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218 | MT ZERO 6 Touch | Entretien
13. Entretien
13.1
Nettoyage et entretien
!
Avant tout nettoyage et entretien, mettre
MT ZERO 6 Touch à l'arrêt avec l'interrupteur princi-
pal et débrancher la fiche secteur.
!
Ne pas utiliser de produit de nettoyage contenant
des solvants. Utiliser de l'alcool ou un produit simi-
laire pour nettoyer les pièces en plastique.
13.2
Intervalles d'entretien
Afin de garantir la fiabilité et les performances du
MT ZERO 6 Touch, les travaux suivants doivent être ef-
fectués aux intervalles indiqués :
Entretien
Nettoyer les pièces mécaniques mobiles, les dé-
graisser avec de l'huile à pulvériser ou du kéro-
sène et les lubrifier avec de l'huile moteur ou une
graisse appropriée.
Eliminer les condensats.
Contrôler le niveau d'huile dans le brumisateur.
Calibrer la bride.
Calibrer le coulisseau de mesure électronique.
Calibrer le sonar.
Calibrer le MT ZERO 6 Touch.
Effectuer la mesure de contrôle.
Calibrer le laser externe.
Changer l'huile dans le brumisateur d'huile.
i
Le calibrage est décrit au chapitre Calibrage.
13.3
Pièces de rechange et d'usure
Le fabricant décline toute responsabilité pour les dom-
mages consécutifs à l'utilisation de pièces de rechange
autres que celles d'origine.
Désignation
Capot de serrage
Cône de centrage 42 - 65 mm
Cône de centrage 54 - 80 mm
Cône de centrage 60 - 74 mm
Cône de centrage 73 - 93 mm
Cône de centrage 75 - 110 mm
Cône de centrage 89 - 132 mm
Cône de centrage 91 - 110 mm
Pince à masselottes
|
1 695 600 965
2020-02-27
Désignation
Coulisseau de mesure manuel
Compas de mesure
Masselotte de calibrage
Masselotte de calibrage étalonnée
Autocollant Sens de rotation de la roue
Autocollant Sécurité électrique
Autocollant Déverrouillage pneumatique
(seulement pour la version pneumatique)
Autocollant Branchement pneumatique (seu-
lement pour la version pneumatique)
Autocollant Pédale (version mécanique)
Autocollant Pédale (version pneumatique)
Autocollant Tension électrique
Autocollant Sécurité laser
Autocollant Source du rayon laser
Tabl. 5:
13.4
13.4.1
1. Tourner le bouton rouge au bas du séparateur d'eau
vers la gauche.
2. Eliminer les condensats accumulés.
3. Ramener le bouton rouge au bas du séparateur d'eau
dans sa position initiale.
x
13.4.2
x
Pièce / Compo-
x
sant
x
Système d'air
comprimé
x
x
Tabl. 6:
x
!
Le fabricant décline toute responsabilité pour les dom-
x
mages consécutifs à l'utilisation d'autres lubrifiants.
x
x
13.4.3
1. Retirer le raccord d'air comprimé.
2. Ouvrir le réservoir sur le brumisateur d'huile.
Référence.
1 695 600 999
1 695 632 500
1 695 652 862
1 695 655 841
1 695 655 840
1 695 605 600
1 695 653 449
1 695 655 839
1 695 606 500
Pièces de rechange et d'usure
Travaux d'entretien
Eliminer les condensats
Lubrifiants recommandés brumisateur d'huile
Lubrifiant
ESSO FEBIS K 32
Tableau des lubrifiants
Rajouter de l'huile dans le brumisateur
d'huile
Référence.
1 695 629 400
1 695 602 700
1 695 654 377
1 695 654 376
1 695 628 500
1 695 601 013
1 695 600 969
1 695 101 160
1 695 600 964
1 695 600 975
1 695 100 789
1 695 654 484
1 695 600 941
Norme
ISO 32
Beissbarth GmbH
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