Kawasaki Ninja ZX-6R Handbuch Seite 150

3-62 KRAFTSTOFFANLAGE (DFI-SYSTEM)
Einspritzdüsen
Prüfung der Einspritzdüsenspannung
•
Den Zündschlüssel in Stellung OFF drehen.
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Ausbauen:
Kraftstofftank (siehe Ausbau des Kraftstofftanks)
•
Ein Digitalvoltmeter [A] mit dem Nadeladaptersatz am
Verbinder [B] anschließen.
Sonderwerkzeug -
Nadeladaptersatz: 57001–1457
Spannung für die Stromversorgung der Einspritzdüse
Anschlüsse für Einspritzdüse Nr. 1, Nr. 2, Nr. 3 und Nr. 4
Messgerät (+) → Kabel W/R
Messgerät (–) → Batterie (–) Pol
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Den Kraftstofftank einbauen.
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Den Zündschlüssel in Stellung ON drehen.
Stromversorgungsspannung
Einspritzdüse
Standard: Batteriespannung (mindestens 12,5 V)
Liegt die Stromversorgungsspannung unterhalb der
Sollwerte, die Verkabelung (siehe Verdrahtungsplan
in diesem Abschnitt),
(siehe Prüfung des Kraftstoffpumpenrelais) und die
ECU-Stromversorgung (siehe Prüfung der Stromversor-
gung der ECU) prüfen.
•
Den Zündschlüssel in Stellung OFF drehen.
•
Ausbauen:
Kraftstofftank (siehe Ausbau des Kraftstofftanks)
•
Ein Digitalvoltmeter [A] an Verbinder [B] mit Hilfe des Na-
deladaptersatzes [C] anschließen.
Sonderwerkzeug -
Nadeladaptersatz: 57001–1457
Einspritzdüsenausgangsspannung
Anschlüsse für Einspritzdüse Nr. 1
Messgerät (+) → Kabel BL/R
Messgerät (–) → Batterie (–) Pol
Anschlüsse für Einspritzdüse Nr. 2
Messgerät (+) → Kabel BL/G
Messgerät (–) → Batterie (–) Pol
Anschlüsse für Einspritzdüse Nr. 3
Messgerät (+) → Kabel BL/BK
Messgerät (–) → Batterie (–) Pol
Anschlüsse für Einspritzdüse Nr. 4
Messgerät (+)→ Kabel BL/Y
Messgerät (–) → Batterie (–) Pol
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Den Kraftstofftank einbauen.
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Den Zündschlüssel in Stellung ON drehen.
Ausgangsspannung am Verbinder der Einspritzdüse
Standard: Batteriespannung (mindestens 12,5 V)
Liegt die Ausgangsspannung außerhalb der Sollwerte,
die ECU ersetzen.
am Verbinder
das Kraftstoffpumpenrelais
der