2.2 Vorderradaufhängung
2.2.1 Federn und Federaufhängung
ACHTUNG: An den Komponenten der
Radaufhängung keine Modifikationen,
Bohrungen, Schnitte oder
Schweißarbeiten vornehmen,
insbesondere nicht an Lenkgetriebe,
Hilfsrahmen oder Stabilisatoren, Federn
oder Stoßdämpfern einschließlich der
Halterungen.
VORSICHT:
Werden Schweißarbeiten ausgeführt,
müssen die Federn zum Schutz vor
Schweißspritzern abgedeckt werden.
Die Federn nicht mit Schweißelektroden
oder Schweißzangen berühren.
Sicherstellen, dass gelöste oder
entfernte und wieder eingebaute Teile
korrekt zusammengesetzt sind und das
Drehmoment den Bestimmungen des
Herstellers entspricht.
BEACHTE: Bei Fahrzeugen mit elektronischer
Stabilitätskontrolle ESC (auch als elektronisches
Stabilitätsprogramm (ESP) bekannt) keine
Modifikationen am Radstand vornehmen oder
den Rahmen in irgendeiner Weise verlängern.
BEACHTE: Beim Aus- und Einbau darauf achten,
die Oberfläche oder den Korrosionsschutz der
Federn nicht zu beschädigen.
BEACHTE: Für weiterführende Informationen
wenden Sie sich an den Vehicle Converter
Advisory Service (Beratungsdienst für
Fahrzeugumrüstung) unter VCAS@ford.com
FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75
Publikations Datum: 04/2012
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