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CITROËN Dyane 4 Auto-Reparaturanleitung Seite 60

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Schweißnaht
bei
«c»
abschleifen,
sie verbindet
das Endstück mit dem Topfgehäuse. Strebe, End-
stück,
Feder und Federteller vom Topf abneh-
men.
Strebe,
Federteller,
Feder nach vorn aus
dem Topf herausnehmen. Teile reinigen und auf
Wiederverwendbarkeit
prüfen.
Kante
der Beläge
der Dichtsteller
auf
jeder
Seite um 2 bis 3 mm abschrägen.
Dichtsteller
etwa
20 Minuten
in Vaselinöl
legen.
Innen-
wände der Federtöpfe
und Federn
mit etwa
250 Gramm
Graphit-Abschmierfett
einstreichen.
Hintere Feder und hinteren Teller in den Topf
einsetzen und hintere Strebe einsetzen. Vordere
Strebe, Teller,
Feder und Endstück anbringen.
Dieses Gesamtteil
ist in den Federungstopf ein-
zubringen.
Der Teller ist
50
auszurichten,
daß
die Schweißnaht des Gehäuses zwischen den
beiden Enden des Belages der Teller steht. Vor-
deres Ende in das Gehäuse
einsetzen,
dabei
auf die beim Zerlegen gemachte Reißnadelmar-
kierung achten. Wurde das vordere Ende aus-
3:
- --'
1
1
Bild 67
MontogobIld
dot zerlogten Federung
1
Federungstopf,
komplett
5
Filzschoibo
2
Trllgheitsdllmpfe'
6
Kontenbolzen
a
Fedor
7
EndstOck
4
Ressort
8
Dichtstulpen
gewechselt,
50
muß es
50
eingestellt
werden,
daß ein Maß von 507
-
1,5 mm erreicht wird.
Filzdichtung vom
Ende
abnehmen. Vorderes
Ende am Federtopf mit elektrischer Schweißung
befestigen. Filzdichtung am Ende anbringen.
Federbegrenzungen, Muttern,
Einstellenden mit
ihren Muttern und die Staubstulpen anbringen.
Endstücke,
die die Gestängebolzen
tragen,
auf
den Streben
festschrauben.
Einbau der Federtöpfe
Der Einbau erfolgt praktisch umgekehrt wie der
Ausbau,
folgende Punkte sind zu beachten: End-
stücke mit Graphitfett einstreichen. Stellung der
Muttern auf den Einstellenden einrichten.
Gestängebolzen
mit
Graphitfett
einsetzen.
Staubstulpen aufbringen.
9
Mutter
14 Gohäuse
10
Einstellende
15 Gummlnnschleg
11
Elnstellstrebo
16
Mutte,
12
Fodortollor
17
Federklammer
19
AusgobOchster Federteller
18
BOchso
59

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Dyane 6