Manuelles Schalten Und Pedale - Skoda Yeti Betriebsanleitung

ACHTUNG
Beachten Sie, dass die angezogene Handbremse völlig gelöst werden
muss. Eine nur zum Teil gelöste Handbremse führt zum Überhitzen der
hinteren Bremsen. Dies kann die Funktion und die Lebensdauer der Brems-
anlage negativ beeinflussen - es besteht Unfallgefahr!
Parken
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Lesen und beachten Sie zuerst
Für das Anhalten und Parken eine Stelle mit geeignetem Untergrund aufsu-
chen » .
Die Tätigkeiten beim Parken nur in der vorgegebenen Reihenfolge durchfüh-
ren.
›
Das Fahrzeug anhalten und das Bremspedal durchgetreten halten.
›
Die Handbremse fest anziehen.
›
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe den Wählhebel in Stellung P stellen.
›
Den Motor abstellen.
›
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe den 1. Gang oder den Rückwärtsgang R
einlegen.
›
Das Bremspedal loslassen.
ACHTUNG
Die Teile der Abgasanlage können sehr heiß werden. Deshalb das Fahrzeug
niemals an Stellen anhalten, an denen die Fahrzeugunterseite mit leicht
entflammbaren Materialien, z. B. trockenem Gras, Unterholz, Laub, ver-
schüttetem Kraftstoff u. Ä., in Kontakt kommen kann. - es besteht Brand-
gefahr und es können schwere Verletzungen entstehen!

Manuelles Schalten und Pedale

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Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Manuelles Schalten
Pedale
und auf Seite 125.
Manuelles Schalten
Auf dem Schalthebel ist das Schaltschema für die einzelnen Gangstellungen
dargestellt » Abb. 135.
Beim Schalten ist die Gangempfehlung zu beachten
Das Kupplungspedal beim Gangwechsel immer völlig durchtreten. Dadurch
wird ein übermäßiger Verschleiß der Kupplung vermieden.
Einlegen des Rückwärtsgangs
›
Das Fahrzeug anhalten.
›
Das Kupplungspedal völlig durchtreten.
›
Den Schalthebel in die Leerlaufstellung schalten und nach unten drücken.
›
Den Schalthebel völlig nach links und dann nach vorn in R-Stellung stellen
» Abb. 135.
Bei eingelegtem Rückwärtsgang und eingeschalteter Zündung leuchten die
Rückfahrscheinwerfer.
ACHTUNG
Den Rückwärtsgang niemals während der Fahrt einlegen - es besteht Un-
fall- oder Beschädigungsgefahr!
VORSICHT
Wenn gerade nicht geschaltet wird, dann die Hand während der Fahrt nicht
■
auf den Schalthebel legen. Der Druck der Hand kann zum übermäßigen Ver-
schleiß des Schaltmechanismus führen.
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Wenn am Gefälle angehalten wird, dann niemals versuchen, das Fahrzeug
■
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mithilfe des Kupplungs- und Gaspedals auf der Stelle zu halten - es besteht die
Beschädigungsgefahr der Kupplungsteile.
Abb. 135
Schaltschema des 5-Gang- bzw.
6-Gang-Schaltgetriebes
» Seite 43.
Anfahren und Fahren
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