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Ford Transit Custom 2024 Handbuch
Ford Transit Custom 2024 Handbuch

Ford Transit Custom 2024 Handbuch

Karosseriebau
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Inhaltsverzeichnis
FORD Transit Custom/Tourneo Custom
Karosseriebau-Handbuch
Veröffentlichungsdatum: 10/2024
Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Ford Transit Custom 2024

  • Seite 1 FORD Transit Custom/Tourneo Custom Karosseriebau-Handbuch Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 2 Recht vor, Spezifikationen, Design oder Ausrüstung jederzeit ohne Vorankündigung zu ändern, ohne dass dadurch irgendwelche Verpflichtungen entstehen. Diese Publikation, auch auszugsweise, darf ohne unsere Zustimmung weder vervielfältigt noch übersetzt werden. Irrtümer und Auslassungen vorbehalten. © Ford Motor Company 2024 Alle Rechte vorbehalten.
  • Seite 4: Inhaltsverzeichnis

    Ausrüstung ............37 rechtliche Aspekte ........11 1.14 Hardware ..........38 1.3.1 Terminologie ..............11 1.15 Lastverteilung ........39 1.3.2 Garantie für Ford-Fahrzeuge ........11 1.15.1 Lastverteilung ............. 39 1.3.3 Weltweit harmonisierte Prüfverfahren 1.15.2 Schwerpunktlage ............. 39 für Leichtfahrzeuge (WLTP) ..........11 1.15.3 Verfahren zur Prüfung der...
  • Seite 5 4.2.18 Elektrik für Anhängerkupplung ......87 4.11.3 Kalibrierung und Nachrüstung von 4.2.19 US Anhängerkupplung-Konnektivität ....88 Fahrtenschreibern ..............136 4.2.20 Anhängerkupplungs-Konnektivität (EU) ..91 4.12 Informations- und 4.2.21 Anhängeranschluss (AUS und NZL) ....92 Unterhaltungssystem ......138 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 6 4.23.10 Zusätzliche Fahrzeugsignale/-merkmale ..177 5.11.2 B-Säule Bohrverbotszone ........219 5.11.3 Sicherheitsgurt-Erinnerung ........220 4.24 Pro Power On Board (PPOB) ...178 5.11.4 Kabelloser Sicherheitsgurtwarner ....220 4.25 Erdung ..........179 5.12 Dach ...........221 4.25.1 Massepunkte ............179 5.12.1 Dachlüftung ............... 221 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 7 5.13.3 Unterbodenschutz und Material ..... 223 5.13.4 Straßenräder lackieren ........223 5.13.5 Kontaktkorrosion ........... 223 5.14 Rahmen- und Karosseriemontage ..224 5.14.1 Befestigungspunkte und Schläuche ....224 5.14.2 Bohren am Rahmen und Rohrverstärkung ..............224 5.14.3 Wassertank in Wohnmobilen ......225 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 8: Über Diese Veröffentlichung

    Abbildung des Steckers wurden aktualisiert an unsere Umrüster weiter und/oder stellen sie ihnen 4.23.6 SFB-Software-Updates und -Konfiguration: über die Links in der Ford Service Info zur Verfügung: Bild aktualisiert https://www.fordserviceinfo.com 4.23.7 Funktionen der Batterieüberwachung – Sicherungskasten: Titel aktualisiert (alter Titel: 1.1.2 Farbcodierte Inhalte...
  • Seite 9 E-Transit Custom Batterie-Elektrofahrzeuge (BEV) spezifisch sind. abc = Nur PHEV Orangefarbene Kästchen hinter Text und orangefarbenen Abbildungen weisen nur auf Inhalte hin, die für das Transit Hybrid-Elektrofahrzeug mit Netzanschluss (PHEV) spezifisch sind. = Aktualisierte/neue Inhalte. FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 10: Zu Diesem Serviceheft

    Elektronik DWG-Format und 3D-CAD-Datenmodelle in den • Karosserie und Lackierung Formaten STEP und JT auf der Website von Ford Pro unter Sonderfahrzeuge und CAD-Dateien oder auf Die Nummer einer Gruppe ist zugleich die erste Anfrage an FPSVhelp@ford.com. Ziffer einer Untergruppe. Jeder Titel, der im Inhaltsverzeichnis aufgeführt ist, verweist auf den...
  • Seite 11: Kaufmännische Und Rechtliche Aspekte

    Ansprüchen Dritter für Kosten oder Verluste nur EU-Märkte (einschließlich Folgeschäden) frei, die sich aus den von einem Fahrzeugumsetzer durchgeführten Arbeiten ergeben, es sei denn, Ford hat einer solchen WARNUNG: Für Gebiete außerhalb Haftung vorher schriftlich zugestimmt. der Europäischen Union die geltenden nationalen Rechtsvorschriften heranziehen.
  • Seite 12: Konformität Und Fahrzeugtypgenehmigung

    Hitzeschilde nicht modifizieren oder 1.3.6 Konformität und entfernen. Fahrzeugtypgenehmigung Keinesfalls am Originalfahrzeug vorhandene Aufkleber/Plaketten • Alle in einem Ford Fahrzeug verwendeten entfernen. Gute Sicht sicherstellen. Bauteile entsprechen den geltenden gesetzlichen Bestimmungen. Verlegen Sie keine elektrischen Kabel zusammen mit den Kabeln •...
  • Seite 13: Produkthaftung

    Siehe: 5.1.3 Teile aus Borstahl Der Fahrzeugumrüster trägt die Produkthaftung (bei Siehe: 5.14 Rahmen und Aufbau Todes-, Verletzungs- oder Vermögensschadensfällen), die als Folge jeder Art von Modifikation eines Ford- 1.3.13 Mindestanforderungen an das Fahrzeugs oder -Bauteils durch den Fahrzeugumrüster Bremssystem oder durch von ihm beauftragte Dritte entstanden sind.
  • Seite 14: Straßenverkehrssicherheit

    ACHTUNG: Beim Hinzufügen zusätzlicher elektrischer Verbraucher gibt es Begrenzungen. Jeglicher Nebenabtriebsverbrauch muss im Rahmen der Richtlinien kontrolliert werden. Zusätzliche(r) Ausrüstung und Verbrauch können sich auf das Gewicht und die Reichweite des Fahrzeugs auswirken. FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 15: Kontaktinformationen

    Handbuch enthalten sind, wenden Sie sich an die Kontakt: Jan Olsen für Sie zuständige Vertriebsgesellschaft oder Ihren jolsen24@ford.com örtlichen Ford-Händler. Wenn diese Ihnen nicht helfen können, wenden Sie sich bitte an den technischen Ford Finnland Support von FPSV unter FPSVHelp@ford.com...
  • Seite 16 = Nur PHEV Abc = Nur BEV abc = Nur ICE Ford Australien Kontakt: FoA-Kundenteam Telefon: 13 FORD oder 13 36 73 E-Mail: foacust1@ford.com Fax: 03 8301 2582 Postanschrift: Ford-Kundenzentrum Private Mail Bag 5 Campbellfield VIC 3061 Ford Neuseeland...
  • Seite 17: Art Der Konvertierung

    = Nur ICE 1.5 Art der Konvertierung 1.5.1 Bestellcodes Bitte stellen Sie sicher, dass das Basisfahrzeug mit allen erforderlichen Optionen bei Ihrem Ford- Händler bestellt wird. Die Verfügbarkeit von Die folgenden Tabellen zeigen Übersichten über die verfügbaren Optionen zur Unterstützung Optionen ist länderabhängig.
  • Seite 18 Ideal für den Einbau einer größeren Küche auf der Seite oder in der Mitte des Fahrzeugs, wobei ein komfortabler Wohnraum erhalten bleibt. Das Heck des Fahrzeugs ist auch über eine seitliche Laderaumtür und von der hinteren Tür aus zugänglich. FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 19: Konvertierungstyp - Referenztabellen

    Siehe: 4.15 Innenbeleuchtung Siehe: 4.17 Adaptive Geschwindigkeitsregelung Siehe: 4.22 Sicherungen und Relais Siehe: 5.2 hydraulische Hebezeuge Siehe: 5.8 Sitze Siehe: 5.10 Airbag – Sicherheits-Rückhaltesystem (SRS) Siehe: 4.20 Scheibenwischer- und Scheinwerferautomatik für Fahrzeuge mit großen Überhängen FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 20: Umschulung

    Umrüstung – Siehe: 4.4 Ladesystem Regalsystem Siehe: 4.11 Fahrtenschreiber Siehe: 5.3 Regalsysteme Bergungsfahrzeuge Siehe: 4.4 Ladesystem Siehe: 4.11 Fahrtenschreiber Siehe: 5.14 Rahmen- und Karosseriebefestigung Siehe: 4.20 Scheibenwischer- und Scheinwerferautomatik für Fahrzeuge mit großen Überhängen FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 21: Mobilität

    Siehe: 5.10 Airbag – Sicherheits-Rückhaltesystem (SRS) Siehe: 5.12 Dach Kleinbus Siehe: 5.2 hydraulische Hebezeuge Siehe: 4.14 Außenbeleuchtung Siehe: 4.15 Innenbeleuchtung Siehe: 5.8 Sitze Siehe: 5.9 Glas, Rahmen und Mechanismen Siehe: 5.10 Airbag – Sicherheits-Rückhaltesystem (SRS) Siehe: 5.12 Dach FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 22: Kühlfahrzeuge

    Siehe: 5.3 Regalsysteme Siehe: 5.5 Innentrennwände Siehe: 5.7 Innenverkleidung Siehe: 5.8 Sitze Siehe: 5.9 Glas, Rahmen und Mechanismen Siehe: 5.10 Airbag – Sicherheits-Rückhaltesystem (SRS) Siehe: 5.11 Sicherheitsgurtsysteme Siehe: 5.12 Dach Siehe: 5.14 Rahmen- und Karosseriebefestigung FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 23: Umrüstung - Homologation

    1.6 Umrüstung – Homologation HINWEIS: Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an die für Sie zuständigen Vertriebsgesellschaft des betroffenen Landes oder Ihren örtlichen Ford- Händler. Wenn diese Ihnen nicht helfen können, wenden Sie sich bitte an den technischen Support von FPSV unter FPSVHelp@ford.com...
  • Seite 24: Elektromagnetische Verträglichkeit (Emv)

    Abstand von mindestens 100 mm Polizeifahrzeuge mit Rückfahrkameras bitte die einhalten. für Sie zuständige Vertriebsgesellschaft oder Ihren örtlichen Ford-Händler kontaktieren. Wenn HINWEIS: Das Fahrzeug wurde gemäß der geltenden diese Ihnen nicht helfen können, wenden Sie sich Gesetzgebung auf elektromagnetische Kompatibilität bitte an den technischen Support von FPSV unter...
  • Seite 25: Richtlinien Für Den Fahrzeugarbeitszyklus

    = Nur ICE 1.8 Richtlinien für den Fahrzeugarbeitszyklus HINWEIS: Weitergehende Informationen sind bei der für Sie zuständigen Vertriebsgesellschaft des betroffenen Landes oder einem Ford-Händler vor Ort zu erhalten. Wenn diese Ihnen nicht helfen können, wenden Sie sich an den technischen Support von FPSV unter FPSVHelp@ford.com...
  • Seite 26: Altfahrzeugrichtlinie

    1.9 Altfahrzeugrichtlinie HINWEIS: Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an die für Sie zuständigen Vertriebsgesellschaft des betroffenen Landes oder Ihren örtlichen Ford- Händler. Wenn diese Ihnen nicht helfen können, wenden Sie sich bitte an den technischen Support von FPSV unter FPSVHelp@ford.com...
  • Seite 27: Aufbocken Und Heben

    Karosserie angebracht sind, um strukturelle Schäden an der Originalkarosserie bzw. an den Anhebepunkten zu vermeiden. HINWEIS: Alle Änderungen am Fahrzeug müssen im Benutzerhandbuch oder in den neuen Beschreibungsunterlagen, die den Benutzerunterlagen beiliegen, vermerkt werden. FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 28: Wagenheberaufnahmen Und Hebepunkte L1 Swb - Ice

    = Nur PHEV Abc = Nur BEV abc = Nur ICE Wagenheberaufnahmen und Hebepunkte L1 SWB – ICE F10001 Wagenheberaufnahmen und Hebepunkte L2 LWB – ICE F10002 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 29: Wagenheberaufnahmen Und Hebepunkte L1 Swb - Bev

    = Nur PHEV abc = Nur BEV abc = Nur ICE Wagenheberaufnahmen und Hebepunkte L1 SWB – BEV F10003 Wagenheberaufnahmen und Hebepunkte L2 LWB – BEV F10004 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 30: Wagenheberaufnahmen Und Hebepunkte L1 Swb - Phev

    = Nur PHEV Abc = Nur BEV abc = Nur ICE Wagenheberaufnahmen und Hebepunkte L1 SWB – PHEV F10005 Wagenheberaufnahmen und Hebepunkte L2 LWB – PHEV F10006 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 31: Geräusche, Vibrationen, Rauheit (Nvh)

    Grund muss der Außengeräuschpegel nach der Umrüstung überprüft werden. Der Innengeräuschpegel sollte sich durch die Umrüstung nicht verändern. Bleche und Strukturen verstärken, um Vibrationen zu vermeiden. Die Verwendung von schalldämmenden Materialien auf Blechen in Erwägung ziehen. FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 32: Fahrzeugtransporthilfen Und Fahrzeuglagerung

    Fahrzeug an den Kunden unsachgemäßer Einlagerung, Wartung oder Nutzung übergeben wird. Die Prüfergebnisse müssen in den fallen nicht unter die Verantwortung von Ford. PDI-Reparaturauftrag eingetragen werden. HINWEIS: Weitere Informationen zur Vorbereitung Batterien: Um sicherzustellen, dass die Batterie des Fahrzeugs für die Einlagerung finden Sie in der...
  • Seite 33: Maßnahme/Monatlich Alle Lagerungsdauer

    • BEV-Fahrzeuge, die als Durchläufer umgerüstet wurden, sollten mit dem gleichen Ladezustand in das Ford-Transportsystem aufgenommen werden, mit dem sie das Ford-Montagewerk verlassen haben. • In anderen Fällen sollten die Umrüster die Erwartungen ihrer Kunden und die Transportmodalitäten berücksichtigen, wenn sie Anforderungen an den Ladezustand festlegen.
  • Seite 34: Baugruppen Und Ergonomie

    Rückfahrsignal wie im elektrischen Teil unter bitte an die für Sie zuständigen Vertriebsgesellschaft „Rückfahrscheinwerfer“ beschrieben abgenommen des betroffenen Landes oder Ihren örtlichen Ford- werden. Händler. Wenn sie Ihnen nicht helfen können, wenden Sie sich bitte an den technischen Support von FPSV Siehe: 4.14 Außenbeleuchtung...
  • Seite 35: Eingangswerte Für Die Berechnung Gemäß Weltweit Harmonisierten Prüfverfahren Für Leichte Nutzfahrzeuge (Wltp)

    L2 – 3500 5450 1959-2010 16-Zoll- bis 19-Zoll-Räder Alle Abmessungen unterliegen Fertigungstoleranzen und beziehen sich auf Modelle mit Mindestspezifikation und beinhalten keine Zusatzausstattung. Höhenabmessungen gelten für den Mindest- bis Maximalgewichtsbereich und dienen lediglich als Richtwerte. FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 36: Abmessungen Für Empfohlene Hauptbelastungsbereiche

    Fahrzeug A (mm) B (mm) C (mm) L1 – H1 1447 1232 1282 L2 – H1 1847 1232 1282 Die Fahrzeughöhen können der Tabelle der Fahrzeugabmessungen in diesem Abschnitt des vorliegenden Handbuchs entnommen werden. FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 37: Fahrzeuge Mit Auf Dem Dach Angebauter Ausrüstung

    2.0 EcoBlue 170 PS Alle  Auto.  3,80  Custom niedrigem Dach (M1)  Niedriges Dach 2.5 PHEV Alle – PS Alle Alle 3,80 Niedriges Dach Alle – kWh Alle Alle 4,75 Siehe Tabelle 3.1.2 Motor-/E-Antriebsarten für weitere Informationen FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 38: Hardware

    = Nur ICE 1.14 Hardware Informationen zu Hardwarematerial und Festigkeit finden Sie in ISO 898-1, Muttern: ISO 898-2. Informationen zum Drehmoment erhalten Sie anhand der Anweisungen im Ford- Werkstatthandbuch, das über die Ford-Serviceinfo https://www.fordserviceinfo.com/Home abgerufen werden kann. FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM...
  • Seite 39: Lastverteilung

    HINWEIS: Für weitere Informationen wenden Sie sich WARNHINWEISE: bitte an die für Sie zuständigen Vertriebsgesellschaft Die nebenstehende Tabelle zeigt die des betroffenen Landes oder Ihren örtlichen Ford- maximalen vertikalen Schwerpunkthöhen ) nach Fahrzeugtyp. Wenn der CG Händler. Wenn diese Ihnen nicht helfen können,...
  • Seite 40 800 mm E145328b Zu messende, berechnende oder bekannte Variable Messwert 1. Gang 2. Gang 3. Gang Radstand Vorderachslast Hinterachslast Gesamtgewicht Geneigtes Fahrzeug Vorderachslast Hinterachslast Höhe (Angehoben) Neigungswinkel Grad Schwerpunkthöhe Z Neigungswinkel: Schwerpunkthöhe Z: E146623 E146624 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 41: Berechnung Der Schwerpunkthöhe

    Quotienten von Hubhöhe und Radstand • Massen und Längen. Die Gesamtmasse des ergibt: Fahrzeugs ist die Summe der Gewichte von Vorder- und Hinterachse: • Die Längsabstände zwischen dem Schwerpunkt und den Radmitten entsprechen: E146627 E146626 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 42 System kann der in die Bodenebene projizierte Abstand mit Hilfe der Summe der Momente um Vorder- und Hinterradmitte bestimmt werden: E146628 Die folgenden Gleichungen gelten: E146629 Die Anwendung der Proportionsregel führt zur Höhenformel für den Schwerpunkt: E146630 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 43: Abschleppen

    HINWEIS: Beim Einbau einer Anhängerkupplung bitte an die für Sie zuständigen Vertriebsgesellschaft in Kastenwagen, Bus und Kombi alle 10 des betroffenen Landes oder Ihren örtlichen Ford- Befestigungspunkte wie in E145327 rev2 und Händler. Wenn diese Ihnen nicht helfen können, E145328 gezeigt verwenden.
  • Seite 44: Anhängerkupplung Kastenwagen, Bus Und Kombi (Für Eu)

    Schraubenkappe x2 M16x45-Schraube - Drehmoment 256 Nm (± 25 Nm) x 2 M16-Unterlegscheibe x 2 Abschlepphaken M10-Mutter – 62,5 Nm (± 9,4 Nm) x 8 M12x45-Schraube – 103 Nm (± 15,5 Nm) x 2 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 45: Schwenkbare Anhängerkupplung Für Kasten-Lkw, Bus Und Kombi (Für Eu)

    = Nur ICE Schwenkbare Anhängerkupplung für Kasten-LKW, Bus und Kombi (für EU) E145328 Element Beschreibung M10-Mutter – 62,5 Nm (± 9,4 Nm) x 8 M12x45-Schraube – 103 Nm (± 15,5 Nm) x 2 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 46: Anhängerkupplungstypen (Für Aus Und Nz)

    Anhängerkupplung für Kasten-LKW, Bus und Kombi (für AUS und NZ) F10047 Element Beschreibung Anhängerkugelkopf – Montage (TBM) Zugstift R-Clip Anhängerkugelkopf Anhängerkugelkopf – Unterlegscheibe und Mutter M10-Mutter – 62,5 Nm (± 9,4 Nm) x 8 M12x45-Schraube – 103 Nm (± 15,5 Nm) x 2 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 47 = Nur PHEV abc = Nur BEV abc = Nur ICE FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 48: Aufhängungssystem

    Lebensdauer beeinträchtigen. HINWEIS: Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an die für Sie zuständigen Vertriebsgesellschaft des betroffenen Landes oder Ihren örtlichen Ford- Händler. Wenn diese Ihnen nicht helfen können, wenden Sie sich bitte an den technischen Support von FPSV unter FPSVHelp@ford.com...
  • Seite 49: Vorderradaufhängung

    HINWEIS: Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an die für Sie zuständigen Vertriebsgesellschaft des betroffenen Landes oder Ihren örtlichen Ford- Händler. Wenn diese Ihnen nicht helfen können, wenden Sie sich bitte an den technischen Support von FPSV unter FPSVHelp@ford.com...
  • Seite 50: Hinterradaufhängung

    Dies kann zu einem Ausfall oder einer eingeschränkten Funktion der Feder sowie zu anderen fahrzeugbezogenen Problemen führen, für die die Ford Motor Company nicht verantwortlich gemacht werden kann. Hinterradaufhängung An den Komponenten der Radaufhängung keine Modifikationen, Bohrungen, Schnitte oder Schweißarbeiten vornehmen,...
  • Seite 51: Räder Und Reifen

    Reifenreparatursets finden Sie in der Betriebsanleitung. (TPMS) Informationen zu Fahrzeugen mit Reserverad: Ford TPMS ist ein direktes System, das mit physischen Siehe: 1.10 Aufbocken und Heben Drucksensoren arbeitet. TPMS wird entsprechend dem korrekten Reifendruck für das GVM des 2.4.6 Straßenräder lackieren Fahrzeugs kalibriert.
  • Seite 52: Bremssystem

    2.5.3 Bremsschläuche Allgemein HINWEIS: Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an die für Sie zuständigen Vertriebsgesellschaft des betroffenen Landes oder Ihren örtlichen Ford- ACHTUNG: Sicherstellen, dass die vorderen Händler. Wenn diese Ihnen nicht helfen können, und hinteren Bremsschläuche nicht...
  • Seite 53 = Nur PHEV abc = Nur BEV abc = Nur ICE FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 54: Motor/E-Antrieb

    415 Nm verdampfte M1/N1 1-Gang-Automatik BEV RWD Emissionen Elektrisch Null angetriebenes 160 kW 415 Nm verdampfte M1/N1 1-Gang-Automatik BEV RWD Emissionen Elektrisch Null angetriebenes 210 kW 415 Nm verdampfte M1/N1 1-Gang-Automatik BEV RWD Emissionen FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 55: Motorkühlung

    Heizungsschlauch (Heizflüssigkeit aufrecht erhalten) HINWEIS: Für weitere Informationen wenden Sie sich Originalfluss bitte an die für Sie zuständigen Vertriebsgesellschaft des betroffenen Landes oder Ihren örtlichen Ford- Zum Zusatzgerät Händler. Wenn diese Ihnen nicht helfen können, • Der Kühlmittelfluss zur Fahrerhausnheizung kontaktieren Sie FPSVHelp@ford.com...
  • Seite 56: Kraftstoffbetriebene Zuheizer

    Motors anbringen, die die Leistung des Kühlsystems beeinträchtigen können. ACHTUNG: Eine Überhitzung im Motorraum kann die Robustheit von Bauteilen mindern. HINWEIS: Bitte gehen Sie bei der Auswahl geeigneter Materialien von einer Umgebungstemperatur unter der Motorhaube von etwa 130 °C aus. FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 57: Nebenantrieb

    Riemen und den Riemenscheiben ±0,5° nicht bitte an die für Sie zuständigen Vertriebsgesellschaft überschreiten. des betroffenen Landes oder Ihren örtlichen Ford- Händler. Wenn diese Ihnen nicht helfen können, Wenn das Fahrzeug nicht mit einem wenden Sie sich bitte an den technischen Support Kältemittelkompressor ausgestattet ist, kann ein...
  • Seite 58 = Nur PHEV Abc = Nur BEV abc = Nur ICE 2.0 EcoBlue E289251a Element Beschreibung Generator Spannrolle Umlenkrolle Kurbelwellenriemenscheibe Wasserpumpe FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 59: Ecoblue Mit Optionaler Klimaanlage

    = Nur PHEV abc = Nur BEV abc = Nur ICE 2.0 EcoBlue mit optionaler Klimaanlage E289252a Element Beschreibung Generator Umlenkrolle AC-Kompressor Kurbelwellenriemenscheibe Wasserpumpe Spannrolle FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 60: Automatikgetriebe

    1. Gang 4.484 16.367 2. Gang 3.146 11.483 3. Gang 2.872 10.483 4. Gang 1.842 6.723 5. Gang 1.414 5.161 6. Gang 3.650 7. Gang 0,742 2.708 8. Gang 0,616 2.248 Rückwärtsgang 2.882 10.519 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 61: Kupplung

    Kupplungssystems nicht an. Die verfügbare Achsübersetzung ist abhängig vom Gewicht des angegebenen Geberfahrzeugs. Es ist notwendig, den Antrieb, den Motor, das Übersetzungsverhältnis, die Fahrzeuggesamtmasse, das Gesamtzuggewicht, die Achsplatten und die Nutzlasten des Originalfahrzeugs passend zum Kundenauftrag auszuwählen. FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 62: Schaltgetriebe

    VMT6 – 6-Gang-Schaltgetriebe, Vorderradantrieb (FWD) Gang Grundübersetzung Gesamtübersetzung - Achsantrieb 4,93 1. Gang 3.727 18.374 2. Gang 1.952 9.623 3. Gang 1.121 5.526 4. Gang 0,780 3.845 5. Gang 0,844 4.161 6. Gang 0,683 3.367 Rückwärtsgang 1.423 7.015 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 63: Auspuffanlage

    Auspuffrohre HINWEIS: Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an die für Sie zuständigen Vertriebsgesellschaft des betroffenen Landes oder Ihren örtlichen Ford- Händler. Wenn diese Ihnen nicht helfen können, wenden Sie sich bitte an den technischen Support von FPSV unter FPSVHelp@ford.com...
  • Seite 64: Auspuffrohre Und Halterungen

    Werden nur kurze Strecken gefahren oder wird häufig angehalten und wieder angefahren, können gelegentliche Fahrten unter folgenden Bedingungen die Regenerierung unterstützen: • Das Fahrzeug vorzugsweise auf einer Hauptstraße oder Autobahn bis zu 20 Minuten fahren. Dabei FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 65: Kraftstoffsystem

    Boden – Kraftstofftank mit Harnstoff. HINWEIS: Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an die für Sie zuständigen Vertriebsgesellschaft des betroffenen Landes oder Ihren örtlichen Ford- Händler. Wenn diese Ihnen nicht helfen können, wenden Sie sich bitte an den technischen Support von FPSV unter FPSVHelp@ford.com...
  • Seite 66: Nachträglich Eingebaute Kraftstoffheizungsleitung

    SAE J2044:2009-08 Position der Stecker Schnittlinie 19,54 mm Position of cut line min. bis 19,77 mm max. 19.54mm min. to 19.77mm max. E295569 rev1 Element Beschreibung Kraftstofftank Harnstofftank Zusatzstutzen Anschlusspunkt für Kraftstoffleitungen Zusätzliche Kraftstoffleitung Fahrtrichtung FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 67: Hochvoltsystem & Elektrifizierter Antriebsstrang

    Onboard“-Funktion (falls zutreffend) erfolgen für BEV (400 V DC für PHEV), die über Hochvoltkabel an seine Bauteile und Nur qualifiziertes Ford Servicepersonal darf Module geleitet werden. Die Hochvoltkabel versuchen, Hochvoltkomponenten oder -systeme zu und -leitungen sind an orangefarbenem diagnostizieren oder zu reparieren. Alle Mitarbeiter, die Kabelband oder an den orangefarbenen mit der Entwicklung, der Fertigung, der Änderung oder...
  • Seite 68: Hochvolt-Aufkleber

    Aufkleber wie in den folgenden Beispielen dargestellt an Hochspannungskomponente im gesamten Fahrzeug. Hochvolt-Warnsymbole dürfen nicht unkenntlich gemacht oder in irgendeiner Weise verändert werden: HV-Aufkleber Beispiel 1 F30001 HV-Aufkleber Beispiel 2 F30002 HV-Aufkleber Beispiel 3 F30003 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 69: Überblick Über Das Hochvoltsystem

    Antriebseinheit, die die Hinterräder antreibt. Diese sind durch orangefarbene Hochvoltkabel und ein System zur Kühlung der Komponenten des Hochvoltsystems verbunden Überblick über das Hochvoltsystem – BEV F30004 Element Beschreibung Hochvolt-Modulblock Hochvolt-Ladeanschluss PTC-Heizer Elektro-Kältemittelkompressor Hochvoltbatteriepaket Orangefarbenes Hochvoltkabel Elektrische Antriebseinheit FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 70: Explosionsdarstellung Der Komponenten Des Hv-Blocks - Bev

    = Nur PHEV Abc = Nur BEV abc = Nur ICE Explosionsdarstellung der Komponenten des HV-Blocks – BEV F30005 Element Beschreibung Kühlpumpen Wärmepumpe Gleichstromwandler DC-AC-Wandler (Bord-Generator-Wandlermodul) Elektrischer Kältemittelkompressor Megabrace PTC-Heizer FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 71: Hochvoltsystem Im Überblick - Phev

    = Nur PHEV abc = Nur BEV abc = Nur ICE Hochvoltsystem im Überblick – PHEV F30006 Element Beschreibung Elektro-Kältemittelkompressor Ladeanschluss Gleichstromwandler Orangefarbene Hochvoltkabel Getriebewandler und Gehäuse Lademodul PTC-Heizer PHEV Elektroantriebsbatterie Modul Pro Power on Board FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 72: Abschalten Des Hv-Systems

    Die Stromanschlüsse der Hochvoltbatterie werden nur dann aktiviert, wenn dies für den Betrieb des Fahrzeugs erforderlich ist, einschließlich: Das Verfahren zum Trennen und Anschließen der Hochvoltbatterie ist im Werkstatthandbuch des Ford • Wenn sich der Fahrzeugschlüssel in der Stellung Transit Custom zu finden.
  • Seite 73: Hv-Batterie-Erdung

    Custom beachten HINWEIS: Die mit den Fahrzeugen gelieferten mobilen Ladegeräte sollten nur für den Endkunden Fahrzeugfront reserviert sein und nicht während des Herstellungs- oder Auslieferungsprozesses verwendet werden, um Schäden oder Verlust zu vermeiden. F30009 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 74: Überblick Über Das Elektrische System

    Richtlinien kann zu einem erhöhten Risiko von Fahrzeugbränden, schweren Verletzungen und Tod führen. HINWEIS: Da die Ford Motor Company keinerlei Einfluss auf die Modifikation bzw. den Einbau von elektrischen Komponenten in Zusatzkreisen hat, kann sie für solche Installationen nicht haftbar gemacht werden.
  • Seite 75: Installations- Und Routing-Anleitungen Für Die Verkabelung

    Einbindung in die Ford-Systeme, Stromversorgung und Masse bitte die für Sie zuständige Vertriebsgesellschaft Bei allen Ösen ist eine Ausführung mit einer zweiten des betroffenen Landes oder Ihren örtlichen Ford- Klemmvorrichtung als Zugentlastung und Knick-/ Händler kontaktieren. Wenn diese Ihnen nicht helfen Bruchschutz für einadrige Kabel erforderlich.
  • Seite 76: Nicht Verwendete Stecker

    Scheuern auf Metall oder Kunststoff keine Geräusche verursachen. Müssen Kabel verlängert werden, darf der Anschluss nur an vorhandenen Verbindungsstellen erfolgen, 4.2.7 Verhinderung von und es dürfen nur von Ford zugelassene Stecker Wasserleckagen verwendet werden. Ausschließlich von Ford zugelassene Sicherstellen, dass der Kabelstrang Tropfschleifen Verbindungskabel verwenden.
  • Seite 77: Verdrahtungsspezifikation

    0,248 0,254 0,196 0,200 0,204 0,185 0,189 0,193 0,153 0,159 0,159 0,146 0,149 0,152 Zur Verkabelung zusätzlicher Systeme die vom Systemhersteller empfohlenen Kabelgrößen verwenden oder eine geeignete Größe aus der Tabelle „Nennstromstärke für Kabelgrößen“ auswählen. FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 78: Elektromagnetische Verträglichkeit (Emv)

    Kabelstrang zusätzliche Kabel übernimmt jedoch keine Haftung für die EMV- hinzuzufügen. Die Tüllen haben auf der Oberfläche, Störfestigkeit des Fahrzeugs, wenn von Ford nicht auf der Seite des Motorraums, eine „Einkerbung“, die genehmigte Systeme eingebaut werden. die Positionen anzeigt, an denen ein zusätzliches Loch nach dem folgenden Verfahren gebohrt werden kann: Kabel müssen so befestigt werden, dass sich dies...
  • Seite 79: Bohrschutzzonen - Hv-Kabel

    (insbesondere zusätzliche Befestigungselemente, die auf die Hochvoltbatterie oder andere elektrische Bauteile gerichtet sind), abtrennen oder in anderer Weise beschädigen. Hochvolt-Verkabelungspaket für Frontpartie – BEV F40001 Element Beschreibung Hochvolt-Ladeanschluss Kabelstrang für Ladeanschluss Kabelstrang – Hochvolt-Zusatzmodul FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 80 = Nur PHEV Abc = Nur BEV abc = Nur ICE Heck-HV-Kabelpaket – BEV: F40002 Element Beschreibung Elektrische Antriebseinheit zum Hochvoltbatteriekabel FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 81: Hochvolt-Verkabelungspaket Für Frontpartie - Phev

    = Nur PHEV abc = Nur BEV abc = Nur ICE Hochvolt-Verkabelungspaket für Frontpartie – PHEV F40003 Element Beschreibung Kabelstrang – Ladeanschluss zu Lademodul DCDC-Kabelstrang Hochvolt-Antriebsbatterie zu Antriebswandler Kabelstrang DCDC zu elektrischem Kältemittelkompressor FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 82: Hochvolt-Verkabelungspaket Für Heckpartie - Phev

    = Nur PHEV Abc = Nur BEV abc = Nur ICE Hochvolt-Verkabelungspaket für Heckpartie – PHEV F40004 Element Beschreibung Verbindungskabelstrang Hochvolt-Antriebsbatterie-Jumper zu Pro Power On Board Kabelstrang – Hochvolt-Zusatzmodul FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 83: Bohrschutzzonen - Hv-Module, Ns-Kabel Und Stecker

    PTC-Heizer DC-AC-Wandler Elektro-Kältemittelkompressor LV-Stecker: DCDC-Wandler – PHEV F40009 * Alle Positionen der BEV- und PHEV-Hochvoltsystem- Komponenten sind in Abschnitt 3.9.2 abgebildet. Überblick über das Hochvoltsystem. Siehe dazu Abschnitt 3.9.2 Überblick über das Hochvoltsystem F40006 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 84: Bohrverbotszonen - Kabelerdung

    Ladeanschluss HV-Kabel Masse – PHEV Kabelstrangs für den Ladeanschluss nicht verändern. Kabelerdung: Hochvoltmodule LV-Kabel Kabelerdung: Ladeanschluss HV-Kabel Masse – PHEV Masse – BEV F40014 Element Beschreibung F40011 Wandlermodul LV-Kabel Masse – PHEV Element Beschreibung Ladeanschluss HV-Kabel Masse – BEV FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 85: Vorsorgliche Bohrzonen - Erdung Des Fahrgestells

    Bohrverbotszonen, PHEV Laderaum-Frachtgutsicherungen L1/H1 mit Heckklappe (links) F40016 Element Beschreibung PHEV – Masseanschluss DC-AC-Wandler F40018 Fahrgestellerdung: Hochvoltmodule – PHEV L1/H1 mit Heckklappe F40017 F40019 Element Beschreibung PHEV – Masseanschlüsse für das Lademodul am Fahrwerk FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 86: L2/H1 Mit Heckklappe (Links)

    = Nur PHEV Abc = Nur BEV abc = Nur ICE L1/H1 mit Heckklappe (rechts) L1/H1 mit Hecktüren F40024 F40020 L2/H1 mit Heckklappe (links) F40021 L2/H1 mit Heckklappe F40022 L2/H1 mit Heckklappe (rechts) F40023 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 87: Elektrischer Kabelsatz Für Anhängerkupplung (C1Dad)

    = Nur BEV abc = Nur ICE 4.2.17 Elektrischer Kabelsatz für 4.2.18 Elektrik für Anhängerkupplung Anhängerkupplung (C1DAD) HINWEIS: Das Ford-System für die US- Anhängerkupplung ist in das Ford-Einparkhilfesystem HINWEIS: Wenn der Verkabelungssatz, Elektrik integriert. Bei einem angeschlossenen Anhänger für Anhängerkupplung bestellt wird, wird er im erfolgt die Kommunikation des Systems nur über den...
  • Seite 88: Us Anhängerkupplung-Konnektivität

    Kabelsatz eine der folgenden Leuchten im EIN-Modus oder bei Ihrem Ford-Händler erworben werden. im Standby-Modus (Diebstahlschutzmodus) Der Einbau einer nicht von Ford stammenden angeschlossen sein: Bremsleuchte rechts bzw. links, Anhängerkupplungsverkabelung ist aufgrund Begrenzungsleuchten oder Blinkleuchte links.
  • Seite 89: Anhängerkupplungsmodul Und -Kabelstrang

    = Nur PHEV abc = Nur BEV abc = Nur ICE Anhängerkupplungsmodul und -kabelstrang E289271a Element Beschreibung Teilenummer Anhängerkupplungsmodul PZ3T-19H517 Karosserie-Hauptkabelstrang PZ3T-90A000 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 90 Batterie laden 13,0 15,0 16,0 Bremsleuchten 11,0 19,0 Nebelschlussleuchte 16,0 Anhänger verbinden LIN-BUS Batterie laden Anschluss B PWR01:PAAT 19,9 27,6 PWR01:PAAT Anschluss C Stromversorgungsmasse HS 3 CAN - HS 3 CAN+ Anhängerkupplung 0,01 0,013 Diebstahlsicherung FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 91: Anhängerkupplungs-Konnektivität (Eu)

    Bremsleuchten Braun Begrenzungsleuchte links, Kennzeichenleuchte Grau/Braun Rückfahrscheinwerfer Violett/Rot KL30-Stromversorgung Grau/Gelb KL15-Zündung Schwarz Zündstrommasse KL15 Schwarz Stromversorgungsmasse Pins, die in der Tabelle oben nicht aufgeführt sind, dürfen nicht verwendet werden. Anhängerkupplung – 13-polige Steckdose E196432 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 92: Anhängeranschluss (Aus Und Nzl)

    Nicht beschaltet Blau Elektrische Bremsen Bremsleuchten Braun Parkleuchten Nicht beschaltet Nicht beschaltet Nicht beschaltet Kontaktstiftk KL30-Stromversorgung Weiß Masse Nicht beschaltet Nicht beschaltet Nicht beschaltet Nicht beschaltet Nicht beschaltet Nicht beschaltet Anhängerkupplungsschnittstellen- stecker 14406 E146642 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 93: Kommunikationsnetz

    Verbindungen. CAN-Datenbussystem – ICE Diagramm 1 OBD/ Diagramm 2 FD1-CAN FD2-CAN UCIM ADAS FD3-CAN PSLD PSLD SCCM PSCM RECHTS LINKS APIM HS3-CAN Leitungstyp-Legende = CAN = Terminierungsknoten HVAC = Ethernet MS1-CAN RHVAC F40026 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 94 OBD/ Diagramm 2 FD1-CAN HPCM FD2-CAN UCIM ADAS FD3-CAN PSLD SCCM PSCM RECHTS ACCM OBCC AVAS HS2-CAN DCACA BCCM BECM APIM HS3-CAN Leitungstyp-Legende = CAN = Terminierungsknoten HVAC = Ethernet MS1-CAN RHVAC F40027 F40027 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 95 Diagramm 2 FD1-CAN HPCM FD2-CAN UCIM ADAS FD3-CAN PSLD PSLD PSCM SCCM LINKS RECHTS DCDC PACM ACCM HS2-CAN BECM DCACA BCCM APIM HS3-CAN Leitungstyp-Legende = CAN = Terminierungsknoten HVAC = Ethernet MS1-CAN RHVAC F40028 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 96 Nachrüstungs-Kundenschnittstellen- DCACA AC-DC-Wandler für Power to the Box Modul Drahtloser Sicherheitsgurtwarner Fahrertürmodul Modul für drahtloses Aufladen Verriegelungsmodul – Fahrerseite Digitaler Signalprozessor – Marken- Audioverstärker Elektrischer Bremskraftverstärker Kraftstoffbetriebener Heizer Wärmepumpe HPCM Antriebsstrangsteuergerät für Hybrid- Elektrofahrzeug FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 97: Karosseriesteuergerät (Bcm)

    (Überlastungsschutz) oder das BCM dauerhaft beschädigt werden. Die BCM-Konfiguration des Fahrzeugs darf NICHT mehr verändert werden, sobald das Fahrzeug ein Ford-Produktionswerk verlassen hat, mit Ausnahme von Änderungen, die mit Hilfe von Geräten für integrierte Diagnosesysteme des Händlers durchgeführt werden können.
  • Seite 98: Bcm-Ausgangsinformation Funktion

    Glühlampe 2 x 21W Abschaltung des Ausgangs Dritte Bremsleuchte High-Side-PWM 1x 16 W oder Abschaltung des LED-Kette Ausgangs Schalterbeleuchtung High-Side-PWM 1,5 A bei 16 V Abschaltung des Ausgangs Versorgung der High-Side-Treiber Glühlampe 75 W Abschaltung des Batterieschonfunktion Ausgangs FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 99 Wiederholte Überlastung von Stromkreisen kann permanente Ausgangsabschaltung verursachen, die Rücksetzen durch Händler erfordert. Wiederholtes Rücksetzen durch Händler kann zu permanentem Verlust der Funktion führen. BCM unterstützt NICHT die direkte HID-Ansteuerung. Für HID MÜSSEN Relais verwendet werden. FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 100: Niedervolt-Ladesystem (12 V)

    Fahrzeugen mit Einzelbatterie ist standardmäßig bitte an die für Sie zuständigen Vertriebsgesellschaft ein abgesicherter 60-A-Anschluss vorhanden. Bei des betroffenen Landes oder Ihren örtlichen Ford- Fahrzeugen mit Doppelbatterie ist außerdem ein Händler. Wenn diese Ihnen nicht helfen können, geschalteter 200-A-Anschluss vorhanden. Andere wenden Sie sich bitte an den technischen Support Optionen sind für Anwendungen mit höheren...
  • Seite 101 Layout des Niedervoltbatterie-Ladesystems – BEV 450 V 12 V 12 V 12 V 12 V F40029 rev1 Element Beschreibung Element Beschreibung Antriebsstrangsteuergerät (PCM) oder Elektrische Verbraucher Motorsteuergerät (ECM) Karosseriesteuergerät (BCM) Hochvoltbatterie Sensor – Batterieüberwachung (BMS) Hochspannungs-DC/DC-Wandler Batterie FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 102 Layout des Niedervoltbatterie-Ladesystems – PHEV 400 V 12 V 12 V 12 V 12 V F40030 rev 1 Element Beschreibung Element Beschreibung Antriebsstrangsteuergerät (PCM) oder Elektrische Verbraucher Motorsteuergerät (ECM) Karosseriesteuergerät (BCM) Hochvoltbatterie Sensor – Batterieüberwachung (BMS) Hochspannungs-DC/DC-Wandler Batterie FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 103: Intelligentes Regeneratives Laden (Src)

    Bedingungen aktivieren, Herkömmliches Laden da dies unbeabsichtigte Folgen haben Intelligentes Regenerativladen (SRC) kann. Beim Implementieren einer automatisierten Steuerung des Nachrüst- Batterieladestand (%) Hochleistungsmodus sämtliche möglichen Minimum 13,5 V an der Batterie beim Auswirkungen berücksichtigen. Laden FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 104: Einleitung

    Fahrersitzträger. • Bei ausgeschaltetem Motor wird der Timer des • Funktion in der programmierbaren Ford- Standardbatterieüberwachung (SBG) gesperrt Batterieüberwachung – aktive Last oder nachgerüstete Sensorik lösen eine Ein Beispiel dafür, wenn nicht in den Nachrüst- Masseverbindung aus, die zum Abschalten der Hochleistungsmodus umgeschaltet werden darf, ist Kraftstoffsparfunktionen erforderlich ist.
  • Seite 105: Funktion Überprüfen: Src-Sperre, Lademodussteuerung

    Sperre wieder aufgenommen wird. Siehe: 4.6 Batterieschutz Motor wird beispielsweise nach 30 Minuten abgeschaltet. Es ist zu berücksichtigen, dass das Ford-System ca. 20 A für den Motobetrieb benötigt. Alle weiteren Funktion überprüfen: Sperre des aktiven Ford-Systeme wie Gebläse und Leuchten Timers für Batterieschonung bei tragen zu einer weiteren Verringerung der verfügbaren...
  • Seite 106 = Nur PHEV Abc = Nur BEV abc = Nur ICE Drehmomentkennlinie des Generators E282913 rev1 Element Beschreibung Drehmoment (Nm) Umdrehungen/Minute (U/min) FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 107: Ausgangsleistung Des 240 A-Generators

    U/min 1 Standard U/min 2 Standard U/min 3 Standard Temperatur 0 °C – Spannung 14,1 V Temperatur 23 °C – Spannung 13,9 V Temperatur 60 °C – Spannung 13,5 V Temperatur 93 °C – Spannung 13,1 V Temperatur 116 °C – Spannung 12,9 V FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 108: Batteriesysteme

    Der Abschnitt soll als Hilfestellung beim Einbau des geeignet dimensionierten Ladesystems dienen. HINWEIS: Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an die für Sie zuständigen Vertriebsgesellschaft des betroffenen Landes oder Ihren örtlichen Ford- Verbindungsauslegung Empfohlene Spezifikation (Bestell-Nr. in Klammern) Zusätzliche, abgesicherte Relaisausgänge Zum Intelligenter Sicherungskasten (JZXAD/JZXAF) Beispiel: Servicefahrzeug.
  • Seite 109 Je nach Ladungsausgleichsberechnung Fahrzeugumrüster der Strombedarf des zusätzliche Batterien und zusätzliche Fahrzeugumrüsters die Angaben unter Energiequelle. DAUERHAFTER STROMABGRIFF MIT HOHEM STROMFLUSS überschreitet, z. B. Gesamtlast von Ford und Fahrzeugumrüster überschreiten die höchste von Ford angebotene Generator- Nennleistung. FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 110: Hochstromversorgung Und Masseanschlüsse

    Zustand kann das Aufladen mithilfe einer Darüber hinaus können der Generator und Schaltung für tiefentladene Batterien oder der das Motorregelungssystem (EMS) bzw. das Schnellladefunktion eines Ladegeräts gestartet Antriebsstrangsteuergerät beschädigt und werden. möglicherweise die Zulassung des Fahrzeugs FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 111: Stromabtrennung

    Beginn weiterer Arbeiten muss 15 Minuten Der Transit nutzt eine Multiplex-Fahrzeugelektronik. gewartet werden, um sicherzustellen, dass die Es wird empfohlen, dass die entsprechenden Ford- Sicherheitssysteme vollständig deaktiviert sind. Original-Zusatzsysteme verwendet werden. Durch den ungeeigneten oder falschen Anschluss zusätzlicher Nach Abklemmen der Batterie muss das Fahrzeug Geräte kann es zu Funktionsstörungen kommen oder...
  • Seite 112: Batteriesicherheit

    Raum Als Teil des Fahrzeugumrüstungsprozesses und geladen werden. zur Maximierung der Batterielebensdauer und zur Vermeidung eines vorzeitigen Ausfalls der Ford- Nach der Umrüstung stets sicherstellen, Batterien, schützen und verhindern Sie die Entladung dass die Ablaufschläuche nicht abgezogen der Batterie während einer Umrüstung oder während...
  • Seite 113: Nachrüst-Hochleistungsmodus

    Schweißen und bei Ausrichtarbeiten während Nachrüst-Hochleistungsmodus der Rohkarossenfertigstellung entstehen, können zu Schäden an elektronischen Systemen führen. Der Nachrüst-Hochleistungsmodus ist eine Ford- Insbesondere müssen die Sicherheitsvorschriften für Funktion, die zur Unterstützung der PTO von die Durchführung von Schweiß- oder Schneidarbeiten elektrischer und mechanischer Energie durch fremde an Fahrzeugen mit Airbagsystemen befolgt werden.
  • Seite 114: Batterieoptionen

    AGM-Batterie (HTABG) Optionen für Doppelbatterien GK2T-10655-F* 800 A Kaltstartstrom (80 Ah, 20 Stunden) AGM-Batterie (HTAAC) 8C1V-10655-A* 850 A Kaltstartstrom (95 Ah, 20 Stunden) AGM-Batterie (HTAAZ) Zusatzbatterie-Vorverkabelungspaket (HTYAB) mit BMS und Entlüftungsrohr für zweite Batterie FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 115: Batterieregeln

    Die Primärbatterie befindet sich im Motorraum. Die gleichen Typ sein, die gleiche Kapazität aufweisen Sekundärbatterie befindet sich unter dem Fahrersitz, und in der Ford-Batterietabelle aufgeführt sein. außer beim Wohnmobil, wo die erste Zusatzbatterie immer im linken Sitzsockel untergebracht ist und eine •...
  • Seite 116: Vom Umrüster Eingebaute Batterien Anderer Hersteller

    +12-V-Verbraucher für Lasten über 200 A“ in diesem System oder SRC durch kompatible Komponenten Abschnitt. (siehe Batteriekonfigurationstabelle) ersetzt wird, muss das Fahrzeug danach vom örtlichen Ford-Händler für Wenn zusätzliche Ladegeräte verwendet werden die neuen Batterietypen konfiguriert werden. sollen, müssen diese direkt an die nachgerüstete Batterie angeschlossen werden.
  • Seite 117 Keine Bewegung vor dem vollständigen muss bestätigen, dass keine Erwärmung der Festziehen der Mutter (kein Rotationsrisiko). Die Kabel von Ford oder von Drittanbietern oder der nachgerüstete Öse muss fest in der Aussparung verwendeten Verbindungsstellen auftritt, es sei der Batterieklemme sitzen und die größtmögliche denn, ein Wärmeschutz ist eingebaut...
  • Seite 118 E278335 rev2 Element Beschreibung Batterieüberwachungssensor (BMS) PZ3T-10C652-BA Steckanschluss – Steuergeräteunternetzwerk (LIN) und Batteriepluspolspeisung +12 V (B+) Verbindung mit Minusklemme der Hauptbatterie – siehe „Anzugsdrehmoment – Batteriekabel“ 1x Mutter M6. Nicht lösen oder herausdrehen. Batterie-Pluspolabdeckung Batterie-Entlüftungsrohr Fahrzeugvorderseite FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 119: Sensor - Batterieüberwachung (Bms)

    (BMS) Der BMS überwacht fortlaufend den Zustand der Hauptbatterie (oder der Doppelbatterie). Hierzu ist Ford bietet das Dreifachbatteriesystem ab 25MJ als er direkt auf den Minuspol der Batterie geschraubt. werkseitige Option an. Falls es vorher erforderlich ist, Es wird empfohlen, ihn nicht zu entfernen. Sollte...
  • Seite 120: Batteriekabel Und Komponenten

    850 A Kaltstartstrom (95 Ah, 20 Stunden) AGM-Batterie (HTABG) Batteriekabel und Komponenten PZ3T 14300 LB* PZ3T 14300 LM* PZ3T 14300 SB* PZ3T 14300 SD* PZ3T 14300 RB* PZ3T 14300 RH* PZ3T 14300 RK* PZ3T 14300 RM* PZ3T 14300 RP* PZ3T 14300 RR* FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 121: Batterieschutz

    Art über Lastabwurfsteuerung angeschlossen werden. bitte an die für Sie zuständigen Vertriebsgesellschaft des betroffenen Landes oder Ihren örtlichen Ford- Es wird erwartet, dass das nachgerüstete System Händler. Wenn diese Ihnen nicht helfen können, mit Lasten des Ford-Systems im Ladungsausgleich...
  • Seite 122: Anschlüsse Mit Sbg Und Lastabwurf

    Schlüssel abgezogen als auch die Fahrertür Lasten bis 200 A können den intelligenten geöffnet wird. Andere Fahrzeuge als Wohnmobile Sicherungskasten (SFB) nutzen. können von einem Ford-Händler auf dasselbe Verhalten konfiguriert werden. Siehe: 4.6 Batterieschutz Der Nachrüst-Hochleistungsmodus sperrt den 4.6.4 SBG und Lastabwurf- Zeitgeber, sodass die SBG nur auf niedrigen Ladezustand überwacht.
  • Seite 123: Längerfristige Abtrennung

    Anforderungen an die Stromversorgung zu überprüfen; es können zusätzliche Stromerzeugungseinrichtungen erforderlich sein. Es wird keine Meldung ausgegeben, wenn die Stromversorgung wiederhergestellt ist. Wenn CCP2 oder FPBG installiert ist, kann im Bereich des Vordersitzes ein Klicken zu hören sein. FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 124: Innenraumklimatisierung

    Kontaktstift 30 Defrosterklappe (Dediziert - nur Ausrüstung mit fahrerorientiertem Modus) - Einspeisung A Kontaktstift 31 Defrosterklappe (Dediziert - nur Ausrüstung mit fahrerorientiertem Modus) - Positionsrückmeldung Kontaktstift 32 Batteriespannung Stifte, die in der Tabelle oben nicht aufgeführt sind, dürfen nicht verwendet werden. FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 125: Hinteres Innenraumklimatisierungssystem

    Stecker C1 (physikalisch im Heck des Fahrzeugs positioniert) F40033 Kontaktstift Beschreibung Pin 1 MS1 - CANH Pin 2 MS1 - CANL Pin 5 Pin 6 VBATT Stifte, die in der Tabelle oben nicht aufgeführt sind, dürfen nicht verwendet werden. FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 126: Kombiinstrument (Ipc)

    12-V-Stromversorgung Grau/Rot Kraftstoffstand-Sensor Gelb/Violett Schalter – niedriger Waschflüssigkeitsstand Grau Hochgeschwindigkeits-CAN-Bus – hoch Grün/Blau (Twisted Pair) Hochgeschwindigkeits-CAN-Bus – niedrig Weiß/Grün (Twisted Pair) Stifte, die in der Tabelle oben nicht aufgeführt sind, dürfen nicht verwendet werden. FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 127: Hupe

    = Nur PHEV abc = Nur BEV abc = Nur ICE 4.9 Hupe Jede andere nachträglich eingebaute Hupe (z. B. ein Drucklufthorn) muss von einem separaten, vom Hupenstromkreis gespeisten Relais angesteuert werden. FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 128: Elektronische Motorsteuerung

    HINWEIS: Für weitere Informationen wenden Sie sich die Zündung ausgeschaltet ist. bitte an die für Sie zuständigen Vertriebsgesellschaft des betroffenen Landes oder Ihren örtlichen Ford- Keinesfalls Abdeckungen von Motorbereichen mit Händler. Wenn diese Ihnen nicht helfen können, sich bewegenden Teilen, z. B. um den Keilriemen usw., wenden Sie sich bitte an den technischen Support verändern.
  • Seite 129: Motorstoppaufhebung/Neustart Nach Motorstartabbruch

    Schaltgetriebe verfügbar ist und auch dann aktiv ist, den technischen Support von FPSV unter wenn die Start-Stopp-Funktion selbst deaktiviert FPSVHelp@ford.com, wobei unter bestimmten oder gesperrt ist. Bei Motorstoppaufhebung wird ein Motorneustart ausgelöst, falls das Kupplungspedal Bedingungen die Funktion eingeschränkt sein kann.
  • Seite 130: Systemverfügbarkeit

    Sofern die Funktion nicht speziell ab Werk bestellt wird, ist sie standardmäßig nicht aktiviert. Bei Fahrzeugen, die ohne diese Funktion bestellt wurden, kann sie von einem Händler über das Ford Diagnose- und Reparatursystem (FDRS) aktiviert werden. Für diesen Service wird eine Gebühr vom Händler erhoben.
  • Seite 131: Einbauort Der Kabelschleife

    So steuern Sie diese Funktion Klebeband an dem Kabelstrang befestigt, der den Sicherungs-/Relaiskasten versorgt, der sich hinter der HINWEIS: Ford liefert nicht das Schaltgerät. unteren Verkleidung – Armaturenbrett links neben dem Lenkrad befindet, und der Zugang erfolgt durch Die Steuerung der Software für die Drehzahlregelung den Flaschenhalter siehe (A) in Abbildung E301345a.
  • Seite 132 Weiteres gestohlen werden kann. Für die neuste dürfen einen Gesamtwiderstand von max. 5 Ohm Softwareaktualisierung bitte die für Sie zuständige aufweisen. Vertriebsgesellschaft oder Ihren örtlichen Ford- Der Kabelstrang von PCM zum Widerstandsleiter- Händler kontaktieren. Wenn diese Ihnen nicht helfen Schaltgerät muss mindestens 100 mm von können, wenden Sie sich bitte an den technischen...
  • Seite 133: Ändern Der Standardeinstellungen

    Diese Voreinstellung kann auf zweierlei Art geändert werden: 4. Bremspedal einmal durchtreten und wieder loslassen. 1. Mit dem FDRS-Diagnosesystem bei einem Ford- Das Fahrzeug befindet sich jetzt im 3-Drehzahlen- Vertragspartner (wird u. U. in Rechnung gestellt). Modus. Die neuen Einstellungen können gespeichert und der Lernmodus verlassen werden (siehe unten) Über das FDRS kann frei zwischen den drei...
  • Seite 134: Fehlersuche - Gründe, Warum Die Drehzahlregelung Abgebrochen Werden Oder Fehlschlagen Kann

    • Wenn die Kraftstoffstandsanzeige aufleuchtet, Motorwarnleuchte auf dem Kombiinstrument auf und stoppt die Drehzahlregelung, damit das Fahrzeug der DPF muss in einer Ford-Vertragswerkstatt einer zu einer Tankstelle gefahren werden kann speziellen Reinigung unterzogen werden. • Wenn eine MIL-Warnlampe leuchtet, z. B. ABS/...
  • Seite 135: Fahrtenschreiber

    Siemens VDO) zur Softwareinstallation Abbildung E145371a für Kabelführung und Kalibrierung zu schicken. • Kabelstrang – Fahrtenschreiber, siehe Abbildung Die Ford Motor Company ist nicht für die Kalibrierung E291562 Rev1 für Befestigung und Kabelführung von Fahrtenschreibern verantwortlich. • DSRC-Kabelstrang, siehe Abbildung E291562a Rev1 für Befestigung und Kabelführung...
  • Seite 136: Kalibrierung Und Nachrüstung Von Fahrtenschreibern

    Der Ford-Händler organisiert die Kalibrierung des eingebaut werden. Bitte die Einbauanleitung im Fahrtenschreibers. Werkstatthandbuch beachten. Es wird empfohlen, dass der Händlerbetrieb/FORD den Einbau sowohl der HINWEIS: Fahrtenschreiber und DSRC-Einheit als auch des Kabelstrangs vornimmt. Kombiinstrument verfügen über unabhängige Geschwindigkeitssignalquellen, daher kann es zu...
  • Seite 137 Kabelstrang JK2T-14K141-D* Kabelstrang – Fahrtenschreiber KK2T-14K141-L* Kabelstrang – Drehzahlsensor Teile, die für den nachträglichen Einbau eines DSRC benötigt werden Teilenummer Beschreibung Einbauteile KK2V-19H507-B* DSRC-Abdeckung KK2V-19H507-A* DSRC-Platte DSRC-Einheit KK3T-19J269-A* Antenne - DSRC Kabelstrang KK2V-18812-A* DSRC-Kabelstrang FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 138: Informations- Und Unterhaltungssystem

    Unterhaltungssystem, zu Teilen und Signalen Das verbaute Standardmultimediasystem bitte die für Sie zuständige Vertriebsgesellschaft des hängt von Marktregion, Karosserievariante betroffenen Landes oder Ihren örtlichen Ford-Händler und Fahrzeugmodell ab. kontaktieren Wenn diese Ihnen nicht helfen können, wenden Sie sich bitte an den technischen Support von FPSV unter FPSVHelp@ford.com...
  • Seite 139: Sync-Radio Und Sync-Radio Mit Dab

    Nicht beschaltet Mittlerer rechter Lautsprecher + Ausgang Nicht beschaltet AUX1+ Ausgang Nicht beschaltet AUX1-Schutzabdeckung Masse Nicht beschaltet Nicht beschaltet SDL - Niedrig Eingang/ Ausgang Nicht beschaltet Warntoneingang - Eingang Nicht beschaltet Stereo-Eingang links - Eingang FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 140: Rückfahrkamera

    HINWEIS: Die Montage von Zubehör am Heck des Fahrzeugs beeinträchtigt die Funktionalität des Rückwärts-Brems-Assistenten; in diesen Fällen sollte HINWEIS: Nur Fahrzeuge mit SYNC-Radio die Funktion nicht verwendet werden – es kann sonst unterstützen Einbau der Ford-Kamera. zu falschen Rückwärts-Brems-Assistent-Ereignissen kommen. Das SYNC-Modul weist drei Kontaktstifte auf. •...
  • Seite 141 = Nur PHEV abc = Nur BEV abc = Nur ICE Kamerasichtfeld F40034 Element Beschreibung Sichtfeld der Frontkamera 360°-Kamerasichtfeld Sichtfeld der Rückfahrkamera FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 142: Zusätzliche Lautsprecher

    Beschreibung Pin 45 Lautsprecher hinten links + Pin 46 Lautsprecher hinten links - Pin 33 Lautsprecher hinten rechts - Pin 34 Lautsprecher hinten rechts + Lautsprecher- Funktionscode Optionen 6 Radiolautsprecher IDBAD 10 Radiolautsprecher IDBAH FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 143: Mobiltelefon

    Kompatibilität dieser Anlage mit verknüpften Systemen wird nicht gewährleistet. Mögliche Folgeschäden fallen nicht unter die Garantie. Ford bietet den Einbau ab Werk von drahtlosen Freisprechtelefonanlagen (Bluetooth) einschließlich Spracherkennung. Diese Systeme können jedoch auch als Zubehörset von Ihrem Ford-Vertragshändler nachträglich eingebaut werden.
  • Seite 144: Außenbeleuchtung

    Blinkerversorgung. Kleinere Lasten lösen die Fehlerkennung „Glühlampe defekt“ aus. Nur vorhanden bei Varianten der Positionsleuchten mit Glühlampen (nicht vorhanden bei kombinierten LED-DRL/Positionslampen). Wenn DCUs eingebaut sind, sind die 5-W-Seitenblinkleuchten an das entsprechende Fahrer-/Beifahrer-DCU angeschlossen. FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 145: Innenbeleuchtung

    BCM J3-02 liefert die Ausgangsleistung für alle Teilen und Konfigurationen bitte die für Sie zuständige Trittstufeneinstiegsleuchten. Die Maximallast für Vertriebsgesellschaft oder Ihren örtlichen Ford- diesen Ausgang beträgt 5 A Händler kontaktieren. Wenn diese Ihnen nicht helfen können, wenden Sie sich bitte an den technischen •...
  • Seite 146: Notrufsysteme

    HINWEIS: Für weitere Informationen wenden Sie sich werden muss, empfiehlt es sich, die vorhandenen bitte an die für Sie zuständigen Vertriebsgesellschaft des betroffenen Landes oder Ihren örtlichen Ford- Fahrzeugantennen zu verwenden und die Händler. Wenn diese Ihnen nicht helfen können, Dachöffnungen wasserdicht abzudichten.
  • Seite 147: Befestigungsöffnung Mit Verdrehschutz

    Uhrzeit eingestellt ist. werden: Befestigungsöffnung mit Verdrehschutz Blende links Blende rechts F40036 rev1 Element Beschreibung 25 mm 25 mm 3,2 mm 5 mm 8 mm 1 mm gemeinsamer Radius x 8 Fahrzeugvorderseite Toleranz von + oder – 0,1 mm üblich FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 148 Schlüs- Antenne – Kabelstrangs- Funktion Doppel-/ Farbe Weib- selcode tecker Vierfach lich GSM/ PCPT-18D878-BC NU5T-19C041-EA AMZ040-C00-E Stecker Vierfach Grün GNSS PCPT-18D878-CC PU5T-19C041-AA AMZ010-C00-C Stecker GNSS Einzeln Blau PCPT-18D879-CC NU5T-19C041-DA AMZ040-C00-D Stecker Vierfach Violett FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 149: Adaptive Geschwindigkeitsregelung

    Änderungen bezüglich Masse und Geometrie vorgenommen werden, wird empfohlen, die vertikal Ausrichtung und die Systemfunktion des Radarsystems durch einen Ford-Händler überprüfen zu lassen. Weitere Informationen siehe Werkstatthandbuch oder Betriebsanleitung. HINWEIS: Das Radar des Geschwindigkeitsreglers oder das vordere Kurzstreckenradar dürfen nicht verdeckt werden, siehe Position der Radareinheiten in Abbildung F40025.
  • Seite 150: Toter-Winkel-Informationssystem

    BLIS automatisch ab. Bei Fahrzeugen mit Anhängerkupplung ohne werkseitiges Anhängermodul wird empfohlen, das BLIS von Hand abzuschalten. Die Nutzung des BLIS im Anhängerbetrieb ohne BLIS- Anhängerpaket führt zu mangelhafter Systemleistung. Einbaulage BLIS F40037 Element Beschreibung Mehrstrahl-Radarmodule FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 151: Kamera An Der Windschutzscheibe

    Kamera an der Windschutzscheibe befindet. Scheinwerferautomatik für Fahrzeuge mit großen Überhängen E227152a rev1 Element Beschreibung Kamera an der Windschutzscheibe hinter der Innenspiegelverkleidung Sichtkegel von Kamera, horizontale Richtung und nach unten zur Motorhaubenkante des Fahrzeugs FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 152: Scheibenwischer- Und Scheinwerferautomatik Für Fahrzeuge Mit Großen Überhängen

    Scheibenwischerautomatik korrekt funktioniert Umrüstungs- oder Einbaubereich vorn (Zone 2), bei dem die Scheinwerfer- und Scheibenwischerautomatik NICHT korrekt funktioniert – die Funktion darf nicht beim Geberfahrzeug vorgesehen sein oder muss vom Ford-Vertragspartner deaktiviert werden. Einbaulage des Automatiksensors FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM...
  • Seite 153: Griffe, Schlösser, Verschlüsse Und Zugangssysteme

    HINWEIS: Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an die für Sie zuständigen Vertriebsgesellschaft des betroffenen Landes oder Ihren örtlichen Ford- Händler. Wenn diese Ihnen nicht helfen können, wenden Sie sich bitte an den technischen Support von FPSV unter FPSVHelp@ford.com...
  • Seite 154: Zentralverriegelung

    Massekabel und einem Ver- und Entriegelungs-Impulsdauer beträgt 110 ms. Massebolzen auszustatten, nicht mit Kabeln anderer Module kombinieren. Die Verwendung von Ford Transit-Schlossmechanismen wird dringend empfohlen, da sie vom BCM über die HINWEIS: Wird der RKE-/TPMS-Empfänger korrekte Zeitspanne angesteuert werden.
  • Seite 155: Antennen Für Schlüssellosen Einstieg Und Schlüssellosen Start (Peps)

    Außenantenne – Türgriff als auch gleichmäßig relativ zur Fahrzeugstruktur Innenantenne – Dachtraverse verteilt sind. Ein Versetzen dieser Antennen kann den effektiven Betrieb des PEPS-Systems beeinträchtigen. Innenantenne – Heckklappe Andererseits sorgen die beiden Außenantennen, die FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 156: Sicherungen Und Relais

    (BCM) sind keine Ersatzsicherungen vorhanden. Der Fahrzeugumrüster muss zusätzliche Sicherungen nach Bedarf bereitstellen. Weitere Einzelheiten zu Sicherungen und Relais siehe Betriebsanleitung. HINWEIS: Verwenden Sie nur Ford-Sicherungen. Andere Sicherungen können die erprobte Sicherungsstrategie beeinträchtigen. Scheibenwischer Das Basissystem - Scheibenwischer (von Lenksäulenmodul und Multiplex-Architektur über LIN gesteuert) sollte nicht verändert werden.
  • Seite 157: Elektrische Steckverbinder Und Anschlüsse

    Ein- und dieselbe Last NICHT an sowohl bitte an die für Sie zuständigen Vertriebsgesellschaft CCP1 als auch CCP2 anschließen. Das des betroffenen Landes oder Ihren örtlichen Ford- System ist nicht für ein Zusammenwirken Händler. Wenn diese Ihnen nicht helfen können,...
  • Seite 158: Einbauort Von Ccp Und Vorsicherungskasten

    = Nur ICE Einbauort von CCP und Vorsicherungskasten E291635 rev2 E291635 Rev1 Element Beschreibung Vorsicherungskasten CCP-Kasten CCP-Bolzenabdeckung (entfernt) Stromversorgung mit 60 A CCP1 aus Motorraumverteilerbox (EJB) CCP2 250 A Shunt Vorsicherungskasten Sicherungseinsätze CCP2 BMS-Sicherung FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 159: Hochstromversorgung Und Masseanschlüsse

    Batterie mit was zu verschalten ist und welche Systemanforderungen erfüllt werden müssen, wenden Sie sich an die Vertriebsgesellschaft des betroffenen Landes oder den örtlichen Ford-Händler. Wenn diese Ihnen nicht helfen können, wenden Sie sich bitte an den technischen Support von FPSV unter FPSVHelp@ford.com...
  • Seite 160: Fahrzeugschnittstellenstecker

    Werte dürfen unter keinen Umständen Sicherungskasten ausgestattet, ist der überschritten werden, dies gilt für den Fahrzeugschnittstellenstecker durch den Gesamtbedarf des Ford-Systems und entsprechenden Kabelstrang belegt. In diesem nachgerüsteter Systeme. Fall stehen diese Signale und einige zusätzliche Funktionen über den C1-Stecker zur Verfügung.
  • Seite 161: Schalterbeleuchtung

    Mindestpegel – High-Signal 3,67 V Maximalpegel – Low-Signal 1,1 V Mindestpegel – Low-Signal -1,1 V Max. Masseversatz ±1,0 V Anstiegszeit 10 µs <= tr <= 250 µs Abfallzeit 10 µs <= tf <= 250 µs Tastverhältnis 50 % ± 10 % Impulsfrequenz 2,2 Hz/MPH (1,3808 Hz/KPH) FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 162: Intelligenter Sicherungskasten (Sfb) (Jzxad/Jzxaf)

    Sicherungskastens. Der intelligente Nutzfahrzeug- Sicherungskasten (JZXAD) besitzt konfigurierbare Ein- und Ausgänge. Die Wohnmobilversion (JZXAF) ist mit CI-Bus sowie mit der Option einer Verbindung zum Ford-Wohnmobil-Touchscreen erhältlich, der als Nachrüstoption verfügbar ist. Alle Stufen verfügen über eine Energieverwaltungskapazität von bis zu maximal 200 A.
  • Seite 163: Entfernung Der Abdeckung Vom Intelligenten Sicherungskasten

    Aux2 Negativer Batterieanschluss B- Negativer Batterieanschluss B- 30-poliger Fahrzeugstecker Aux1 Positiver Batterieanschluss B+ 24-poliger Nachrüster-Schnittstellenstecker Aux2 Positiver Batterieanschluss B+ 4-poliger Smart-Hub-Schnittstellenstecker 40 A MOSFET-Ausgang Wi-Fi LED 40 A MOSFET-Ausgang Wi-Fi-Taste Aux1 Negativer Batterieanschluss B- Status-LED FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 164 = Nur PHEV Abc = Nur BEV abc = Nur ICE 30-poliger Stecker C9 Kontaktstift Beschreibung  1   B+ Ford Batterie +12 V Leistung 15 A  2   Zündung KL15 +12 V Eingang 10 A   3  CCP-Relaiseingang aktivieren  4  CCP-Relais deaktivieren +12 V  ...
  • Seite 165 Ausgang 5 - 20 A  C10-13  Eingang 6  C10-21  steuert  Ausgang 6 - 20 A  C10-24  Eingang 7  C10-22  steuert  Ausgang 7 - 40 A  C5-1  Eingang 8  C10-23  steuert  Ausgang 8 - 40 A  C6-1  FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 166: Sfb-Software-Update Und -Konfiguration

    Wi-Fi aktiv ist. Die LED hört auf zu blinken, wenn Wi-Fi inaktiv ist. Es gibt 3 Möglichkeiten, mit dem Wi-Fi des intelligenten Sicherungskastens zu interagieren: • IOS: Den SFB-QR-Code (mit der Kamera-App) scannen. Daraufhin erscheint die Aufforderung, dem SFB-Netzwerk beizutreten. FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 167: Funktionen Der Batterieüberwachung - Sicherungskasten

    Ausgangssignal des intelligenten bitte an die für Sie zuständigen Vertriebsgesellschaft Sicherungskastens repliziert. Entsprechend wird des betroffenen Landes oder Ihren örtlichen Ford- beim Verbinden des Stromversorgungshauptrelais Händler. Wenn diese Ihnen nicht helfen können, auch der intelligente Sicherungskasten verbunden.
  • Seite 168 Unmittelbares Schließen der Relaiskontakte  Nicht ausgelöst  G  Ausgelöst  OOO-O  Zündstellung 2 (IGN2) - Motor an  OK  G  Offener Stromkreis  RRR-RR  Interner SFB-Fehler  Kein Fehler  G  Weiche Spannungsrücksetzung (Zündzyklus)  RRR-R  *Grün (G), Rot (R), Orange (O), Strich (-) FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 169: Allgemeiner Led-Status Funktion/Signal

    Klicken zu hören sein. Der Bediener muss Wandlerbatterie schwach  OOO  hierüber ggf. informiert werden. Wandlerbatterie Offen  RRR  • Die +12-V-Hauptstromzuleitung wird am Ford- Generatorstörung bei Batteriekabel abgegriffen. Diese Schnittstelle Motorbetrieb  RRRR  darf nicht modifiziert werden. Wenn weiterer PTO Stromtrennungsstörung ...
  • Seite 170: Berührungsempfindlicher Bildschirm Des Wohnmobils

    Für Montageanleitungen und kompatible Geräte wenden Sie sich bitte an den technischen Support von FPSV unter FPSVHelp@ford.com Serviceteilenummern: PZ3V-18B955-A* – Touchscreen PZ3V-14G371-A* – Smart Hub Weitere Informationen zu den Anschlüssen des intelligenten Sicherungskastens Siehe: 4.23.5 Intelligenter Sicherungskasten Wohnmobil-Touchscreen FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 171: Fahrzeugintegrationssystem (Jrsab)

    Beltlock4Stat AuxIO_21 DrvBeltLockStat SteeringWheelAngle AuxIO_22 PsngrBeltLockStat VDCBrkLightRq AuxIO_23 FuelPerc_ic Beltlock8Stat AuxIO_24 TransOilTemp Beltlock9Stat EngIdleShutdownTimerOverride NeutralGear_tm Beltlock10Stat WhlBasedVehicleSpd CurrentGear_tm CurrentGear_tm AccelRate SelectGear_tm TurnSignal LongRate TurnSignal RollRate Hours HazardLightSw VerticalRate Minutes HazardLightSw YawRate Seconds AuxIO_01 FrontWiperSw FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 172 1 2 3 F40074 Element Beschreibung C1 - 6-poliger Stecker - Modulspannung und Masse C2 - 12-poliger Stecker - Hochstromausgänge C3 - 40-poliger Stecker - Eingänge und Niederstromausgänge C4 - 40-poliger Stecker - Modulkommunikation FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 173: Sae J1939-Ausgang Kunden-Can- Signalzugriff

    1. Der Zugang zum Fahrzeugintegrationssystem und Spleißverbindung weg zu verstauen. den Anschlüssen erfolgt über den Vordersitzsockel. HINWEIS: Befolgen Sie das von Ford genehmigte 2. Verweis auf das Fahrzeugintegrationssystem- Verfahren zum Löten von Leitern, um die Modul und 2 Anschlüsse: Schwarzes Spleißverbindung herzustellen.
  • Seite 174: C3 Stecker (40-Polig) Niederstromausgänge Kontaktstift Signalname Beschreibung

    0,5 A HS-Schalter < = 300 Hz 3-100 MFA_12 0,5 A HS-Schalter < = 300 Hz 3-100 MFA_9 0,5 A HS-Schalter < = 300 Hz 3-100 MFA_10 0,5 A HS-Schalter < = 300 Hz 3-100 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 175: Min, Max, Nichtaktiv

    Fahrzeug-CAN Low Fahrzeug-CAN kommuniziert mit Nachrüster-Modul - NICHT SPLEISSEN J1939 CAN High J1939 CAN - Stromkreis für stumpfen Schnitt im Fahrzeug verfügbar J1939 CAN Low J1939 CAN - Stromkreis für stumpfen Schnitt im Fahrzeug verfügbar FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 176: Ecu Ruhezustände (Ruhestrom)

    2x U-Muttern am Sitzsockel montieren  2  Modul anschließen 3  Modul mit 2x Schrauben befestigen - Anzugsdrehmoment 5,4 Nm ± 0,9 Nm  4  Kabelstrang an Modul und Fahrzeug anschließen  5  Fahrzeugkonfiguration aktualisieren - siehe Händler  FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 177: Anwendung Auf Sync/Soft-Switches

    Frequenz von 200 Hz kompatibel sein. Sirenen, Signallampen, Signaltöne, die die normalen Fahrzeugfunktionen nicht direkt beeinflussen. Einzelheiten zu den Fahrzeugsignalen und -funktionen entnehmen Sie bitte den Schaltplänen im Ford- Für die Konfiguration von Soft-Switches und die Werkstatthandbuch. Verwendung der Upfit Controls-Anwendung wenden...
  • Seite 178: Pro Power On Board (Ppob)

    PPOB für Wohnmobile PPOB für Kasten-Lkw F40077 F40078 *Kabellänge von der Spitze der Zugentlastung bis zur Tülle: *Kabellänge von der Spitze der Zugentlastung bis zur Tülle: 425 mm 845 mm Lage der Pro Power On-Board-Steckdosenplatte F40079 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 179: Erdung

    Öse, über verdeutlichen. die am meisten Strom fließt, am nächsten zum Versorgungsanschluss angeordnet Massekabel sind zu den vorhandenen Ford- werden. Nicht mehr als zwei Ösen oder Masseanschlüssen zurückzuführen. Bei sehr starken Crimpanschlüsse pro Bolzen verwenden.
  • Seite 180: Einbaulage

    VBK Wohn- 93A000 links aumtür links mobil D-Säule rechts Dachkonsole VBK Wohn- 94A000 mobil D-Säule rechts Elektrische seitliche Lader- VBK Wohn- 94A000 aumtür rechts, Gebläsemotor mobil hinten Bodenblech vorne Fahrersitz-Baugruppe VBK Wohn- 90A000 mobil FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 181 Ambientebeleuchtung hinten mobil Motorraum rechts Masseband VBK Wohn- 90A000 mobil Motorraum links HV-Komponenten VBK Wohn- PHEV/BEV 90A000 mobil Motorraum vorne BEV Kompressor VBK Wohn- 14K011 mobil Motorraum vorne Motorblock VBK Wohn- PHEV 7C078 mobil FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 182 = Nur PHEV Abc = Nur BEV abc = Nur ICE F40039 F40038 F40040 F40041 F40043 F40042 F40044 F40045 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 183 = Nur PHEV abc = Nur BEV abc = Nur ICE F40047 F40046 F40048 F40049 F40050 F40051 F40053 F40052 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 184 = Nur PHEV Abc = Nur BEV abc = Nur ICE F40054 F40055 F40056 F40057 F40058 F40059 F40061 F40060 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 185 = Nur PHEV abc = Nur BEV abc = Nur ICE F40062 F40063 F40064 F40065 F40066 F40067 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 186: Akustisches Fahrzeugwarnsystem (Avas)

    Position zu verändern oder ihn zu verdecken. AVAS-System PdstrnAlrt_B_Falt Gateway- SOBDMC Modul HPCM Veh_V_ActlEng GearRvrse_D_Actl Lautsprecher Lautsprecher PwPckTq_D_Stat ECM HEV vorn hinten Festverdrahtet Zündungsstatus Verstärker IGN_Status Geschwindigkeitsdiagnose AVAS- Module Audio + Audio - E202301 Lautsprecher vorn Lautsprecher hinten FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 187 = Nur PHEV abc = Nur BEV abc = Nur ICE FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 188: Karosserie

    Lastverteilung kann zu einem unzulässigen bitte an die für Sie zuständigen Vertriebsgesellschaft Fahr- und Bremsverhalten führen. des betroffenen Landes oder Ihren örtlichen Ford- Händler. Wenn diese Ihnen nicht helfen können, Bei Fahrzeugumrüstungen sollten die folgenden wenden Sie sich bitte an den technischen Support...
  • Seite 189: Vor Dem Schweißen

    HINWEIS: Die Schweißgrundierung darf nur dünn auf den Punktschweißbereich aufgetragen werden, um Spritzer beim Schweißen zu minimieren. Beim Schweißen müssen die folgenden Punkte beachtet werden: • Zink schmilzt bei ca. 420 °C. • Zink verdampft ab einer Temperatur von ca. 900 °C. FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 190: Teile Aus Borstahl

    = Nur PHEV Abc = Nur BEV abc = Nur ICE 5.1.3 Teile aus Borstahl Teile aus Mangan-Bor-Stahl – Bohr- und Schweißverbotszonen E146882a FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 191: Bohrverbotszonen Am Boden: Kasten-Lkw Mit Dieselmotor

    In diesem Bereich kann nur bei FWD (nicht AWD) und wenn das Reserverad entfernt wurde, gebohrt werden Mittellinie der B-Säule In diesem Bereich kann nur gebohrt werden, wenn das Reserverad entfernt wurde Farbschlüssel Kraftstoff-/DEF-Tanks Bremsleitungen Kabelstrang FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 192 Kraftstoffeinfüllstutzen - B-Säule Mittellinie der Vorderradachse In diesem Bereich kann nur bei FWD gebohrt werden (nicht AWD) Mittellinie der B-Säule In diesem Bereich kann nur gebohrt werden, wenn das Reserverad entfernt wurde Farbschlüssel Kraftstoff-/DEF-Tanks Bremsleitungen Kabelstrang FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 193: Bohr-/Schweißverbotszonen Am Boden - Bev/Phev

    Lieferwagen für BEV und PHEV. Es wird DRINGEND empfohlen, 3D-CAD für die Verwendung durch den Umrüster zu erwerben, um die Platzierung der Fahrzeugkomponenten in der Fahrzeuglinie zu verstehen. 3D-CAD kann unter FPSVHelp@ford.com angefordert werden. FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 194: Bohr-/Schweißverbotszonen Am Boden - Kasten-Lkw, Bus, Kombi-Bev L2

    = Nur PHEV Abc = Nur BEV abc = Nur ICE Bohr-/Schweißverbotszonen am Boden - Kasten-Lkw, Bus, Kombi-BEV L2 F50081 Farbschlüssel Hochspannungskomponenten Bremsleitungen Niedervoltkabel Kühlmittelleitungen Hochvoltkabel FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 195: Bohr-/Schweißverbotszonen Am Boden - Kasten-Lkw, Bus, Kombi-Phev L1

    = Nur PHEV abc = Nur BEV abc = Nur ICE Bohr-/Schweißverbotszonen am Boden - Kasten-Lkw, Bus, Kombi-PHEV L1 F50082 Farbschlüssel Hochspannungskomponenten Bremsleitungen Niedervoltkabel Kühlmittelleitungen Hochvoltkabel FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 196: Bodenbohren Für Transporter - Bev/Phev

    25 mm (1,0") nicht HINWEIS: Nach dem Schneiden oder Bohren überschreiten (Abbildung F50003). Metallkanten neu lackieren. Alle Metallkanten müssen den Anforderungen an den Außen- und Innenschutz entsprechen. Siehe: 5.1.1 Karosseriekonstruktion - Allgemeine Informationen 5.13 Korrosionsschutzmaßnahmen FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 197: Frontend-Integrität Für Kühlung, Crash, Aerodynamik Und Beleuchtung

    Einbau von Zusatzgeräten beeinträchtigt werden. Beleuchtung: Keinesfalls das Beleuchtungssystem modifizieren. Knautschzone: Kein Schneiden, Bohren oder Schweißen an für das Crashverhalten relevanten Bauteilen durchführen. Keine Werkstoffe in der Knautschzone hinzufügen. Dies kann die Kalibrierung des Frontalaufprallsensors beeinträchtigen. FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 198: Hydraulische Hebezeuge

    Kräne und Hebebühnen HINWEIS: Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an die für Sie zuständigen Vertriebsgesellschaft des betroffenen Landes oder Ihren örtlichen Ford- Es wird empfohlen, Hilfsrahmen so auszulegen, dass Händler. Wenn diese Ihnen nicht helfen können, keine schädliche Belastung der Fahrzeugstruktur wenden Sie sich bitte an den technischen Support erfolgt.
  • Seite 199: Starrer Oder Verdrehsteifer Hilfsrahmen Für Kasten-Lkw, Bus Und Kombi

    = Nur BEV abc = Nur ICE Starrer oder verdrehsteifer Hilfsrahmen für Kasten-Lkw, Bus und Kombi E145387 Element Beschreibung Nachgiebiger Träger Starrer Träger Längshilfsrahmen Hilfsrahmen-Ausleger Unterboden des Fahrzeugs Befestigung am Boden mit geeigneten Verstärkungen Elastisches Traglager FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 200 Der Fahrzeugumrüster ist verpflichtet, einen Aufkleber am umgerüsteten Fahrzeug anzubringen, der darauf hinweist, dass die Ausrüstung nur in Verbindung mit ausgefahrenen Stützfüßen/Hebern benutzt werden darf. Darüber hinaus haftet der Fahrzeugumrüster für die sichere Funktionsweise der Ausrüstung. FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 201: Regalsysteme

    Aufbauaußenseite ein inneres Gestell bauen und den Salz, Staub u. Ä. zu verhindern. Verwenden Glasträger durch die Karosserie hindurch mit dem Sie von Ford zugelassene Dichtungs- und inneren Gestell verschrauben – siehe Abb. E146885. Veredelungsmaterialien sowie einen Korrosionsschutz für den Unterboden.
  • Seite 202: Konstruktionsvorschlag Für Ein Nicht-Ford-Regalsystem (Linke Seite Gezeigt)

    = Nur PHEV Abc = Nur BEV abc = Nur ICE Konstruktionsvorschlag für ein nicht-Ford-Regalsystem (linke Seite gezeigt) E146885 Regalsystem – Befestigung am Boden an den Laderaum-Frachtgutsicherungen Transportvorrichtungen für Glas an der Außenseite des Kasten-Lkw E146884 Element Beschreibung Steifer, selbsttragender Rahmen des Regalsystems Befestigung am Boden Transportvorrichtungen für Glas an der Außenseite des Kasten-Lkw –...
  • Seite 203: Laderaum

    Abmessungen für Frachtgutsicherungen E145395a Abmessung (mm) Abstand von B-Säule (1) 1177 1716 2083 2374 2611 2515 2882 Vertikal von Bodenblech Von Mittellinie des Fahrzeugs L1 = 2933 mm Radstand, L2 = 3300 mm Radstand FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 204: Innenwände

    5.5.1 Trennwände (Trennwand) – haftet der Fahrzeugumrüster für die Einhaltung der Fahrer- und Beifahrerschutz bei gesetzlichen Bestimmungen zur Lastbegrenzung für Trennwände, die nicht von Ford stammen. Kasten-Lkw, Bus und Kombi Ford-Standardspritzwände lassen geringfügig Spiel WARNUNG: Im Falle von „Wegfall zwischen Spritzwand und Karosserie zu, um natürliche der Trennwand“...
  • Seite 205: Trennwände: Thatcham-Alarmanlage

    Mindestabstand von 30 cm empfohlen. Bus: Vorderer CSM/Hinterer CSM Beispiel für eine Lücke in der Trennwand Die vorderen und hinteren CSMs sind über eine gemeinsame LIN-Leitung verbunden. Der vordere CSM wird vom BCM konfiguriert. FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 206: Karosserie-Verschlüsse

    HINWEIS: Für weitere Informationen wenden Sie sich Beifahrertür bitte an die für Sie zuständigen Vertriebsgesellschaft des betroffenen Landes oder Ihren örtlichen Ford- Händler. Wenn diese Ihnen nicht helfen können, wenden Sie sich bitte an den technischen Support von FPSV unter FPSVHelp@ford.com...
  • Seite 207: Bohrverbotsbereichseitliche Schiebetüren

    = Nur ICE Bohrverbotsbereich – Bohrverbotsbereich – hintere Ladetüren seitliche Schiebetüren E145404a Element Beschreibung 130 mm 250 mm 250 mm E263918a 430 mm Element Beschreibung 150 mm 630 mm 420 mm 220 mm 570 mm 500 mm 150 mm 620 mm 260 mm 620 mm 260 mm 600 mm 150 mm 505 mm 200 mm FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 208: Innenverkleidung

    • Nicht durch die Bodenplatten bohren, sondern die bitte an die für Sie zuständigen Vertriebsgesellschaft Platten an den vorhandenen Lastanschlagpunkten des betroffenen Landes oder Ihren örtlichen Ford- befestigen. Händler. Wenn diese Ihnen nicht helfen können, • Es wird empfohlen, fugenfreie Sperrholzböden wenden Sie sich bitte an den technischen Support einzubauen.
  • Seite 209: Kasten-Lkw/Wohnmobil Linke D-Säule Innen

    Kasten-LKW HVAC hinten HVAC-Einlass/Auslass Gebläse F50020 Stellglieder F50014 Für ausreichende Luftöffnungen für die in Abbildung F50014 gezeigten hinteren HVAC-Ein- und Auslässe sorgen. Auf ausreichende Abstände achten, um Schäden an Gebläse und Stellgliedern zu vermeiden. FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 210: Bodenspezifikation Für Wohnmobile (Nur Bev/Phev-Varianten)

    Baumwollisolierung und den Teppichboden sind typisch für Automobilanwendungen. Materi- Spezifische Leitfähigkeit alschichten Wärme (W/mK) und -dicke (J/kgK) Oben Teppich 1465 0.294 16 oz. 4.8 mm Mitte Baumwolle 1150 0.059 6,0 mm Unterseite Stahl 1,5 mm FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 211: Sitze

    ACHTUNG: Im hinteren Ladebereich des Kasten-Lkw keine Sitze einbauen. 5.8.2 Sitzheizung WARNUNG: Die elektrischen Leitungen für die Ford-Sitzheizung dürfen nicht für andere Zwecke verwendet werden, z. B. für weitere elektrische Verbraucher. Es wird nicht empfohlen, eine Sitzheizung nachträglich einzubauen, da dies ein mögliches Auslösen oder eine Fehlfunktion des Airbags zur Folge...
  • Seite 212: Befestigungspositionen Der Rücksitze Im Kastenwagen Mit Doppelkabine (Dciv)

    = Nur PHEV Abc = Nur BEV abc = Nur ICE Befestigungspositionen der Rücksitze im Kastenwagen mit Doppelkabine (DCIV) E265264c Element Rücksitz-Befestigungspunkte (mm) Vorderachslinie Mittellinie des Fahrzeugs 1699 2133 2384 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 213: Rücksitz-Befestigungspunkte L1

    = Nur PHEV abc = Nur BEV abc = Nur ICE Rücksitz-Befestigungspunkte L1 F50015 E265264b Element Rücksitz-Befestigungspunkte (mm) Vorderachslinie Mittellinie des Fahrzeugs 1804 2134 2587 2949 3387 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 214: Befestigungspositionen Der Rücksitze L2

    = Nur PHEV Abc = Nur BEV abc = Nur ICE Befestigungspositionen der Rücksitze L2 F50016 E265264a Rücksitz-Befestigungspunkte (mm) Element Vorderachslinie Mittellinie des Fahrzeugs 1804 2134 2587 2987 3349 3787 FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 215: Glas, Rahmen Und Mechanismen

    HINWEIS: Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an die für Sie zuständigen Vertriebsgesellschaft Karosserieseitenwand beim Kasten- des betroffenen Landes oder Ihren örtlichen Ford- Lkw zum Einpassen von Fenstern Händler. Wenn diese Ihnen nicht helfen können, wenden Sie sich bitte an den technischen Support von FPSV unter FPSVHelp@ford.com...
  • Seite 216: Airbag - Sicherheits-Rückhaltesystem (Srs)

    Vordersitzen bzw. einer Armstütze an den innerhalb dieser Zone sollte vermieden werden. Sitzaußenseiten vorgesehen ist; solche Vorrichtungen können die Funktion bzw. die Auslösung der Seitenairbags beeinträchtigen. Sicherstellen, dass etwaig eingebaute Sitzbezüge auf Sitze mit Seitenairbags ausgelegt sind. FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 217: L2 Auslösebereich Von Kombi-Kopfairbags

    Türverkleidung bzw. dem Innen- oder Außenblech abgedichtet sein, um die Integrität des Türhohlraumes zu erhalten. Bei nicht ausreichender Abdichtung F50087 von Öffnungen in Türverkleidung oder Blech kann die Empfindlichkeit des Rückhaltesystems beeinträchtigt werden. FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 218 Abc = Nur BEV abc = Nur ICE B-Säulen-Sensoren Nach Abklemmen der Batterie: Siehe: 4.5 Batteriesysteme. Abschnitt „Batterie und Überwachungssensor“ zum Wiederanschließen der Batterie. Standorte der Airbagsensoren E263912c C-Säulen-Sensoren F50088 Vorderer Sensor E263912d D-Säulen-Sensoren E263912a Türsensoren E263912b E145412a FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 219: Sicherheitsgurtsysteme

    Beschädigung des Gurtbands: bitte an die für Sie zuständigen Vertriebsgesellschaft 1) Das Gurtband darf an keiner Stelle des betroffenen Landes oder Ihren örtlichen Ford- (vom Aufrollmechanismus bis zum Händler. Wenn diese Ihnen nicht helfen können, Bereich des D-Rings) von zusätzlichen...
  • Seite 220: Sicherheitsgurt-Erinnerung

    Magnete sich näher als 70 mm an den Antennen Wenn werkseitig eingebaute kabelgebundene befinden Sitze dauerhaft ausgebaut werden, muss das Kombiinstrument mit dem Globalen Ford Diagnose und Beispiel für ein Systemlayout Reparatur-System (GFDRS) neu konfiguriert werden. Verfahren zur permanenten Deaktivierung/...
  • Seite 221: Dach

    Rauch durch das System eindringen können. Die die Herstelleranweisungen lesen und beachten. Schutzvorschriften für Innen- und Außensicherheit müssen eingehalten werden. Dachhöhe H1 E145408a Element Beschreibung Befestigungspunkte für Dachgepäckträger, 3 pro Seite. Lage hängt von Radstand ab. FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 222: Aufstelldach Umbau

    E145407b. Wenn dies jedoch absolut notwendig ist und sich nicht vermeiden lässt, muss die Dachtraverse durch eine geeignete Konstruktion ersetzt werden, die eine gleichwertige Strukturfestigkeit und Funktion wie die ursprüngliche Konstruktion aufweist. Sämtliche rechtlichen Vorgaben müssen eingehalten werden. FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 223: Korrosionsschutz

    5.13.5 Kontaktkorrosion HINWEIS: Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an die für Sie zuständigen Vertriebsgesellschaft des betroffenen Landes oder Ihren örtlichen Ford- Bei der Verwendung von Werkstoffen mit ungleichem Händler. Wenn diese Ihnen nicht helfen können, elektrochemischen Potenzial sicherstellen, dass...
  • Seite 224: Rahmen- Und Karosseriemontage

    HINWEIS: Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an die für Sie zuständigen Vertriebsgesellschaft Rohrverstärkung des betroffenen Landes oder Ihren örtlichen Ford- Händler. Wenn diese Ihnen nicht helfen können, Der Fahrgestellrahmen kann gebohrt und wenden Sie sich bitte an den technischen Support verstärkende Distanzrohre können eingeschweißt...
  • Seite 225: Wassertank In Wohnmobilen

    Siehe: 5.1.2 Schweißen 5.14.3 Wassertank in Wohnmobilen HINWEIS: Es wird empfohlen, neben der Einfüllöffnung einen Aufkleber oder ein Etikett anzubringen, das die richtige zu verwendende Flüssigkeit angibt, z. B.: „Nur Wasser“ für Wassertanks. FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 226 Gesetzliche Verpflichtungen und Haftungen Bohren am Rahmen und Rohrverstärkung Gesundheits- und Sicherheitshinweise für Bohren und Schweißen Hochspannung Bohrschutzzonen – HV-Kabel Glas, Rahmen und Mechanismen Bohr-/Schweißverbotszonen am Griffe, Schlösser, Verriegelungen und Boden - BEV/PHEV 8, 193 Zugangssysteme FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 227 Last des Beleuchtungssystems Sicherungen und Relais Lastverteilung Sichtfeld des Fahrers Layout des Batterieladesystems Signalhorn Leergewicht – Daten Sitze Leuchten – Nebelscheinwerfer und Sitzheizung Nebelschlussleuchten So verwenden Sie dieses Handbuch Leuchten – Warnblinker/Blinkleuchten Sperrholzverkleidung/-verschalung SRC-Übersteuerung FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...
  • Seite 228 Vorderes Innenraumklimatisierungssystem Vorderradaufhängung Wassertank bei Wohnmobilen Wichtige Sicherheitshinweise WLTP-Prüfverfahren Zentralverriegelung Zuheizsysteme Zulässige Antennenpositionen Zusatzbeleuchtung für das Heck des Fahrzeugs. Int. Zusätzliche Außenleuchten Zusätzliche Fahrzeugsignale/-funktionen Zusätzliche Innenleuchten Zusätzliche Lasten und Ladesysteme 8, 119 Zusätzliche Lautsprecher FORD TRANSIT CUSTOM/TOURNEO CUSTOM Veröffentlichungsdatum: 10/2024...

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Tourneo custom 2024

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