Vorglühanlage; Antriebsschlupfregelung (Asr) - Skoda Superb Betriebsanleitung

32 Instrumente und Kontrollleuchten
Vorglühanlage (Dieselmotor)
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Bei kaltem Motor leuchtet die Kontrollleuchte
(Vorglühstellung) 2 auf ⇒ S eite 117. Nach dem Erlöschen der Kontrollleuchte kön-
nen Sie den Motor anlassen.
Bei betriebswarmem Motor bzw. bei Außentemperaturen über +5 °C leuchtet die
Vorglüh-Kontrollleuchte für etwa 1 Sekunde auf. Das bedeutet, dass Sie den Motor
sofort anlassen können.
Leuchtet die Kontrollleuchte nicht auf oder leuchtet sie dauernd, dann liegt
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ein Fehler in der Vorglühanlage vor; nehmen Sie möglichst bald die Hilfe eines
Fachbetriebs in Anspruch.
Beginnt die Kontrollleuchte während der Fahrt zu blinken, liegt ein Fehler in
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der Motorsteuerung vor. Das von der Motorsteuerung gewählte Notprogramm er-
möglicht Ihnen, mit schonender Fahrweise zum nächsten Fachbetrieb zu fahren.
Kühlmitteltemperatur/Kühlmittelstand
Die Kontrollleuchte leuchtet beim Einschalten der Zündung für einige Sekun-
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1)
den auf.
Wenn die Kontrollleuchte nicht erlischt oder während der Fahrt beginnt zu blin-
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ken, ist die Kühlmitteltemperatur zu hoch oder der Kühlmittelstand zu niedrig.
Als zusätzliches Warnsignal ertönen drei Pieptöne.
Halten Sie in diesem Falle an, schalten den Motor aus und überprüfen Sie den
Kühlmittelstand, füllen Sie ggf. Kühlmittel auf.
Ist unter den gegebenen Bedingungen ein Auffüllen von Kühlmittel nicht möglich,
setzen Sie die Fahrt nicht fort. Lassen Sie den Motor aus und nehmen Sie die Hil-
fe eines Fachbetriebs in Anspruch, weil es sonst zu einer schweren Motorbeschä-
digung kommen kann.
Falls der Kühlmittelstand im vorgeschriebenen Bereich liegt, kann eine erhöhte
Temperatur durch eine Funktionsstörung des Lüfters für Kühlmittel verursacht
sein. Überprüfen Sie die Sicherung für den Lüfter für Kühlmittel, ggf. wechseln Sie
sie aus ⇒ S eite 241, Sicherungsbelegung im Motorraum - Ausführung 1 oder
⇒ S eite 242, Sicherungsbelegung im Motorraum - Ausführung 2.
1)
Bei Fahrzeugen mit Informationsdisplay leuchtet nach dem Einschalten der Zündung die Kontroll-
leuchte nicht, sondern nur, wenn die Kühlmitteltemperatur zu hoch oder der Kühlmittelstand zu
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niedrig ist.
beim Einschalten der Zündung
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Wenn die Kontrollleuchte nicht erlischt, obwohl der Kühlmittelstand und auch die
Lüftersicherung in Ordnung sind, setzen Sie die Fahrt nicht fort. Nehmen Sie Hilfe
eines Fachbetriebs in Anspruch.
Beachten Sie bitte folgende Hinweise ⇒ S eite 213, Kühlsystem.
Im Informationsdisplay angezeigter Text:
Check coolant! Owner's manual! (Kühlmittel prüfen! Bordbuch!)
ACHTUNG
● Wenn Sie aus technischen Gründen anhalten müssen, dann stellen Sie das
Fahrzeug in einem sicheren Abstand vom Straßenverkehr ab, schalten Sie den
Motor aus und die Warnblinkanlage ein ⇒ S eite 65.
● Öffnen Sie vorsichtig den Kühlmittel-Ausgleichbehälter. Bei heißem Motor
steht das Kühlsystem unter Druck - es besteht Verbrühungsgefahr! Lassen Sie
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deshalb vor Abschrauben des Verschlussdeckels den Motor abkühlen.
● Lüfter für Kühlmittel nicht berühren. Der Lüfter für Kühlmittel kann sich
auch bei ausgeschalteter Zündung von selbst einschalten.

Antriebsschlupfregelung (ASR)

Die Kontrollleuchte leuchtet beim Einschalten der Zündung für einige Sekun-
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den auf.
Beim Regelungsprozess blinkt die Kontrollleuchte während der Fahrt.
Wenn im System ein Fehler vorliegt, leuchtet die Kontrollleuchte dauerhaft.
Da die ASR zusammen mit dem ABS arbeitet, leuchtet bei einem ABS-Ausfall auch
die ASR-Kontrollleuchte.
Wenn die Kontrollleuchte gleich nach dem Anlassen des Motors leuchtet, kann
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das ASR-System aus technischen Gründen ausgeschaltet sein. In diesem Fall kön-
nen Sie das ASR-System durch Aus- und Einschalten der Zündung erneut ein-
schalten. Wenn die Kontrollleuchte erlischt, ist das ASR-System wieder voll funkti-
onsfähig.
Weitere Informationen zur ASR ⇒ S eite 184, Antriebsschlupfregelung (ASR).
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