16-42 ELEKTRIK
Zündanlage
Die Zündanlage erzeugt eine extrem hohe Span-
nung.
Die Zündkerzen und die Zündspulen bei
laufendem Motor nicht berühren, sonst kann es zu
einem schweren elektrischen Schlag kommen.
Die Batteriekabel oder andere elektrische Verbin-
dung nicht trennen, wenn der Zündschlüssel in
der Stellung ON steht oder der Motor läuft. Auf
diese Weise werden Schäden an der integrierten
IC-Zündung vermieden.
Die Batterie nicht nachträglich anschließen. Bei der
Batterie liegt der Minuspol an Masse. Auf diese
Weise wird eine Beschädigung der Dioden und der
Transistorzündung verhindert.
Ausbau des Kurbelwellensensors
•
Ausbauen:
Kraftstofftank (siehe Kapitel Kraftstoffanlage)
Reservetank
Rechte untere Verkleidung (siehe Kapitel Rahmen)
Kabelverbinder des Kurbelwellensensors [A]
Kabelverbinder des Seitenständerschalters [B]
Kabelverbinder für Neutralstellungsschalter [A]
Kurbelwellensensordeckel
Anschluss des Öldruckschalters [A]
•
Den Kurbelwellensensor [B] ausbauen, dazu die Kurbel-
wellensensorschrauben [C] lösen.
ACHTUNG
VORSICHT