Störung Der Tp-Sensor-Schaltung "C14 - Suzuki AN400 Wartungsanleitung

4-28 KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG
STÖRUNG DER TP-SENSOR-SCHALTUNG "C14"
ERKANNTE BEDINGUNG
Ausgangspannung zu niedrig oder zu hoch
(0,45 Sensorspannung < 4,80 V)
(außerhalb des obigen Bereichs.)
ÜBERPRÜFUNG
Schritt 1
1) Den Seitenbeinschutz abnehmen. (#7-15)
2) Die Zündung ausschalten.
3) Den TP-Sensorstecker auf Lockerheit bzw. schlechten Kon-
takt überprüfen.
Wenn in Ordnung, die TP-Sensor-Eingangsspannung mes-
sen.
4) Den TP-Sensorstecker 1 abtrennen.
5) Die Zündung einschalten.
6) Die Spannung an rotem Kabel und Masse messen.
7) Wenn in Ordnung, die Spannung an rotem Kabel und
B/Br-Kabel messen.
$ TP-Sensor-Eingangsspannung: 4,5 – 5,5 V
! 09900-25008: Multi-Stromkreistestersatz
& Testerknopf-Anzeige: Spannung (')
Stimmt die Spannung?
JA Mit Schritt 2 fortfahren.
• Lockerer oder schlechter Kontakt bei
ECM-Stecker.
NEIN
• Stromkreisunterbrechung oder Kurzschluss bei
rotem Kabel oder B/Br-Kabel.
• TP-Sensor falsch eingestellt.
• Stromkreisunterbrechung oder Kurzschluss bei
TP-Sensorschaltung.
• TP-Sensor-Störung.
• ECM-Störung.
( + Rot – - Masse)
( + Rot – - B/Br)
MÖGLICHE URSACHE
1
Masse
1
R: Rot
B/Br: Schwarz mit braunem Faden
R
R: Rot
B/Br
R