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R i e m e n s p a n n e r f e r t i g m o n t i e r e n
0824b
0824c
0824e
SW0891405
M0318
Der Riemenspanner wird wie im Bild oben rechts (die Mechanik steht auf dem Kopf) auf der Ritzelwelleneinheit montiert.
Die Details der Einheit sind auf dem kleinen Bild oben links zu sehen.
Stecken Sie zunächst eine Passscheibe 8x14x0,5 auf das aus der Riemenscheibe herausschauende Ritzelwellenende
und schieben Sie dann den unteren Riemenspannerflansch
Stecken Sie dann die anderen beiden Lager
0824c
auf und schieben Sie diese Einheit zwischen die beiden Riemenspannerflansche bis an den Riemen heran.
Bringen Sie die Bohrungen der beiden Flansche und des Lagerbolzen in eine Linie, um die M3x18 Schraube
hineinstecken und mit etwas Loctite in der Gewindebohrung des oberen Lagerflansches festziehen zu können.
Achtung!
Nach dem Anziehen der Schraube muss sich der Riemenspanner leichtgängig um die Ritzelwellenachse
schwenken lassen. Sollte dies nicht der Fall sein, kann es sein, dass die beiden Lager in den Flanschen gegeneinander
verspannt sind. Hier kann es helfen, wenn man die Passscheibe zwischen dem unteren Lagerflansch und der
Riemenscheibe gegen eine dünnere austauscht, um etwas Axialspiel zu bekommen (8x14-Passscheiben in geringerer
Stärke haben Sie gewiss noch aus dem Rotorkopfbeutel übrig ;-)
Lager 8x16x4
Lagerbolzen
Riemenspannerflansch unten
Passscheibe 8x14x0,5
Inbusschraube M3x18
0824e
0824b
mit einer Passscheibe 8x14x0,5 dazwischen auf den Lagerbolzen
3
1
1
2
1
mit dem eingepressten Lager
(Baugruppe 8)
0824b
auf die Welle.
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