Zusammenbau Und Einbau - Suzuki AN400 Wartungsanleitung

5-6 KRAFTSTOFFSYSTEM UND DROSSELGEHÄUSE

ZUSAMMENBAU UND EINBAU

• Den Kraftstofftank in der umgekehrten Reihenfolge der Zerle-
gung und des Ausbaus wieder zusammen- und einbauen.
• Auf die folgenden Punkte achten:
• Den Vorsprung 1 des Kraftstoffsperrventils auf den Aus-
schnitt 2 der Dichtung ausrichten.
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Die Dichtung durch eine neue ersetzen.
• Das Kraftstoffsperrventil 3 anbringen.
HINWEIS:
Das Kraftstoffsperrventil so anbringen, dass dessen Schlauch-
anschlussverbindung A zur rechten Seite des Fahrzeugs weist.
• Die Kraftstoffsperrventilschraube auf das vorgeschriebene
Anzugsdrehmoment anziehen.
% Kraftstoffsperrventilschraube: 3,5 N·m (0,35 kgf-m)
• Eine dünne Schicht Motoröl auf den O-Ring 4 auftragen.
• Den O-Ring am Kraftstofftank anbringen.
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Den O-Ring durch einen neuen ersetzen.
• Beim Anbringen der Kraftstoffpumpen-Baugruppe alle deren
Befestigungsschrauben zuerst leicht und dann auf das vorge-
schriebene Anzugsdrehmoment anziehen. Hierzu jeweils in
aufsteigender Reihenfolge der Nummern vorgehen.
% Kraftstoffpumpen-Befestigungsschraube:
• Das FTPC-Ventil anbringen.
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Den Schlauch an den schwarzen Teil A des
FTPC-Ventils anschließen.
4,5 N·m (0,45 kgf-m)