0 m Radstand L2 = 3,3 m Radstand Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 170: Vorderwagen - Anbauteile

    Ford-Trennwänden verwendet werden. Fahrzeugumrüster für die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen zur Lastbegrenzung Ford Standardtrennwände lassen geringfügig Spiel für Trennwände, die nicht von Ford stammen. zwischen Trennwand und Karosserie, um natürliche Verformungen der Karosserie auszugleichen, und die Luftzirkulation zwischen Kabine und Laderaum hinten mithilfe des Gebläses zu ermöglichen.

  • Seite 171: Türen, Motorhaube, Heckklappe/Kofferraumdeckel Und Schiebedach

    Beim Ein- oder Ausbau einer Türverkleidung 6 mm empfohlen. keinesfalls die Wasserschutzfolie Für weitergehende Informationen und Beratung (Wasserschutzfolie des Türzugangslochs) wenden Sie sich an die für Sie zuständige Ford beschädigen. Vertriebsgesellschaft oder an einen Ford ACHTUNG: Befestigungspunkte für Vertragspartner in Ihrer Nähe. Sollte man Ihnen weitere Ausstattungselemente, z.
  • Seite 172 Bohrverbotsbereich – Fahrer- und Beifahrertür Bohrverbotsbereich Fahrer- und Beifahrertür Pos. Beschreibung 300mm 55mm 150mm 190mm Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 173 Bohrverbotsbereich – Heckklappe Bohrverbotsbereich Heckklappe Pos. Beschreibung 480mm 430mm 305mm Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 174 Bohrverbotszone – seitliche Schiebetüren Bohrverbotszone Schiebetüren Pos. Beschreibung 620mm 165mm 360mm 740mm 290mm 250mm 215mm 500mm 300mm Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 175 Bohrverbotsbereich – hintere Ladetüren Bohrverbotsbereich hintere Ladetüren Pos. Beschreibung 250mm 115mm 385mm 250mm 480mm 260mm 175mm Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 176: Sitze

    (Nicht-OEM) müssen die Rücksitze und dem angegebenen Drehmoment festziehen. Sicherheitsgurtsysteme die relevanten Angaben zu Anzugsdrehmomenten erhalten Sie gesetzlichen Bestimmungen und ECE-Richtlinien von einem Ford Vertragspartner in Ihrer Nähe oder erfüllen. vom Vehicle Converter Advisory Service Siehe: 3.6 Auspuffanlage (Seite 55). (Beratungsdienst für Fahrzeugumrüstung) unter Fahrzeug-Auspuffanlagen - Kastenwagen mit VCAS@ford.com...
  • Seite 177 Kombi, Kastenwagen - Befestigungspositionen der Rücksitze (Linkslenker gezeigt) Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 178 Kastenwagen mit Doppelkabine (DCIV) - Befestigungsstellen der Rücksitze (Linke Seite gezeigt) Kastenwagen mit Doppelkabine (DCIV) - Befestigungsstellen der Rücksitze Dreiersitz - Zweite Sitzreihe Vorderachse Mittellinie des Fahrzeugs 1302 520,5 377,5 Rechte Seite symmetrisch dazu angeordnet Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 179: Fenster, Rahmen Und Betätigungsmechanismen

    Fahrzeugumrüstung. • Zugelassene Scheiben gemäß den rechtlichen BEACHTE: Für weitergehende Informationen Bestimmungen verwenden. wenden Sie sich an die für Sie zuständige Ford ACHTUNG: Einbau von Rücksitzen Vertriebsgesellschaft oder an den Ford Vertragspartner in Ihrer Nähe. Sollte man Ihnen Siehe: 5.7 Sitze (Seite 176).
  • Seite 180 Querschnitt durch eine typische seitliche Karosserie beim Kastenwagen für die Modifikation der Fenster Pos. Beschreibung Horizontaler Schnitt durch C-Säule Vertikaler Schnitt durch das Seitenfenster (keine seitliche Ladetür) Scheiben Klebstoff Im Abstand von 0 bis 1,5 mm vom Innenblechflansch einmal ganz herum schneiden. Fensterzierleiste Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 181: Schiebedach

    Pos. Beschreibung Hintere Kante der B-Säule der Kabine max. 150 kg Dachgepäckträger - max. Länge: L1 = 2096 mm, L2 = 2462 mm Halterungen - Dachgepäckträger, 3 pro Seite, Positionen vom Radstand abhängig Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 182 • Den Dachgepäckträger entsprechend E145408 mit zwei M8-Schrauben pro Halterung am Dach befestigen. • Die vordere Kante des Dachgepäckträgers sollte grundsätzlich nicht über die hintere Kante der Fahrertür oder über die B-Säule hinausragen (siehe Abbildung E145408). Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 183: Airbag - Sicherheits-Rückhaltesystem (Srs)

    Drehmechanismus an den Vordersitzen bzw. einer Armstütze an den Sitzaußenseiten vorgesehen ist. Solche Vorrichtungen können die Funktion bzw. die Entfaltung von Airbags beeinträchtigen. Sicherstellen, dass etwaig eingebaute Sitzbezüge auf Sitze mit Seitenairbags ausgelegt sind. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 184 Position belassen, um den Nach Abklemmen der Batterie Schutz des RCM sicherzustellen. Siehe: 4.4 Batterie und Kabel (Seite 86). Abschnitt "Batterie und Sensor - Modul – Sicherheits-Rückhaltesystem (RCM) Batterieüberwachung" zum Anklemmen der Batterie Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 185 Sensor vorne Seitlicher Sensor Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 186: Sicherheitsgurte

    5.11.2 Fahrergurtwarnung Eine Fahrergurtwarnung ist für M1-Fahrzeuge gesetzlich vorgeschrieben. Ein Schalter im Gurtschloss - Fahrersicherheitsgurt dient zum Erfassen, ober der Gurt angelegt ist oder nicht. Bei Umbau eines M1-Fahrzeugs muss diese Funktion beibehalten werden. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 187: Korrosionsschutzmaßnahmen

    Geeignete Isolierwerkstoffe verwenden. Soweit möglich Werkstoffe mit geringer Sicherstellen, dass alle verwendeten Werkstoffe elektrochemischer Potenzialdifferenz verwenden. den Ford Spezifikationen entsprechen, und versuchen den Originalzustand so weit wie möglich zu belassen. Für Spezifikationen den Vehicle Converter Advisory Service (Beratungsdienst für Fahrzeugumrüstung) unter VCAS@ford.com konsultieren...

  • Seite 188: Rahmen Und Aufbau

    -unterseite bzw. horizontal bei 50 mm Rahmens befinden (Aushebewinkel des Mittenabstand in einem Abstand von 30 bis 35 Längsträgers berücksichtigen). mm von der Rahmenober- bzw. -unterseite • Unter Maß bohren und Bohrloch erweitern. (siehe Abbildung E148689). Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...

  • Seite 189: Bereich Für Montage Von Anbauteilen Am Hinteren Stoßfänger

    Bereichs wird vom Hersteller nicht empfohlen. 5.13.4 Wassertank bei Wohnmobilen BEACHTE: Es wird empfohlen, neben der Einfüllöffnung einen Aufkleber oder ein Etikett mit der zu verwendenden Flüssigkeit anzubringen, wie etwa „Nur Wasser“ bei Wassertanks. Publikations Datum: 04/2012 FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75...
  • Seite 190 Betätigungsmechanismen........179 Start-Stopp und intelligentes Feststellbremse.............44 Regenerativladesystem (SRC)......89 Formeln................36 Batteriekonfigurationen..........88 Batterietrennrelais (Ladungstrennrelais)....93 Batterie und Kabel............86 Baugruppen und Ergonomie........29 Garantieleistungen für Ford Fahrzeuge....8 Bauliche Integrität vorne Kühlung, Kollision, Generator................97 Aerodynamik und Beleuchtung......160 Generator — elektrische Leistung......85 Bauteile—Spezifikationen..........33 Gepäckträgersystem..........164 Bedienbereich des Fahrers........29 Geräusche, Vibrationen, Rauheit (NVH)....26...
  • Seite 191 Homologation nach Umbauten......19 Mindestanforderungen für das Hydraulische Bremse—Vorder- und Bremssystem...............10 Hinterradbremsen.............44 Mobiltelefon..............119 Hydraulische Hebevorrichtungen für Motordrehzahlregelung (U/min) (A003)..106 Kastenwagen, Bus und Kombi......161 Motorleistungskurven..........45 Hydraulische Hebevorrichtung.......161 Motor.................45 Motorregelung.............104 Informationen zu Kabelsträngen......60 Informationen zur Batterie........86 Neu für dieses Karosseriebau-Handbuch Informations- und Unterhaltungssystem (BEMM) Veröffentlichung 04/2012......6 Allgemeine...
  • Seite 192 Teile aus Mangan-Bor-Stahl........158 Terminologie..............8 Trennwände (Querblech) Fahrer- und Beifahrerschutz bei Kastenwagen, Bus und Kombi................170 Tür - Ausbau oder Modifikation......123 Türen, Motorhaube, Heckklappe/Kofferraumdeckel und Schiebedach..............171 Türgriffe, Schlösser, Verriegelungen und Betätigungsmechanismen........123 Umbauten..............128 Umrüstversion..............15 Unterbodenschutz und Werkstoffe......187 Unterfahrschutz vorn, hinten und an den Seiten................29 Verfahren zur Prüfung der Schwerpunkthöhe............34...

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