C24" Zündsystemstörung - Suzuki AN400 Wartungsanleitung

4-36 KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG
Schritt 2
1) Den TO-Sensorstecker anschließen.
2) Die Kupferdrähte in den Kabelstecker einsetzen.
3) Die Zündung einschalten.
4) Die Spannung am kabelseitigen Stecker zwischen dem Br/W-
und dem B/Br-Kabel messen.
$ TO-Sensorspannung: 1,3 V und niedriger
Außerdem die Spannung bei geneigtem Motorrad messen.
5) Den TO-Sensor von der Halterung abmontieren, und die
Spannung bei einer Neigung von über 70° aus der Horizonta-
len, links und rechts, messen.
$ TO-Sensorspannung: 3,8 V und höher
! 09900-25008: Multi-Stromkreistestersatz
& Testerknopf-Anzeige: Spannung (')
Stimmt die Spannung?
• Stromkreisunterbrechung oder Kurzschluss zu
Masse bei rotem, Br/W- oder B/Br-Kabel, bzw.
schlechte R- oder S-Verbindung.
• Wenn Kabel und Verbindung in Ordnung sind,
JA liegt ein Wackelkontakt oder ein Defekt beim
ECM vor.
• Jede Klemme und jeden Kabelbaum auf Strom-
kreisunterbrechung und schlechten Anschluss
nachkontrollieren.
• Lockerer oder schlechter Kontakt bei
ECM-Stecker.
NEIN
• Stromkreisunterbrechung oder Kurzschluss.
• Den TO-Sensor durch einen neuen ersetzen.
"C24" ZÜNDSYSTEMSTÖRUNG
*Bezüglich Einzelheiten siehe ZÜNDANLAGE. (#8-23)
( + Br/W – - B/Br)
( + Br/W – - B/Br)
ECM Stecker