Elektrische Installation - Bremskabel; Elektrische Installation - Temperaturschalter Bremswiderstand - Danfoss VLT Serie 5000 Kurzanleitung

Parallelschaltung von Motoren
Der Frequenzumrichter kann mehrere
parallelgeschaltete Motoren steuern. Wenn
die Motoren verschiedene Drehzahlen haben
sollen, dann müssen Motoren mit unterschiedlichen
Nenndrehzahlen eingesetzt werden. Da sich die
Drehzahl der Motoren gleichzeitig ändert, bleibt
jeweils das Verhältnis zwischen den Nenndrehzahlen
im gesamten Bereich gleich.
Der Gesamtstromverbrauch der Motoren darf
den maximalen Nenn-Ausgangsstrom I
Frequenzumrichters nicht übersteigen.
Bei sehr unterschiedlichen Motorgrößen können beim
Anlaufen und bei niedrigen Drehzahlen Probleme
auftreten. Das rührt daher, daß der relati v hohe
ohmsche Widerstand im Stator kleiner Motoren
eine höhere Spannung beim Anlaufen und bei
niedrigen Drehzahlen erfordert.
Bei Systemen mit parallelgeschalteten Motoren kann
der elektronische Motorschutzschalter (ETR) des
Frequenzumrichters nicht als Motorschutz für einzelne
Motoren eingesetzt werden. Deshalb ist ein zusätzlicher
Motorschutz, z.B. in jedem Motor ein Thermistor (oder
indi v iduelle thermische Schutzschalter) erforderlich, der
zur Verwendung mit Frequenzumwandlern geeignet ist.
Beachten Sie bitte, daß die Motorkabel jedes Motors
einzeln addiert werden müssen und die zulässige
Gesamtkabellänge nicht überschritten werden darf.
Thermischer Motorschutz
Das elektronische Thermorelais in UL-zugelassenen
Frequenzumrichtern ist für Einzelmotorschutz
UL-zugelassen, wenn Parameter 128 auf Abschaltung
gesetzt ist, und Parameter 105 auf den Nennstrom
des Motors programmiert wurde (dem Typenschild
des Motors zu entnehmen).
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Elektrische Installation - Bremskabel

(Nur Standard mit Bremse und erweitert mit Bremse.
Typecode: SB, EB, DE, PB).
No.
81, 82
Das Anschlusskabel für den Bremswiderstand
muss abgeschirmt sein. Die Abschirmung ist
mittels Kabelbügeln am Frequenzumrichter und dem
Metallgehäuse des Bremswiderstandes zu verbinden.
Der Querschnitt des Bremswiderstandskabels ist
entsprechend der Nenndaten des verwendeten
Bremswiderstands zu bemessen. Weitere Hinweise
zur sicheren Installation siehe auch Bremsanleitung
MI.90.FX.YY sowie MI.50.SX.YY.
Elektrische Installation - Temperaturschalter
Bremswiderstand
des
VLT,N
Anzugsmoment: 0,5-0,6 Nm
Schraubengröße: M3
Nr.
106, 104,
105
Wenn die Temperatur im Bremswiderstand zu
hoch wird und der Thermoschalter trennt, bremst
der Frequenzumrichter anicht mehr. Anschließend
läuft der Motor im Freilauf aus.
Es muss ein öffnender KLIXON-Schalter installiert
werden (in Ruhestellung geschlossen). Wenn die
Funktion nicht benutzt wird, müssen 106 und
104 kurzgeschlossen werden.
MG.51.A8.03 - VLT ist ein eingetragenes Warenzeichen vom Danfoss
®
VLT Serie 5000
Funktion
Bremswiderstandsklemmen
ACHTUNG!:
Beachten Sie bitte, dass je nach
Versorgungsspannung an den Klemmen
Spannungen bis zu 1099 V DC auftreten können.
Funktion
Temperaturschalter
Bremswiderstand
ACHTUNG!:
Diese Funktion ist nur bei VLT 5032-5052,
200-240 V; VLT 5122-5552, 380-500 V; und
VLT 5042-5352, 525-690 V verfügbar.