Scheppach CSP50 Originalbetriebsanleitung Seite 142

• Položte přístroj na bok, aby uzávěr nádrže na řetě-
zový olej (14) směřoval nahoru.
• Uzávěr nádrže na řetězový olej (14) otevřete otá-
čením proti směru hodinových ručiček. Uzávěr
nádrže na řetězový olej (14) je spojen s pojistkou
proti ztracení v nádrži na řetězový olej a nemůže
tak spadnout.
• Nalijte do nádrže olej na řetěz. Při nalévání olej na
řetěz nerozlijte a neplňte nádrž na řetězový olej až
po okraj.
• Rozlitý olej na řetěz ihned setřete.
• Uzávěr nádrže na řetězový olej (14) zavřete otáče-
ním ve směru hodinových ručiček.
8.5 Napnutí a kontrola řetězu pily
m VAROVÁNÍ
Natáhněte si ochranné rukavice! Nebezpečí zranění
ostrými řezacími zuby!
Napnutí řetězu kontrolujte pravidelně před každým
uvedením do provozu.
• Před napnutím musíte trochu povolit obě upevňo-
vací matice (20) pomocí klíče na zapalovací svíčky
/ plochého šroubováku (28).
• Otáčejte napínacím šroubem řetězu (21) pomocí
klíče na zapalovací svíčky / plochého šroubováku
(28) po směru hodinových ručiček, abyste zvýšili
napnutí.
• Pevně utáhněte obě upevňovací matice (20) pomo-
cí klíče na zapalovací svíčky / plochého šroubová-
ku (28).
• Řetěz pily (17) musí doléhat ke spodní straně lišty.
Zkontrolujte, zda je možné řetěz pily (17) (při uvol-
něné brzdě řetězu, přední ochranu ruky (1) zatáh-
nout dozadu) natáhnout přes vodicí lištu (16) rukou.
UPOZORNĚNÍ
Nový řetěz pily (17) se protahuje a musí se častěji
dodatečně napínat.
9. Uvedení do provozu
m OPATRNĚ
Dodržujte zákonné předpisy k nařízení o ochraně
před hlukem.
Před každým uvedením přístroje do provozu zkont-
rolujte:
• Těsnost pohonného systému
• Bezvadný stav a úplnost ochranných zařízení a ře-
zacího ústrojí
• Pevné utažení veškerých šroubových spojů
• Lehkost chodu všech pohyblivých dílů
142 | CZ
m POZOR
Před uvedením do provozu výrobek bezpodmí-
nečně kompletně smontujte!
Pracovní pokyny
Seznamte se před použitím s manipulací s řetězovou
pilou.
9.1 Startování motoru
m POZOR
Startovací tažné lanko (4) vytahujte vždy rovně. Když
se startovací tažné lanko (4) navíjí zpátky, pevně drž-
te jeho rukojeť (4). Nenechte nikdy startovací tažné
lanko (4) zaskočit zpátky.
9.1.1 Startování se studeným motorem
m VAROVÁNÍ
Před každým uvedením do provozu zapněte brzdu
řetězu (zatlačte ochranu rukou (1) dopředu).
m POZOR
Nenechte nikdy startovací tažné lanko (4) vymrštit
dozadu. To může vést k poškození.
• Sejměte kryt (27) z vodicí lišty (16).
• Postavte řetězovou pilu na stabilní a rovný podklad.
Řetěz pily (17) se přitom nesmí dotýkat země.
• Zatlačte přední ochranu rukou (1) dopředu, až za-
cvakne. Řetěz pily (17) je blokovaný brzdou řetězu.
• 5-10x stiskněte palivové čerpadlo „Primer" (7).
• Nastavte spínač pro zapnutí / vypnutí (6) na „ON".
• Vytáhněte páku na studený start (sytič) (8) ( ).
• Zasuňte špičku boty do zadní ochrany rukou (12)
(viz obr. C).
• Podržte řetězovou pilu za přední rukojeť (2) a vyta-
hujte pomalu startovací tažné lanko (4), až pocítíte
odpor.
• Nyní za startovací tažné lanko (4) rychle zatáhněte,
až motor nastartuje. Pokud motor nenaskočí, postup
opakujte. Dokud je páka na studený start (sytič) (8)
vytažená ( ), motor jen krátce naběhne a pak se
zase vypne.
• Jakmile se motor vypne, stiskněte pojistku plynové
páčky (9) současně s plynovou páčkou (10). Páka
na studený start (sytič) (8) skočí automaticky do
provozní polohy „Teplý start".
• Nyní znovu rychle zatáhněte za startovací tažné
lanko (4), až motor nastartuje.
Pokud motor ani po několika pokusech nenaskočí,
přečtěte si kapitolu „Nápověda při poruchách".
UPOZORNĚNÍ
Při vysokých venkovních teplotách se může stát, že
je nutné startovat bez sytiče i při studeném motoru!
www.scheppach.com