SEW-Eurodrive Movitrac B Handbuch Seite 134

Projektierung
3
Netz- und Motoranschluss
Motorströme
Motorzuleitung
Motorgröße
Ausgangsfilter
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Mehrmotorenantriebe sind mechanisch miteinander gekoppelt (z. B. Kettenantrieb mit
mehreren Motoren). Bitte beachten Sie die Hinweise in der Druckschrift "Mehrmotoren-
antriebe".
WARNUNG!
Beim Schalten zwischen Antrieben entstehen Stromspitzen.
Möglicher Sachschaden oder Abschaltung mit Fehler F01 Überstrom.
• Schalten Sie am Ausgang des Frequenzumrichters nur bei gesperrter Endstufe.
Die Summe der Motorströme darf den Ausgangs-Nennstrom des Umrichters nicht über-
schreiten.
Sie können die zulässige Gesamtlänge aller parallel geschalteten Motorzuleitungen
folgendermaßen ermitteln:
I
≤
max
I
Gesamt
n
l = Gesamtleitungslänge der parallel geschalteten Motorzuleitungen
Gesamt
l = empfohlene maximale Motorleitungslänge bei Einzelantrieb (Seite 140)
max
n = Anzahl der parallel geschalteten Motoren
Entspricht der Querschnitt der Motorzuleitung dem Querschnitt der Netzzuleitung, ist
keine zusätzliche Absicherung notwendig. Ist der Querschnitt der Motorzuleitung kleiner
als der Querschnitt der Netzzuleitung, müssen Sie die Motorzuleitung auf den entspre-
chenden Querschnitt gegen Kurzschluss absichern. Motorschutzschalter sind dafür ge-
eignet.
Die Motoren einer Gruppe dürfen nicht mehr als 3 Typensprünge auseinander liegen.
SEW-EURODRIVE empfiehlt bei Gruppen ab 3 oder 4 Motoren den Einsatz eines
Ausgangsfilters HF. Wenn die maximale Motorleitungslänge (l
schritten wird, ist der Einsatz eines Ausgangsfilters HF notwendig. Dies ist möglich bei
großen Gruppen (n) oder großen parallel geschalteten Motorleitungslängen (l
Dann begrenzt der Spannungsfall auf Motorzuleitung die maximale Motorleitungslänge
und nicht der Grenzwert laut Tabelle. Die Summe der Motor-Bemessungsströme darf
den Durchgangs-Nennstrom des Ausgangsfilters nicht überschreiten.
) laut Tabelle über-
max
Systemhandbuch – MOVITRAC® B
).
Gesamt