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Fenster, Rahmen Und Betätigungsmechanismen; Windschutzscheiben- Und Heckscheibenheizung; Heckfenster - Ford TRANSIT CUSTOM 2012.75 2012 Aufbaurichtlinie

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5.8 Fenster, Rahmen und Betätigungsmechanismen
5.8.1 Windschutzscheiben- und
Heckscheibenheizung
ACHTUNG: Am Originalsystem sollten
keine Modifikationen vorgenommen
werden (Steuerung durch
Karosseriesteuergerät und
Multiplex-Architektur) und kein Strom
von verknüpften Leitungen und Reglern
genommen werden.
Diese Optionen eignen sich nicht für den
nachträglichen Einbau oder für die
Fahrzeugumrüstung.
BEACHTE: Für weitergehende Informationen
wenden Sie sich an die für Sie zuständige Ford
Vertriebsgesellschaft oder an den Ford
Vertragspartner in Ihrer Nähe. Sollte man Ihnen
dort nicht helfen können, wenden Sie sich an den
Vehicle Converter Advisory Service
(Beratungsdienst für Fahrzeugumrüstung) unter
VCAS@ford.com
Pos.
A
L1 = 3,0 m Radstand, H1 = niedriges Dach
B
L2 = 3,3 m Radstand, H1 = niedriges Dach
FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75

5.8.2 Heckfenster

Für die Modifikation von Fenstern wird ein Kombi
oder Bus als Originalfahrzeug empfohlen. Sollte
jedoch ein Kastenwagen umgerüstet werden,
muss Folgendes beachtet werden:
• Das Außenblech der Karosserieseite und der
Tür auf 1 mm vom Innenblechflansch
abschneiden.
• Nicht durch Blechverbindungen und Säulen
schneiden.
• Zugelassene Scheiben gemäß den rechtlichen
Bestimmungen verwenden.
ACHTUNG: Einbau von Rücksitzen
Siehe: 5.7 Sitze (Seite 176).
Beschreibung
Publikations Datum: 04/2012
179

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