Henseleit Three-Dee-Fun Handbuch Seite 19

Kapitel – 3
S e r v o v o r b e r e i t u n g
0630NS Nickservobefestigung
0630RS Rollservobefestigung
0630HS Heckservobefestigung
0634
0638
0640
N02
P2516
NS25
L0306
WL03
Generell lassen sich die Servos auch einbauen, wenn der Hubschrauber komplett montiert ist, allerdings rate ich
dringend dazu, schon in diesem Stadium die Servos vorzubereiten, um sie im nächsten Bauabschnitt, vor der Montage
des Chassis, innen an den Chassisplatten befestigen zu können. Dies gestaltet die Arbeit wesentlich leichter.
Achtung! Es gibt drei unterschiedliche Servobefestigungen:
(Heckservo).
Achten Sie bei der Montage darauf, jeweils die richtigen Klötzchen für das entsprechende Servo zu verwenden und die
M3 Bohrung auf einer Stirnseite des Klötzchens, den nachfolgenden Zeichnungen entsprechend, zur richtigen Seite hin
zu montieren.
Die Servos sind auf den Zeichnungen (nächste Seite) so positioniert, wie sie später in der Mechanik sitzen, wenn man
von rechts vorne auf die Mechanik schaut.
Die Klötzchen für die beiden Rollservos sind identisch und werden nur einmal mit dem Stirngewinde nach rechts
schauend und einmal nach links schauend montiert.
Die Nickservoklötzchen sind von ihrer Länge her minimal länger. Durch eine dritte Bohrung als Markierung zwischen den
eigentlichen Servobefestigungslöchern, lassen sie sich leicht unterscheiden.
Die Heckservoklötzchen sind erheblich länger und dadurch leicht von den anderen zu unterscheiden.
Hinweis: Alle Klötzchen sind durch eine entsprechend größere Bohrung so gestaltet, dass sich sowohl Standardservos
mit einem Lochabstand von 10mm, als auch Midi-Servos mit einem Lochabstand von 7,5mm darauf befestigen lassen.
Die Befestigungsschrauben liegen dann entweder an der Innen- oder der Außenkante der Bohrung an.
Leider gibt es bei den Servoherstellern keine genormten Befestigungsgummis oder Blechtüllen. Die Befestigungen
stammen immer noch aus Zeiten, wo man die Servos mit Holzschrauben auf irgendwelchen Holzleisten festgeschraubt
hat und sind für Hubschrauber denkbar ungeeignet. Meistens ist die Aufhängung zu weich, je nachdem, wie lang die
Abstandstüllen für die Gummis und die Gummis selbst gestaltet sind.
Deshalb empfehle ich, die den Servos beiliegenden Blechtüllen etwas zu kürzen, damit sich die Gummis etwas mehr
zusammenpressen lassen, oder sie ganz weg zu lassen.
Um den nötigen großflächigen Druck auf die Dämpfungsgummis der Servos ausüben zu können werden die
Servobefestigungsplättchen
Durch gleichmäßiges Anziehen der M2,5x16 Befestigungsschrauben lassen sich die Gummis soweit zusammendrücken,
bis die Servos stramm auf ihren Klötzchen sitzen.
Servobefestigungsplättchen
Kugelbolzen M2x5 – 3mm
Servozahnrad 28 Zähne
Mutter M2
Kreuzschlitzschraube M2,5x16
Stoppmutter M2,5
Linsenkopfschraube M3x6
U-Scheibe M3 groß
0634 verwendet (siehe Zeichnungen nächste Seite).
2
4
2
8
1
3
1
16
16
8
6
0630NS (Nickservo), 0630RS
(Baugruppe 6)
(Rollservo) und 0630HS
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