S t a b i l i s i e r u n g s s y s t e m u n d E m p f ä n g e r
Ideal ist es, wenn Sie wie im Bild links ein
Stabisystem
haben,
separaten Empfängers ist unproblematisch.
Ich empfehle das Stabisystem generell auf
die dafür vorgesehene Carbonauflage zu
kleben.
Positionieren Sie Ihr System dabei soweit
wie möglich nach vorne und zur Mitte hin, da
ansonsten die Gefahr besteht, dass die
Haube das Gehäuse an der rechten hinteren
Ecke
(gelber
Probieren Sie das erst aus, indem Sie das
Gehäuse erst provisorisch mit einem Gummi
auf der Auflage befestigen und die Haube
montieren.
Bei Verwendung eines Empfängers wird
dieser einfach auf das Heckservo geklebt
(blaues
Empfängerkabelanschlüsse
nach hinten zeigen, so dass man gut an die
Stecker herankommt.
Die Kabel der beiden Rollservos
werden
Versteifung nach hinten geführt.
Die
überschüssige
Schleifen
Hinterseite der linken Chassisplatte befestigt
werden.
Die schwarzen Pfeile zeigen eine mögliche
Antennenverlegung durch Röhrchen nach
unten. Da die Haube aus GFK und nicht aus
Carbon ist, sind die Empfangsbedingungen
unkritisch,
genügend Abstand vom Chassis haben.
Das Kabel mit dem
BEC- Backup-Akku vorgesehen.
Das Bild links zeigt die Positionierung eines 2S-450mAh BEC-
Backup Akkus innerhalb der rechten Chassiswand (weißer
Pfeil).
Der Anschlussstecker
(grünes
Kabel des Bildes oben verbunden.
Auf dem Bild ist auch noch einmal die Antennenverlegung von
der Seite her zu sehen.
mit
integriertem
aber
auch
der
Einbau
Kreis) berührt.
X).
sollten
auf
der
linken
Seite
Kabellänge kann
zusammengelegt
solange
die
Antennenenden
grünen X
X) wird vor dem Flug mit dem
Empfänger
eines
dabei
(gelbes
X)
der
X-
in
an
der
ist für den
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