SEW-Eurodrive Movitrac B Handbuch Seite 13

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Systemhandbuch – MOVITRAC® B
Systembeschreibung MOVITRAC
Bremswiderstand bei Baugröße 0 optional unterbaubar.
Trennbare Signalklemmen.
Baugröße 0:
– Trennbare Leistungsklemmen und Signalklemmen.
– EMV-Kondensator isolierbar für reduzierte Ableitströme.
– Installation "Cold Plate" möglich.
– Große Motorleitungslänge
Regelverfahren U/f-Steuerung oder VFC.
Automatische Bremsgleichrichteransteuerung durch den Umrichter.
Stillstandstrom-Funktion für:
– Schnellstart
– Heizstrom zur Vermeidung von Kondensat im Motor bei niedrigen Temperaturen
Fangfunktion zur Zuschaltung des Umrichters auf den noch drehenden Motor.
Hubwerksfähigkeit.
Gleichstrombremsung zur Verzögerung des Motors im 1-Quadranten-Betrieb.
Schlupfkompensation für hohe stationäre Drehzahlgenauigkeit.
Motor-Kippschutz durch gleitende Strombegrenzung im Feldschwächbereich.
2 komplette Motor-Parametersätze.
Werkseinstellung reaktivierbar.
Parametersperre zum Schutz gegen Parameterveränderungen.
Schutzfunktionen zum Schutz gegen
– Überstrom
– Erdschluss
– Überlast
– Übertemperatur des Umrichters
– Übertemperatur des Motors (TF/TH)
Drehzahl-Überwachung und Überwachung der motorischen und generatorischen
Grenzleistung.
5 Fehlerspeicher mit allen zum Fehlerzeitpunkt relevanten Betriebsdaten.
Einheitliche Bedienung, Parametrierung und gleiche Geräteanschlusstechnik über
die gesamte Gerätereihe MOVITRAC
Parametrierbare Signalbereichsmeldung (Drehzahl).
Energiesparfunktion zur automatischen Optimierung des Magnetisierungs-Stroms.
Funktionen / Ausstattung
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B.
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B
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