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Der Motor hat seine Betriebstemperatur
●
erreicht.
Der Rückwärtsgang ist nicht eingelegt.
●
Das Fahrzeug befindet sich nicht an einer
●
großen Steigung.
Der Motor lässt sich aus verschiedenen
Gründen nicht abstellen
Vor dem Anhalten des Fahrzeugs überprüft
das System, ob bestimmte Bedingungen er-
füllt sind. Der Motor wird z. B. in den folgen-
den Situationen nicht abgestellt:
Der Motor hat die Temperatur für den
●
Start-Stopp-Betrieb noch nicht erreicht.
Die per Klimaanlage gewählte Temperatur
●
ist nicht erreicht.
Die Innentemperatur ist sehr hoch/tief.
●
Die Defrostfunktion ist eingeschaltet
●
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165.
Die Einparkhilfe ist eingeschaltet.
●
Der Ladezustand der Batterie ist zu nied-
●
rig.
Das Lenkrad ist stark eingeschlagen oder
●
es findet eine Lenkbewegung statt.
Es besteht die Gefahr eines Beschlagens.
●
Nach dem Einlegen des Rückwärtsgangs.
●
Bei sehr starkem Gefälle.
●
Bei einem Stau nach dem fünften Stopp
●
stoppt der Motor nicht mehr.
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Fahren
Mit deaktiviertem ESC.
●
Nach einer Notbremsung oder Verlust der
●
Haftung.
Mit einem angehängten Anhänger.
●
Bei einem Stau nach dem fünften Stopp
●
stoppt das Fahrzeug nicht mehr.
Bei niedrigem Ladezustand der Batterie.
●
Während sich der Partikelfilter regeneriert.
●
Im Display des Kombi-Instruments erscheint
; zusätzlich im Fahrerinformationssystem,
.
Motor startet selbsttätig wieder
Im gestoppten Zustand wird z. B. in den fol-
genden Situationen der reguläre System-Be-
trieb abgebrochen. Der Motor startet ohne
Aktion des Fahrers wieder.
Die Innentemperatur weicht von der in Kli-
●
maanlage gewählten Temperatur ab.
Die Defrostfunktion ist eingeschaltet
●
›››
Seite
165.
Die Bremse wurde mehrmals nacheinan-
●
der getreten.
Der Ladezustand der Batterie wird zu nied-
●
rig.
Hoher Stromverbrauch.
●
Das Fahrzeug rollt mit abgeschaltetem Mo-
●
tor vor oder zurück.
ESC deaktiviert.
●
Gaspedal wird getreten.
●
Das Lenkrad wird leicht bewegt.
●
Wenn die Klimaanlage aktiviert wird.
●
Weitere Informationen zum Automatikge-
triebe
Der Motor wird in den Wählhebelstellungen
D, N und S sowie im Tiptronic-Modus abge-
stellt. Wenn die Taste P der Parksperre akti-
viert ist, bleibt der Motor auch dann aus,
wenn Sie den Fuß von der Bremse nehmen.
Der Motor startet erst wieder, wenn Sie das
Gaspedal betätigen oder eine andere Fahr-
stufe einlegen und die Bremse lösen.
Wenn während des Fahrzeugstillstands der
Fahrstufenschalter auf R gestellt wird, startet
der Motor wieder.
Zusatzinformationen zu Fahrzeugen mit
Adaptive Cruise Control (ACC)
Bei Fahrzeugen mit ACC-Funktion springt
der Motor unter bestimmten Betriebsbedin-
gungen erneut an, wenn der Radarsensor er-
kennt, dass das vorausfahrende Fahrzeug
wieder anfährt.
ACHTUNG
Stellen Sie niemals den Motor ab, bevor
●
das Fahrzeug komplett zum Stillstand ge-
kommen ist. Die volle Funktionsfähigkeit
der Bremsen und der Lenkung ist nicht ge-
währleistet. Sie müssen mehr Kraft zum
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