4-16 KÜHLANLAGE
Motorkühler, Motorkühlergebläse
Beim Reinigen des Motorkühlers mit einer Dampf-
strahlpistole die folgenden Hinweise beachten, um
eine Beschädigung des Motorkühlers zu vermei-
den.
Mit der Dampfstrahlpistole [A] mindestens 0,5 mm
[B] Abstand vom Motorkühlerkern einhalten.
Die Dampfstrahlpistole senkrecht [C] (nicht schräg
[D]) zum Motorkühlerkern halten.
Die Dampfstrahlpistole entsprechend der Ausrich-
tung der Motorkühlerkernlamellen führen.
Prüfung des Motorkühlerdeckels
•
Den Zustand der unteren [A] und der oberen [B] Ventil-
dichtung sowie der Ventilfeder [C] prüfen.
Wenn eines dieser Teile sichtbare Beschädigungen auf-
weist, den Motorkühlerdeckel ersetzen.
•
Den Motorkühlerdeckel [A] an den Druckprüfer [B] für die
Kühlanlage anschließen.
○
Auf die Dichtung des Motorkühlerdeckels Wasser oder
Kühlflüssigkeit auftragen, damit sie druckdicht ist.
•
Die Anzeige auf dem Manometer kontrollieren und den
Druck für den Druckprüfer erhöhen, bis das Druckentlas-
tungsventil anspricht: Der Zeiger des Manometers geht
zurück. Den Pumpvorgang stoppen und einmal die Leck-
zeit messen. Das Druckentlastungsventil muss innerhalb
der in der Tabelle angegebenen Sollwerte ansprechen,
und das Manometer den betreffenden Sollwert mindes-
tens 6 Sekunden lang anzeigen.
Ansprechdruck des Motorkühlerdeckels
Standard:
93–123 kPa (0,95–1,25 kgf/cm²)
Wenn der Deckel den vorgeschriebenen Druck nicht hal-
ten kann, oder erst bei einem deutlich höheren Druck an-
spricht, diesen durch einen neuen ersetzen.
VORSICHT
ANMERKUNG