Siemens SIMODRIVE 611 Handbuch Seite 156

6 Einspeisemodule
6.2 Schnittstellenübersicht
Klemmen P500,
M500
Klemmen 111, 113,
213
Klemmen 72, 73.1,
73.2, 74 (X111)
6-158
Anschluss P500 und M500 für interne Kopplung der Stromversorgung an den
Zwischenkreis, z. B. bei Netzausfallkonzepten.
Achtung
Bei dieser Betriebsart müssen Klemmen 2U1, 2V1, 2W1 der Stromversorgung
zwingend mit der Netzspannung zwischen E/R-Modul und Netzdrossel versorgt
werden. Es sind unbedingt die Brücken am Stecker X181 beizubehalten!
Beim Sechs-Leiter-Anschluss (siehe Kapitel 8.15) ist eine Verbindung X181
(P500/M500) zum Zwischenkreis P600/M600 entsprechend den Hinweisen im
Kapitel 8.15.2 zu beachten!
Meldekontakte internes Netzschütz
111–113 Schließer
111–213 Öffner
Betriebsbereit-Relais
Klemmen 72 – 73.1: Schließer
Klemmen 73.2 – 74: Öffner
Gegenüber den softwaremäßigen bereitgestellten Nahtstellensignalen enthält
das Klemmensignal 72/73 noch die Überwachung der Netzeinspeisung sowie
Signale vom Watchdog und Resetcontroller der Regelung. Das Signal steht
unabhängig vom Prozessor der Regelungsbaugruppe zur Verfügung.
Die Funktion der Klemmen 72/73 ist keine Sicherheitsfunktion im Sinne der Ma-
schinenrichtlinie 98/37/EG.
Bei Schalterstellung S1.2 = ON "Störmeldung" zieht das Relais an, wenn folgen-
de Bedingungen erfüllt sind:
S
Internes Hauptschütz EIN (Kl NS1–NS2 verbunden, Kl 48 freigegeben).
S
Es darf keine Störung anstehen (Auf keinem der SIMODRIVE-Antriebe im
Verband).
S
Die NCU/CCU muss hochgelaufen sein (SINUMERIK 840D, 810D).
Bei Schalterstellung S1.2 = OFF "Betriebsbereit" zieht das Relais an, wenn
folgende zusätzliche Bedingungen erfüllt sind:
S
Klemme 48 freigegeben).
S
Klemmen 63, 64 = Ein.
S
VSA mit High Standard/High Performance oder Resolver bei Einstellung
Betriebsbereit muss freigegeben sein (Kl 663, 65).
Bei einer Störung fällt das Relais ab.
Mit Ausnahme der Netzüberwachung wirken sich alle internen Überwachungen
auf alle Antriebsmodule am jeweiligen Gerätebus und auf die Betriebsbereit-
Meldung aus. Bei Netzfehler werden nur die Impulse im E/R-Modul gesperrt.
Achtung
Die Betriebsbereitmeldung ist in der externen NC-Steuerung auszuwerten, um
Freigaben, Sperren, Fehlerreaktionen, etc. daraus abzuleiten.
SIMODRIVE 611 Projektierungshandbuch (PJU) – Ausgabe 06/2013
– bei "Betriebsbereit" geschlossen
– bei "Betriebsbereit" offen
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