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4.17 Stecker und Anschlüsse
4.17.1 Anschlüsse
Durchtrennen des
Original-Verkabelungssystems
WARNUNGEN:
Unter keinen Umständen den CAN-Bus
verändern. Dies kann zu Störungen von
sicherheitskritischen Komponenten wie
dem Antiblockierbremssystem führen.
Keine Anschlüsse verwenden, die die
Außenhülle durchstoßen und in den Leiter
eindringen.
VORSICHT: Nur von Ford zugelassene
Anschlüsse verwenden.
Publikations Datum: 04/2012
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Keinesfalls Fahrzeugkabelstränge auftrennen, da:
• Die Basisfahrzeugspezifikation ist außer bei
Ausrüstung mit dem Zusatzsicherungskasten
für Sonderfahrzeugoptionen (SVO) oder
Schnittstellenstecker der gehobenen
Ausstattungsvariante nicht auf wechselnde
Inkrementallasten ausgelegt.
• Längerfristig kann es zu einem
Verbindungsfehler kommen.
• Es besteht die potenzielle Gefahr eines Brands
durch Überlastung.
Alle Verbindungen mit vorhandenen Kabeln
müssen dauerhaft isoliert werden.
Außenanschlüsse müssen wasserdicht sein und
eine Abtropfschleife aufweisen.
Müssen Kabel verlängert werden, darf der
Anschluss nur an vorhandenen Verbindungsstellen
erfolgen. Falls Einspleißen in vorhandene Kabel
nicht vermieden werden kann, siehe
Einspleißanweisungen in diesem Handbuch.
Siehe: 4.1 Anleitungen für Kabeleinbau und
Kabelführung (Seite 60).
BEACHTE: Ausschließlich von Ford zugelassene
Verbindungskabel verwenden.
FORD TRANSIT CUSTOM 2012.75
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