Suzuki AN400 Wartungsanleitung Seite 339

Störung
Motor läuft im Leer-
lauf schlecht.
Motor stirbt häufig
ab.
Symptom und mögliche Ursachen
1. Ventilspiel verstellt.
2. Schlechter Ventilsitz.
3. Ventilführungen defekt.
4. Nockenwelle abgenutzt.
5. Elektrodenabstand zu breit.
6. Zündspule defekt.
7. Kurbelwellenpositionssensor defekt.
8. ECM defekt.
9. Drosselpositionssensor defekt.
10. Kraftstoffpumpe defekt.
11. Unterdruckschlauch beschädigt oder rissig.
12. IAC-Ventil defekt.
Kraftstoff/Luft-Gemisch falsch
1. Ansaugluftdrucksensor oder -schaltung defekt.
2. Kraftstofffilter verstopft.
3. Kraftstoffpumpe defekt.
4. Kraftstoffdruckregler defekt.
5. Unterdruckschlauch beschädigt oder rissig.
6. Kühlmitteltemperatursensor defekt.
7. Thermostat defekt.
8. Ansauglufttemperatursensor defekt.
Kraftstoffeinspritzventil funktioniert nicht richtig
1. Einspritzventil defekt.
2. Kein Einspritzsignal von ECM.
3. Stromkreisunterbrechung oder Kurzschluss
bei Verkabelungsverbindung.
4. Batterie defekt oder niedrige Batteriespannung.
Steuerschaltung bzw. Sensor funktioniert nicht
richtig
1. ECM defekt.
2. Kraftstoffdruckregler defekt.
3. Drosselpositionssensor defekt.
4. Ansauglufttemperatursensor defekt.
5. Kurbelwellenpositionssensor defekt.
6. Kühlmitteltemperatursensor defekt.
7. Kraftstoffpumpenrelais defekt.
Motorteile funktionieren nicht richtig
1. Zündkerze verrußt.
2. Kurbelwellenpositionssensor oder ECM defekt.
3. Kraftstoffschlauch verstopft.
4. Ventilspiel verstellt.
WARTUNGSINFORMATIONEN
Abhilfe
Einstellen.
Auswechseln oder reparie-
ren.
Wechseln.
Wechseln.
Einstellen oder auswech-
seln.
Wechseln.
Wechseln.
Wechseln.
Wechseln.
Wechseln.
Wechseln.
Wechseln.
Reparieren oder auswech-
seln.
Reinigen oder auswech-
seln.
Wechseln.
Wechseln.
Wechseln.
Wechseln.
Wechseln.
Wechseln.
Wechseln.
Reparieren oder auswech-
seln.
Reparieren oder auswech-
seln.
Auswechseln oder nachla-
den.
Wechseln.
Wechseln.
Wechseln.
Wechseln.
Wechseln.
Wechseln.
Wechseln.
Reinigen.
Wechseln.
Reinigen.
Einstellen.
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