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insTallaTiOn pneumaTique
Danger !
risque de blessures dû à la présence de haute pression dans l'installation/l'appareil.
▶ Avant de travailler sur l'installation ou l'appareil, il convient de couper la pression et de purger des conduites/
de les vider.
aVerTiSSeMenT !
risque de blessures dû à un montage non conforme.
▶ Le montage doit être effectué uniquement par un personnel qualifié et habilité disposant de l'outillage
approprié.
risque de blessures dû à la mise en marche involontaire de l'installation et le redémarrage non
contrôlé.
▶ Empêchez tout actionnement involontaire de l'installation.
▶ Garantissez un redémarrage contrôlé après le montage.
procédure à suivre :
→
Raccorder le fluide de commande au raccord d'air de pilotage (1)
(3 ... 7 bars ; air d'instrument, exempt d'huile, d'eau et de poussières).
→
Monter la conduite d'évacuation d'air ou un silencieux sur le raccord d'évacuation d'air (3).
Remarque importante concernant le parfait fonctionnement de l'appareil :
▶ L'installation ne doit pas générer de contre-pression.
▶ Pour le raccordement, choisissez un flexible d'une section suffisante.
▶ La conduite d'évacuation d'air doit être conçue de façon à empêcher l'entrée d'eau ou d'autre liquide dans
l'appareil par le raccord d'évacuation d'air.
Figure 23 :
Installation pneumatique
162
Type 8696
Installationpneumatique
Raccord d'air de pilotage
(Légende : 1)
Raccord d'évacuation d'air
(Légende : 3)
français
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