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Maß-
und Einstelltabelle
Der Motor
Typ
ab
Zylinderzahl
Zylinder-Anordnung
Arbeitsweise
Bohrung
Hub
Hubraum
Verdichtung
Leistung
(DIN)
bei Drehzahl
Leistung (SAE)
bei Drehzahl
Drehmoment (DIN)
bei
Drehzahl
Drehmoment (SAE)
bei Drehzahl
Steuerung
Venti lanordnung
Ventilsteuerung
Ventilspiel
Prüfspiel für
Steuerzeitmessung
Einlaß
öffnet
Einlaß
schließt
Auslaß öffnet
Auslaß schließt
Zündung
Zündzeitpunkt
Frühzündung bei
Nockenwellendrehzahl
Unterbrecherabstand
Schließwinkel
Zündkerzen
Elektrodenabstand
Schmiersystem
Ölkühler
Ölfilter
Ölpumpe
Öldruck bei
Drehzahl und
80°
Öltemperatur
überdruckventil
Ölsorte
ölvolumen
ölwechsel
Max.-Min.
78
AYA
AYA2
AYA3
AYB
AYCB
Aug.67
März 68
Jan.68
Okt. 68
Febr.70
2
2
2
2
2
gegenüberliegend
Viertakt-Boxer
66
68,5
74
74
74 mm
62
59
70
70
70 mm
421
431
602
597
597 ern-
7,88
8,5
7,75
8,5
9
crnê
18
23
24,5
28
32
PS
4750
7000
4750
6750
5750 U/min
21
26
28
32,8
35 PS
5450
6750
5000
5750
5750 Ulmin
2,9
3,0
4,1
4,0
4,2 mkp
3250
4000
3000
3500
4000 U/min
3,0
3,1
4,4
4,3
4,7 mkp
3500
4000
3500
4000
4000 U/min
hängend in V-Form
Nocken, Stößel, Stößelstange,
Kipphebel
O,20(w)
O,15(k)
O,20(w)
O,15(k)
O,15(k) mm
O,53E
1,OE
O,53E
1,OE
1,OE mm
O,43A
1,OA
O,43A
1,OA
1,OA mm
12°v.OT
2°5'v.OT
3°v.OT
005'v.OT
005'v.OT
54°n.UT
41°30'n.UT45°n.UT
49°15'n.UT49°15'n.UT
55°v.UT
35°55'v.UT 45°n.UT
35°55'n.UT35°55'n.UT
21°n.OT
3°30'n.OT 11 °n.OT
3°30'n.OT
3°30'n.OT
12°v.OT
12°v.OT
12°v.OT
8°v.OT
8°v.OT
100±2,5°
12,5°±2,5°7°+54'/-1°6'12,5±
2,5° 12,5°
±2,5°
1360±
15
1455±25
1840±20
1500
1500 U/min
O,4±0,05
O,4±0,05
0,4±O,05
0,4±O,05
O,4±0,05
mm
144±2°
144±2°
144±2°
144±2°
144±2°
AC43F
AC43FF
AC43F
AC42FF
AC42FF
0,6-0,7
0,6-0,7
0,6-0,7
0,6-0,7
0,6-0,7 mm
Druckumlauf - luftgekühlt
Sieb wahlweise Filterpatrone
Zahnradpumpe
2,8±O,3
4,5±0,5
2,8±O,3
6-6,5
6-6,5 ato
4000
6000
4000
6000
6000
U/min
federbelastet
201W40
201W40
101W40
201W40
201W40
SAE
2,3
2,3
2,85
2,5
2,5
drn"
2,0
2,0
2,5
2,2
2,2 dm
3
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5 drn>
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