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Ïðèìå÷àíèå
Wenn nach neuem Motorstart und kurzer Fahrt die gelbe Kontrollleuchte
erlischt, ist es nicht nötig, einen Fachbetrieb aufzusuchen.
Wenn die Batterie abgeklemmt und wieder angeklemmt wurde, leuchtet nach
Einschalten der Zündung die gelbe Kontrollleuchte
kurzen Strecke muss die Kontrollleuchte erlöschen.
Motor-Öldruck
Die Kontrollleuchte
leuchtet beim Einschalten der Zündung für einige Sekunden
auf.
Wenn die Kontrollleuchte nach dem Anlassen des Motors nicht erlischt oder
während der Fahrt beginnt zu blinken, halten Sie an und schalten Sie den Motor
aus. Überprüfen Sie den Ölstand und füllen Sie, falls erforderlich, Motoröl auf
ñòðàíèöà 142, "Motoröl nachfüllen".
Als zusätzliches Warnsignal ertönt auch ein dreifaches akustisches Signal.
Ist unter den gegebenen Bedingungen ein Auffüllen von Motoröl nicht möglich,
setzen Sie die Fahrt nicht fort. Lassen Sie den Motor aus und nehmen Sie die Hilfe
eines Fachbetriebs in Anspruch, weil es sonst zu einer schweren Motorbeschädi-
gung kommen kann.
Blinkt die Kontrollleuchte, fahren Sie nicht weiter, auch wenn die Ölmenge in
Ordnung ist. Lassen Sie den Motor auch nicht im Leerlauf laufen. Nehmen Sie die
Hilfe des nächsten Fachbetriebs in Anspruch.
ÂÍÈÌÀÍÈÅ!
Wenn Sie aus technischen Gründen anhalten müssen, dann stellen Sie das
Fahrzeug in einem sicheren Abstand vom Straßenverkehr ab, schalten Sie den
Motor aus und die Warnblinkanlage ein.
Die rote Öldruckkontrollleuchte
sollte der Ölstand in regelmäßigen Abständen, am besten nach jedem Tanken,
geprüft werden.
Kontrolle der Motorelektronik
Die Kontrollleuchte
(Electronic Power Control) leuchtet beim Einschalten der
Zündung für einige Sekunden auf.
Óïðàâëåíèå
Áåçîïàñíîñòü
auf. Nach Zurücklegen einer
ist keine Ölstandsanzeige! Deshalb
(Benzinmotor)
Ðåêîìåíäàöèè ïî
óïðàâëåíèþ àâòîìîáèëåì
Wenn die Kontrollleuchte
leuchtet, liegt ein Fehler in der Motorsteuerung vor. Das von der Motorsteuerung
gewählte Notprogramm ermöglicht Ihnen, mit schonender Fahrweise zum nächsten
Fachbetrieb zu fahren.
Vorglühanlage
(Dieselmotor)
Bei kaltem Motor leuchtet die Kontrollleuchte
(Vorglühstellung)
A
auf ñòðàíèöà 76. Nach dem Erlöschen der Kontrollleuchte
2
können Sie den Motor anlassen.
Bei betriebswarmem Motor bzw. bei Außentemperaturen über +5 °C leuchtet die
Vorglüh-Kontrollleuchte für etwa 1 Sekunde auf. Das bedeutet, dass Sie den Motor
sofort anlassen können.
Leuchtet die Kontrollleuchte
Fehler in der Vorglühanlage vor. Nehmen Sie möglichst bald die Hilfe eines Fachbe-
triebs in Anspruch.
Beginnt die Kontrollleuchte
Motorsteuerung vor. Das von der Motorsteuerung gewählte Notprogramm ermög-
licht Ihnen, mit schonender Fahrweise zum nächsten Fachbetrieb zu fahren.
Kühlmitteltemperatur/Kühlmittelstand
Die Kontrollleuchte
leuchtet beim Einschalten der Zündung für einige Sekunden
auf.
Wenn die Kontrollleuchte
blinken, ist die Kühlmitteltemperatur zu hoch oder der Kühlmittelstand zu niedrig.
Als zusätzliches Warnsignal ertönen drei Pieptöne.
Halten Sie in diesem Falle an, schalten den Motor aus und überprüfen Sie den Kühl-
mittelstand, füllen Sie ggf. Kühlmittel auf.
Ist unter den gegebenen Bedingungen ein Auffüllen von Kühlmittel nicht möglich,
setzen Sie die Fahrt nicht fort. Lassen Sie den Motor aus und nehmen Sie die Hilfe
eines Fachbetriebs in Anspruch, weil es sonst zu einer schweren Motorbeschädi-
gung kommen kann.
Falls der Kühlmittelstand im vorgeschriebenen Bereich liegt, kann eine erhöhte
Temperatur durch eine Funktionsstörung des Lüfters für Kühlmittel verursacht sein.
Überprüfen Sie die Sicherung für Lüfter für Kühlmittel, ggf. wechseln Sie sie aus
ñòðàíèöà 169, "Ðàñïîëîæåíèå ïðåäîõðàíèòåëåé â ìîòîðíîì îòñåêå".
Óêàçàíèÿ ïî
èñïîëüçîâàíèþ
Instrumente und Kontrollleuchten
nach dem Anlassen des Motors nicht erlischt oder
beim Einschalten der Zündung
nicht auf oder leuchtet sie dauernd, dann liegt ein
während der Fahrt zu blinken, liegt ein Fehler in der
nicht erlischt oder während der Fahrt beginnt zu
Àâàðèéíàÿ ñëóæáà
Òåõíè÷åñêèå
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