H e c k r o h r s p a n n f l a n s c h e
0832
0833
0837
M0308
NS03
W03
Montieren Sie die beiden Heckrohrspannflansche jeweils mit dem Spannschlitz nach unten zwischen den Chassisplatten.
Achtung!
der vordere Spannflansch
Schrauben Sie zunächst nur auf eine Seite der M3x72 Gewindestange jeweils eine M3-Stoppmutter, so dass die
Gewindestange ca. 0,5mm über die Mutter hinausschaut und sichern Sie diese zusätzlich mit Loctite.
Merken Sie sich auf welcher Chassisseite Sie die zusätzlich mit Loctite gesicherten Muttern positioniert haben.
Unter die Mutter kommt eine U-Scheibe M3. Der hintere Spannflansch
und beim vorderen Spannflansch
Die obere Bohrung hat ein M3-Gewinde in die eine Inbusschraube M3x8 hineingeschraubt wird.
Auf die gegenüberliegenden Seiten der Gewindestangen kommt jeweils auch eine U-Scheibe und eine Stoppmutter
zusätzliches Loctite. Schrauben Sie die Muttern nur lose auf die Gewindestangen auf, so dass die Flansche noch völlig
lose sitzen. Die Muttern werden erst später bei der Montage des Heckrohres angezogen.
Heckrohrspannflansch vorne
Heckrohrspannflansch hinten
Gewindestange M3x72
Inbusschraube M3x8
Stoppmutter M3
U-Scheibe M3
0832
hat einseitig eine kräftige Fase, die nach vorne schauen muss.
0832
wird nur eine Gewindestange in der unteren Bohrung verwendet.
1
1
3
2
6
6
0833
wird mit zwei Gewindestangen positioniert
(Baugruppe 8)
ohne
26