Consignes Générales De Sécurité - Prophete CITY Bedienungsanleitung

CONSIGNES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
CONSIGNES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
• Suivez toujours les réglementations légales nationales et les règles de circulation du
pays où vous utilisez le vélo. En Allemagne ces réglementations sont régies par le St-
VZO et le StVO.
• Chaque usager de la route doit se comporter de manière à ne pas mettre en danger
DANGER
les autres usagers, ne pas leur occasionner des dommages ou ne pas les gêner plus
que ce à quoi les circonstances le contraignent ! Tenez compte des autres usagers
routiers.
• Vous n'êtes autorisé à conduire votre vélo sur les routes et les voies publiques que s'il
est doté de l'équipement requis par la loi dans votre pays.
ATTENTION
En Allemagne ces réglementations sont régies par le StVZO (législation sur les
immatriculations routières).
En Allemagne, selon le StVZO un vélo doit être équipé de :
- deux freins fonctionnant indépendamment l'un de l'autre,
- une sonnerie parfaitement audible,
- un phare avant opérationnel et un feux arrière,
- des réflecteurs de roue ou des bandes latérales réfléchissantes sur les
jantes ou les pneus,
- des réflecteurs de pédales
- un catadioptre blanc orienté vers l'avant (lorsqu'il n'est pas intégré au phare),
- un réflecteur rouge orienté vers l'arrière (réflecteur à grande surface).
• D es modifications techniques ne peuvent être apportées qu'à la condition de respec-
ter les règlements légaux en vigueur (en Allemagne : le code StVZO d'homologation
des véhicules), les normes DIN EN ISO indiquées sur la plaque signalétique ainsi que
le cas échéant d'autres normes spécifiques à des composants.
Cela s'applique notamment aux éléments liés à la sécurité, tels que le cadre, la
fourche, le guidon, la potence, la selle, la tige de selle, le porte-bagages (ISO 11243),
tous les composants de frein (notamment levier de frein et plaquettes de frein),
dispositifs d'éclairage, pédalier, roues, attelages, pneus et chambres à air. Risque de
casse, dommage et accident !
• En cas de mauvaises conditions météorologiques telles que humidité, neige ou ver-
glas, faites particulièrement attention ou reportez votre trajet à une date ultérieure. En
particulier, la performance de freinage peut être considérablement réduite dans des
conditions météorologiques défavorables ! Risque d'accident !
• Activez toujours l'éclairage dans l'obscurité et par mauvaise visibilité ! N'oubliez pas
qu'avec un éclairage allumé non seulement vous avez une meilleure visibilité, mais
vous êtes également mieux vu par les autres usagers de la route. Risque d'accident !
• Il n'y a pas d'exigence de casque en vertu de la loi. Portez cependant pour votre propre
sécurité un casque de vélo pour éviter toute blessure à la tête. Nous recommandons
l'utilisation d'un casque de vélo homologué PROPHETE selon la norme DIN EN 1078.
• Portez de préférence des vêtements accrocheurs avec des couleurs vives et des
bandes réfléchissantes pour les rendre plus rapidement et mieux visibles par les
autres usagers de la route. Risque d'accident !
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