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Kolben
mit Pleuel
Im Austausch nur mit Zylinder gepaart lieferbar.
Kolbenringe mit H (Haut) oder Top gekennzeichnet.
Pleuelbüchsen-Durchmesser
-20,005 +0,011
¢
/
-0,006
mm
Ventile
Einlaß-Kopf
¢
39,0
39,0
39,0
40,0
40,0 mm
Einlaß-Schaft
¢
8 -0,020/-0,025 8
+
0,020/-0,035 8 -0,025/-0,040 8 -0,020/-0,035 8 -0,020/-0,035 mm
Einlaß-Winkel
120
0
120
0
120
0
120
0
120
0
Einlaß-Länge
90,8±0,25
89,5 +0,52/-0,18 88,8±0,25
88,5 +0,45/-0,25 88,5 +0,45/-0,25 mm
Auslaß-Kopf
¢
32,0
34,0
34,0
34,0
34,0 mm
Auslaß-Schaft
¢
8,5 -0,035/-0,0508,5 +0,035/-0,05 8,5 -0,035/-0,0508,5 -0,035/-0,0508,5 -0,035/-0,050 mm
Auslaß-Winkel
90
0
90
0
90
0
90
0
90
0
Auslaß-Länge
88,65±0,25
88,2 +0,43/-0,27 86,5±0,25
86,9 +0,5/-0,2
86,9 +0,5/-0,2 mm
Zylinderkopf
Ventilführung
¢
Ventil-Einlaß
Ventil-Auslaß
Venti Isitzbreite
Ventil-Einlaß
Ventil-Auslaß
Ventilfedern-AuBen
freie Länge
Last-Länge
bei Last I
Last-Länge
bei
Last"
Ventilfedern-Innen
freie Länge
Last-Länge
bei Last I
Last-Länge
bei Last II
8 +0,025/0
8,5
+
0,025/0
0,9-1,5
0,9-1,5
38,6
24,4
47,8±0,5
31,7
22,9±1,7
28,8
15,0
9,5±0,5
22,3
4,2±0,5
8+0,020/+0,005
8+0,025/+0,040
8+0,020/+0,005 8+0,020/+0,005 mm
8,5+0,005/-0,01
8,5+0,025/+0,058,5+0,005/+0,01
8,5+0,005/+0,01 mm
0,9-1,5
0,9-1,5
0,9-1,5
0,9-1,5
-1,45
-1,80
-1,45 mm
-1,80 mm
=46,0
36,6
=46,0
=46,Omm
31,4
24,4
31,4
31,4 mm
28±
1 ,5
47,8±0,5
28± 1,5
28± 1,5 kp
24,15
31,7
24,15
24,15 mm
42,5±2
22,9±
1 ,7
42,5±2
42,5±2 kp
=32
28,8
=32
=32mm
24,4
15,0
24,4
24,4 mm
12± 1
9,5±0,5
12±1
12± 1 kp
17,15
22,3
17,15
17,15 mm
25± 1,5
4,2±0,5
25±
1,5
25±1,5
kp
Zulässiger Schlag der Stößelstange max. 0,2 mm in der Mitte gemessen.
Zulässiger
Schlag des Anlasserzahnkranzes max. 0,3 mm seitlich gemessen.
überstand der Kraftstoffpumpenstange
im Tiefstand am Flansch gemessen.
1,0 mm
1,2 mm
1,0 mm
1,2 mm
Länge der Betätigungsstange
110,7 -0/0,1 mm
1,2 mm
Solex-
Vergaser
Ausführung für
Normalkupplung
32 PICS
34 PICS4 40 PICS3 34 PICS4 26/35 CDIC
Fliehkraftkupplung
32 PICS
34 PICS4 40 PICS3 34 PICS4 26/35 SCIC
Lufttrichter
28
28
32
28
21-24
Hauptlastdüse
150
155
170
160
125-75
Luftkorrekturdüse
215
AB
AC
AB
1
F1
Leerlaufdüse
55
40
40
42,5
50
Leerlaufluftdüse
160
130
2AA
Beschleunigerdüse
115
55
55
40
'79
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