Suzuki AN400 Wartungsanleitung Seite 172

Schritt 2
1) Die Zündung ausschalten.
2) Die Zündung einschalten, und die Heizungsspannung zwi-
schen dem O/W-Kabel (ECM-Seite) und Masse messen.
3) Wenn der Tester einige Sekunden lang Batteriespannung
anzeigt, ist alles in Ordnung.
$ Heizungsspannung: Batteriespannung
HINWEIS:
Batteriespannung liegt nach dem Einschalten der Zündung nur
einige Sekunden lang an.
! 09900-25008: Multi-Stromkreistestersatz
& Testerknopf-Anzeige: Spannung (')
Stimmt die Spannung?
JA Mit Schritt 3 fortfahren.
NEIN Den HO2-Sensor durch einen neuen ersetzen.
Schritt 3
1) Die Zündung ausschalten.
2) Den HO2-Sensorstecker abtrennen.
3) Den Widerstand zwischen den Klemmen (Weiß – Weiß) des
HO2-Sensors kontrollieren.
$ HO2-Heizungswiderstand: 11,5 – 14,5 Ω (bei 23 °C)
HINWEIS:
* Die Temperatur des Sensors beeinflusst den Widerstandswert
in hohem Maße.
* Sicherstellen, dass die Sensorheizung die richtige Temperatur
hat.
! 09900-25008: Multi-Stromkreistestersatz
% Testerknopf-Anzeige: Widerstand (Ω)
Stimmt der Widerstand?
• Stromkreisunterbrechung oder Kurzschluss zu
Masse bei schwarzem, grauem oder weißem
Kabel, bzw. schlechte A-, E-, K- oder P-Ver-
bindung.
• Wenn Kabel und Verbindung in Ordnung sind,
JA
liegt ein Wackelkontakt oder ein Defekt beim
ECM vor.
• Jede Klemme und jeden Kabelbaum auf Strom-
kreisunterbrechung und schlechten Anschluss
nachkontrollieren.
NEIN Den HO2-Sensor durch einen neuen ersetzen.
(O/W – Masse)
(Weiß – Weiß)
KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG
ECM Stecker
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