Werbung
4
2~------------------------------
Bild 59 Montagoblld dor %orlogton Spurstnngon
4
Ofl.mpfungsplnketto
2
Spurntnnge
5
Muttor
S
Fedor
6
Sitt
Staubstulpen und Scheiben einsetzen. Mittels
Fühllehre Spiel zwischen Nabe und Arm mes-
sen,
muß 0,1 bis 0,4 mm betragen, mittels An-
schlagscheibe
einstellen.
Es stehen 2,3;
2,5;
2,7 mm zur
Verfügung.
Ausrichtung der Schmier-
löcher
"a»
in den Radnabenbolzen beachten.
Unteres
Ende
der
Achse
muß
«b» =
7,10 bis
7,25 mm vom unteren Ende der Radnabe zurück-
stehen.
Achsarm-Einbau: Bei der Montage der Kugel-
lager wie schon gesagt,
beachten,
daß die Rol-
lenlager Tinken und SKF in ihren Teilen nicht
vertauscht werden.
Beachten,
daß die Rollen-
lagerringe richtig in der Bohrung der Achsarme
anlieqen. Einstellschraube für Radeinschlagbe-
grenzung vorläufig einschrauben. Der
Dichtungs-
,ing muß
zur
Auflagefläche der Einstell-Mutter
um 0,1 bis 0,5 mm zurückstehen.
Mutter
mit
[)
mkp Drehmoment
anziehen,
damit Rollenlager
richtig sitzt. Der Schwingarm muß sich ohne
Druckpunkt und ohne Spiel bewegen lassen.
Mutter
versplinten. Enden des Splintes in der
Oohrung der Traverse umbiegen. Beim Anbrin-
52
---_
.....
~-------------------8
7
Staubfnng
8
EndstOck
9
SchrnubhOlao
10
SpannscholIe
11
Schraube
12 Multer
13
Multer
gen des Reibungsdämpfers
Dichtung zwischen
Gehäuse und Reibungsdämpfer legen.
Spurstangen-Einbau.
Spurstangen
an den Ku-
gelbolzen
der Zahnstange
in Fett
anbauen.
Stützfeder der Führungsstücke einsetzen. Mut-
tern mit 4 mkp Drehmoment festziehen und
ver-
splinten. Montage von Feder und Kugelbolzen-
sitz und Staubschutz
auf das Kugelbolzenge-
häuse der Spurstange aufschieben. Kugelbolzen
des Hebels in Staubschutz des Kugelbolzenge-
häuses einsetzen und zweiten Sitz anbringen.
Einstellhülse auf dem Einstellende und auf
der
Spurstange
gleichmäßig
einschrauben L
1 -
L
2
±
2,5
mm.
Einstellmutter
anziehen und '16-Um-
drehung
lösen,
dann versplinten.
Gelenkwellen-Einbau.
Muttern mit 27 bis 30 mkp
Drehmoment anziehen, dabei Nabe
festhalten.
Einbau des Trägheitsdämpfers.
Nach SchütteI-
prüfung und evtl. Ölersatz anbauen, Muttern mit
6
mkp Drehmoment anziehen und versplinten.
(Olinhalt ca. 85 cm-).
Werbung
