Einbau Des Zylinderkopfes; Zylinderkopfverzug - Kawasaki Ninja ZX-6R Handbuch

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Zylinderkopf
•
Die Zylinderkopfschrauben 6 mm [A] herausdrehen, dann
die Zylinderkopfschrauben 9 mm [B].
•
Den Zylinderkopf abnehmen.

Einbau des Zylinderkopfes

○
Der Nockenwellendeckel ist für den Zylinderkopf pas-
send bearbeitet, so dass beim Einbau eines neuen Zy-
linderkopfs der mit dem neuen Zylinderkopf gelieferte
Nockenwellendeckel verwendet werden muss.
•
Eine neue Zylinderkopfdichtung und die Schlagbolzen
einbauen.
•
Molybdändisulfidöl auf beiden Seiten [A] der Unterleg-
scheiben für die Zylinderkopfschraube auftragen.
•
Die Zylinderkopfschrauben 9 mm in der Anziehreihen-
folge [1–10] festziehen.
Anzugsmoment Zylinderkopfschrauben (9 mm):
Erster Schritt
Endgültig Verwendete
Schrauben
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Die Zylinderkopfschrauben 6 mm [11] festziehen.
Anzugsmoment -
Zylinderkopfschrauben (6 mm): 12 Nm (1,2 kgf·m)
•
Den Nockenwellensensor einbauen (Hinweise dazu fin-
den Sie im Kapitel Elektrik).

Zylinderkopfverzug

•
Ein Lineal in verschiedenen Positionen über die untere
Fläche des Zylinderkopfes legen.
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Mit einer Fühllehre [A] die Distanz zwischen dem Lineal
[B] und dem Kopf messen.
Zylinderkopfverzug
Standard:
Wartungsgrenzwert:
Wenn der Zylinderkopf stärker verzogen ist und der War-
tungsgrenzwert überschritten wird, den Zylinderkopf er-
setzen.
Wenn der Zylinderkopf zwar verzogen ist, aber der War-
tungsgrenzwert noch nicht überschritten wird, den Zylin-
derkopf reparieren, indem die Unterseite auf einer Richt-
platte mit Schleifpapier abgerieben wird ([erst mit Schleif-
papier Nr. 200, dann mit Nr. 400).
ANMERKUNG
20 Nm (2,0 kgf·m)
40 Nm (4,1 kgf·m)
- - -
0,05 mm