Elektrische Installation; Sicherheitshinweise - Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 Bedienungsanleitung

VLT® AutomationDrive FC 302
Bedienungsanleitung

5 Elektrische Installation

5.1 Sicherheitshinweise

Allgemeine Sicherheitshinweise finden Sie im Abschnitt „Sicherheitsmaßnahmen".
ÜBERMÄSSIGE WÄRME UND SACHSCHÄDEN
Überstrom kann zu übermäßiger Wärme im Umrichter führen. Bei fehlendem Überstromschutz besteht die Gefahr von Feuer und
Sachschäden.
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Für Anwendungen mit mehreren Motoren benötigen Sie zusätzliche Schutzvorrichtungen wie einen Kurzschlussschutz oder
einen thermischen Motorschutz zwischen Frequenzumrichter und Motor.
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Der Kurzschluss- und Überspannungsschutz wird durch Sicherungen am Eingang gewährleistet. Wenn die Sicherungen nicht
Bestandteil der Lieferung ab Werk sind, muss sie der Installateur als Teil der Installation bereitstellen. Siehe die maximalen
Bemessungsströme im Kapitel „Spezifikationen".
KABELTYP UND NENNWERTE
In Bezug auf Querschnitte und Umgebungstemperaturen müssen alle Leitungen lokale und nationale Vorschriften erfüllen. Für
Leistungsanschlüsse wird ein mindestens für 75 °C (167 °F) bemessenes Kupferkabel empfohlen. Siehe das Kapitel „Spezifikatio-
nen".
INDUZIERTE SPANNUNG
Induzierte Spannung von Ausgangsmotorkabeln von verschiedenen Frequenzumrichtern, die nebeneinander verlegt sind, kön-
nen Gerätekondensatoren auch dann aufladen, wenn die Geräte abgeschaltet und verriegelt sind. Die Nichtbeachtung der Emp-
fehlung zum separaten Verlegen von Motorkabeln oder zur Verwendung von abgeschirmten Kabeln kann zum Tod oder zu
schweren Verletzungen führen!
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Verlegen Sie Motorkabel separat oder verwenden Sie abgeschirmte Kabel.
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Verriegeln Sie alle Frequenzumrichter gleichzeitig.
STROMSCHLAGGEFAHR
Der Frequenzumrichter kann einen Gleichstrom im Schutzleiter verursachen. Eine Nichtverwendung einer Fehlerstromschutzein-
richtung vom Typ B kann dazu führen, dass der Fehlerstromschutzschalter nicht den angestrebten Schutz bietet. Dies kann zum
Tod und zu schweren Verletzungen führen!
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Wird ein Fehlerstromschutzschalter zum Schutz vor Stromschlag verwendet, ist an der Versorgungsseite nur eine Vorrichtung
vom Typ B zulässig.
GEFAHR VON SACHSCHÄDEN
Ein Motorüberlastschutz ist in der Werkseinstellung nicht enthalten. Für den nordamerikanischen Markt bietet die ETR-Funktion
einen Motorüberlastschutz der Klasse 20 gemäß NEC. Wird die ETR-Funktion nicht eingestellt, so ist kein thermischer Motorüber-
lastschutz aktiviert und bei einer Motorüberhitzung kann es zu Sachschäden kommen.
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Aktivieren Sie die ETR-Funktion durch Einstellung von Parameter 1-90 Thermischer Motorschutz auf [ETR Abschalt.] oder [ETR
Warnung].
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