Berechnung Der Schwerpunkthöhe; Formeln - Ford TRANSIT CUSTOM 2012.75 2012 Aufbaurichtlinie

1.15.4 Berechnung der Schwerpunkthöhe
Radstand
Vorderachslast
Hinterachslast
Höhe vorn
Schwerpunkthöhe (CoG)
Fahrzeuggesamtgewicht
Abstand von Vorderachse zu Schwerpunkt (horizontal)
Abstand von Hinterachse zu Schwerpunkt (horizontal)
Radstand (Horizontalprojektion)
Vorderachslast
Hinterachslast
Abstand von Vorderachse zu Schwerpunkt (Horizontal-
projektion)
Abstand von Hinterachse zu Schwerpunkt (Horizontalpro-
jektion)
Neigungswinkel
Projizierter Abstand' von Vorderachse zu Schwerpunkt
(horizontal)
Projizierter Abstand' von Hinterachse zu Schwerpunkt
(horizontal)

1.15.5 Formeln

• Masse und Längen Das
Gesamtfahrzeuggewicht ist die Summe aus
Vorder- und Hinterachslast:
• m = m + m
G V H
Durch Anwendung des Gesetzes, dass die
Momentsumme Null ist, kann der Abstand von
Schwerpunkt und Radmitte berechnet werden,
wie folgt:
Publikations Datum: 04/2012
36
Vorgegebene oder gemessene Parameter
Berechnete und zusätzliche Parameter
Sinusbogen
Bei geneigtem System ist die Hauptvariable
der Neigungswinkel, der der Quotient aus
Höhe in angehobenem Zustand und Radstand
ist.
FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75
RS
m
V
m
H
H
Z
SP
m
G
X
V
X
H
'
RS
'
m
V
'
m
H
'
X
V
'
X
H
X
H1
X
H2