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Bild
69 MontagebIld
dos zorlogton Sto8dimpfors
1
Sto8dllmpfor hinten
4
Scheibe
2
Dlimpfungsschoibo
6
HOlso
3
DlImpfornchso
6
Trllgor
nicht bei
Bewegungsbeginn,
sondern
beim
rich-
tigen
Gleiten abzulesen ist. Das Gleitmoment
muß 2,3 bis 2,7 mkp betragen. Diese Momente
werden
durch Anziehen
oder
Lösen
der Mutter
eingestellt. Wenn sich beim Anziehen der
Mut-
ter
das Gleitmoment
zu
wenig verstellt, muß der
Dämpfer
überholt werden. Ist beim
Einstellen
das Moment zu groß geworden, so muß
unter
das erforderliche Moment zurück und erneut
angezogen werden.
Der
Stoßdämpfer
Ist der Stoßdämpfer unter dem Schutzrohr ölig,
so ist er auszubauen. Eine überprüfung
des
Dämpfers
im
Fahrzeug ist nicht angebracht, da
zu
viele Dämpfeinrichtungen
mitwirken.
Im aus-
gebautem Zustand kann eine Prüfung auf
einer
Auswiegemaschine erfolgen. Steht diese nicht
zur
Verfügung,
so ist
der
Dämpfer
von Hand
zusammenzudrücken und
auseinander
zu ziehen.
Es darf dabei kein
ungleichmäßiger
Widerstand
(z. B. durch Luft im öl) entstehen. Im Zweifels-
fall
empfiehlt sich ein
Austausch.
Achtung:
Dämpfer für Vorder- und Hinterachse
nicht verwechseln!
iJ-7
~8
@--9
18--11
P.Q
7
Anschlag
8
Anschlag
9
Scheibe
10 Mutter
11
Muttor
Auswechseln der
Stoßdämpfer
Die Stoßdämpfer
sollten
immer gegebenenfalls
ausgetauscht werden. Zuerst Fahrzeug auf eine
Hebebühne bringen oder aufbocken.
Muttern
entsplinten und abschrauben. Scheiben
abneh-
men und Dämpfer abziehen. Beim Einbau ist zu
beachten, daß die
Scheiben
in der
richtigen
Reihenfolge montiert werden. Zuerst die dicke
abgesetzte Scheibe mit dem größeren Durch-
messer
zur Rahmenseite
aufschieben,
dann
l-
Dämpfungsscheibe,
Stoßdämpfer,
2. Dämp-
fungsscheibe und dünne abgesetzte Scheibe
mit dem größeren Durchmesser nach
außen
mit
Kronenmutter montieren. Mutter handfest an-
ziehen und Fahrzeug absetzen.
Nun
Muttern auf
2,4 mkp anziehen und
versplinten.
VI.
Einstellung der Höhen vorn und hinten
Höhen einstellen
Fahrbereites Fahrzeug mit vorgeschriebenem
Reifendruck (mit
Reserverad, Werkzeug,
5 Liter
Kraftstoff im Tank) auf ebenem Boden
abstel-
len.
Vorderräder in Geradeausstellung bringen.
Schutzdeckel der
Reibungsdämpfer
vorn
und
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