Prophete CITY Bedienungsanleitung Seite 152

FREINS
FREIN SUR JANTE HYDRAULIQUE
• Contrôlez avant chaque trajet le degré d'usure des plaquettes de frein. La conduite
avec des plaquettes de frein fortement usées peut entraîner une perte complète de
la capacité de freinage ! Risque d'accident !
• Changez les patins de frein uniquement par des pièces d'origine. Veillez impérative-
DANGER
ment à n'utiliser que des patins de frein adaptés aux jantes utilisées (acier ou alu).
Un fonctionnement conforme n'est pas garanti par ailleurs. Risque d'accident !
• Changez toujours les deux patins de frein pour que les freins travaillent correctement
et ne pas diminuer la puissance de freinage. Risque d'accident !
MAINTENANCE
L'huile de frein MAGURA remplie n'est pas soumise au vieillissement. Le frein sur jante
MAGURA ne doit donc pas en fonctionnement normal être régulièrement purgé ou rempli de
nouveau. Si cela devait s'avérer nécessaire en raison par exemple d'un flexible de frein dé-
fectueux, ceci doit être exécuté uniquement par du personnel technique qualifié avec les ou-
tils spéciaux correspondants.
RÉGLAGE DU POINT DE PRESSION/COMPENSER L'USURE DE LA GARNITURE DE FREIN
Vous pouvez régler le point de pression du frein sur le levier de frein. Cette tâche doit égale-
ment être exécutée pour compenser l'usure de la garniture de frein.
1. Tournez la vis (Fig. AO) dans le sens des aiguilles d'une montre pour rapprocher les pla-
1
quettes de frein du flanc de la jante. Le point de pression sur le levier de frein commence
maintenant plus tôt. Pour ce travail vous avez besoin d'une clé Torx 25.
CHANGEMENT DES PATINS DE FREIN
Changez les patins de frein MAGURA immédiatement, dès
que la profondeur de l'encoche sur la plaquette de frein est
inférieure à 1 mm (Fig. AN) :
1. Revissez la vis à six pans creux
contraire des aiguilles d'une montre.
2. Poussez le levier
3
pour l'ouvrir (OPEN).
3. Retirez le cylindre de frein
(Fig. AQ).
4. Démontez la roue (si nécessaire).
5. Retirez les patins de frein usés.
FR 30
(Fig. AO) dans le sens
1
(Fig. AQ) du blocage rapide vers le bas
du tasseau du cantilever
2
(MAGURA)
1
AO
1