Benutzermodus; Schritte Bei Der Selbstdiagnose - Kawasaki Ninja ZX-6R Handbuch

Selbstdiagnose
Überblick über die Selbstdiagnose
Das Selbstdiagnosesystem verfügt über drei Betriebsar-
ten und kann auf eine andere Betriebsart umgeschaltet wer-
den, wenn der Anschluss für die Selbstdiagnose [A] mit
Masse verbunden wird.

Benutzermodus:

Die ECU meldet dem Fahrer Probleme mit dem
DFI-System und der Zündanlage durch die Durchflussan-
zeige-LED, wenn Teile von DFI-System und Zündanlage
defekt sind, und schaltet dann auf Fehlerbetrieb um. Bei
schweren Fehlern schaltet die ECU Einspritzung/Zün-
dung/Startermotor ab.
Händlermodus 1:
Die Durchflussanzeigen-LED zeigt mit Service-Codes an,
welche Probleme im DFI-System und der Zündanlage zum
Diagnosezeitpunkt aufgetreten sind.
Händlermodus 2:
Die Durchflussanzeigen-LED zeigt mit Service-Codes an,
welche Probleme in der Vergangenheit im DFI-System und
der Zündanlage aufgetreten sind.

Schritte bei der Selbstdiagnose

○
Wenn ein Problem mit dem DFI-System und der Zünd-
anlage auftritt, leuchtet die Anzeige des DFI-Systems [A]
auf.
○
Bei der Selbstdiagnose eine voll geladene Batterie ver-
wenden. In allen anderen Fällen blinkt die LED sehr
langsam oder gar nicht.
○
Den Anschluss für die Selbstdiagnose während der
Selbstdiagnose über ein Hilfskabel mit Masse verbun-
den lassen.
•
Den Sitz abbauen (siehe Kapitel Rahmen) und an dem
Anschluss für die Selbstdiagnose [G] ziehen.
•
Den Zündschlüssel in die Stellung ON drehen.
•
Mit einem Hilfskabel [E] eine Masseverbindung zum An-
schluss für die Selbstdiagnose herstellen.
•
Zum Einschalten des Händlermodus 1 der Selbstdiag-
nose den Anschluss für die Selbstdiagnoseanzeige min-
destens 2 Sekunden lang [C] mit Masse [A] verbinden und
die Masseverbindung dann nicht mehr trennen [D].
○
Anschließend zählen, wie oft die LED aufblinkt, diese
Zahl entspricht dem Service-Code.
bindung über das Hilfskabel erst trennen, wenn der
Service-Code ermittelt wurde.
KRAFTSTOFFANLAGE (DFI-SYSTEM) 3-65
ANMERKUNG
Die Massever-