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Gebrauchsanweisung LIFT activ & solid
26.2.2 Einstellung der Integralbremse
Folgende Anweisungen dürfen nur durch
den Reha-Fachhandel oder PRO ACTIV um-
gesetzt werden
Einstellungen an der Bremse können aus ver-
schiedenen Gründen erforderlich werden:
Sie haben die Bereifung oder den Reifen-
druck verändert.
Sie haben die Radspur oder Position der
Antriebsräder verändert.
Die Bremse zieht nach längerer Benutzung
ungleich oder ungenügend.
Zum Justieren der Integralbremse gehen Sie
auf beiden Seiten wie folgt vor:
1. Ausgangssituation: Antriebsräder am Pro-
dukt angebracht und Integralbremse ge-
öffnet. Die Antriebsräder haben den vor-
geschriebenen Luftdruck.
2. Lösen Sie die M5 Befestigungsschrauben
(SW 4 mm) leicht (Abb. 131), sodass der
Bremshalter auf der Bremshalteschiene
verschoben werden kann (Abb. 133).
3. Drücken Sie am vorderen Teil des Bedien-
elements nach rechts bzw. links außen bis
das Bremselement an der Bereifung an-
liegt. Schließen Sie die Bremse nicht kom-
plett.
Abbildung 135: Bremselement an der Bereifung
anliegend
4. Verschieben Sie die Integralbremse auf
der Bremshalteschiene, sodass das Brem-
selement so positioniert ist, wie in folgen-
dem Bild gezeigt:
•
ca. 4 mm
Abbildung 136: Bremselement nach richtiger
Positionierung der Integralbremse
5. Ziehen Sie die M5 Befestigungsschrauben
(SW 4 mm) wieder mit 4 Nm an.
6. Überprüfen Sie abschließend die korrekte
Einstellung der Bremsen: Auf einer schie-
fen Ebene (7° Steigung) muss das Produkt
bei betätigter Bremse sicher stehen. Dies
ist dann der Fall, wenn bei geschlossener
Bremse das Bremselement die Bereifung
ca. 4 mm eindrückt bzw. verformt (bei vor-
geschriebenem Luftdruck der Bereifung).
27 Schiebegriffe
27.1 Rückenrohr mit integriertem
Griffbogen
Abbildung 137: Rückenrohr mit integriertem
Griffbogen
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