16-78 ELEKTRIK
Schalter und Sensoren
Prüfung des Wassertemperatursensors
•
Den Wassertemperatursensor ausbauen (siehe Kapitel
Kraftstoffanlage - DFI-System).
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Den Sensor [A] in einen Behälter mit Kühlflüssigkeit hän-
gen, so dass der Temperatursensor [E] und der Gewin-
deteil [E] in die Kühlflüssigkeit eintauchen.
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Ein genaues Thermometer [B] in die Kühlflüssigkeit hän-
gen.
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Sensor und Thermometer dürfen weder die Behälter-
seite noch den Behälterboden berühren.
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Den Behälter auf eine Wärmequelle stellen und die Tem-
peratur des Kühlmittels unter vorsichtigem Umrühren all-
mählich erhöhen.
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Mit dem Handprüfgerät den Innenwiderstand des Sen-
sors messen.
○
Der Sensor sendet elektrische Signale an die elektroni-
sche Steuereinheit (ECU) und die Anzeige für die Kühl-
flüssigkeitstemperatur im Instrumentenblock.
○
Den Widerstand zwischen den Anschlüssen und dem Ge-
häuse (für die Anzeige) bei den in der Tabelle angegebe-
nen Temperaturen messen.
Zeigt das Prüfgerät nicht die Sollwerte an, den Sensor
ersetzen.
Wassertemperatursensor
Widerstand für ECU [C]
Temperatur
20 °C
80 °C
110 °C
Widerstand für Wassertemperaturanzeige [D]
Temperatur
50 °C
120 °C
ANMERKUNG
Widerstand (kΩ)
(Anschluss [1] - [3])
2,46
0,32 ± 0,011
0,1426 ± 0,0041
Widerstand (Ω)
(Anschluss [2] - Gehäuse)
210 ± 40
21,2 ± 1,5
+ 0,115
– 0,143