Allgemeines; Geschwindigkeiten; Vorschubkorrektur - Siemens SINUMERIK 802S base line Funktionsbeschreibung

Bahnsteuerbetrieb, Genauhalt
2.1

Allgemeines

2.1 Allgemeines
Bahnachsen
Bahnachsen sind alle Bearbeitungsachsen, die von einem Interpolator, der die Bahnpunkte
ermittelt, so geführt werden, daß
S
alle beteiligten Achsen gleichzeitig starten.
S
jeder der beteiligten Achsen im richtigen Geschwindigkeitsverhältnis verfährt.
S
alle Achsen die programmierte Zielposition zum gleichen Zeitpunkt erreichen.
Die Beschleunigungen der einzelnen Achsen können abhängig von der Bahn, z. B. Kreis, un-
terschiedlich sein.
2.1.1

Geschwindigkeiten

Für die Bahnachsen gelten die achsspezifischen Geschwindigkeitsgrenzwerte und Beschleu-
nigungsgrenzwerte.
Vorschub
Der programmierte Vorschub F entspricht dem Bahnvorschub. Dieser ist selbsthaltend und
wird als Geschwindigkeit z.B. in den Einheiten mm/min (oder
inch/min) bei G94 programmiert; bei G95 entsprechend in mm/Umdr. (oder inch/Umdr.). Er
stellt die geometrische Summe der Geschwindigkeiten der an der Interpolation beteiligten
Achsen dar. Der Vorschub wird für die Bewegungsarten G1, G2, G3 und G5 angegeben. Wer-
den Bahnachsen ohne Vorschub bei diesen Bewegungen programmiert, so wird der Alarm
10860 "Kein Vorschub programmiert" ausgegeben.

Vorschubkorrektur

Es wirkt eine Vorschubkorrektur gemeinsam für die Bahnachsen.
Eilgang
Eilgang G0 ist die Funktion, mit der die schnellste Bahngeschwindigkeit zu erreichen ist. Wird
eine Achse mit Eilgang verfahren, so begrenzt die maximale Achsgeschwindigkeit der Achse
die Eilgangsgeschwindigkeit.
Eilgangkorrektur
Es wirkt eine Eilgangkorrektur gemeinsam für die Achsen.
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SINUMERIK 802S/802C base line
6FC5 597–4AA11–0AP0 (08.03) (FB)